Farbunterschied im Glas und Dichtung Matsche

Hallo zusammen,
heute neues Aha-Erlebnis.
Zur Augenpflege Haupt- und Nebelscheinwerfer demontiert und Glas separiert. Abgesehen davon, das die Hauptreflektoren unten stumpf geworden sind und die Tage zum Bedampfen gehen, habe ich die Gläser gespült, wie man es so macht, im ordentlichen Haushalt. Und siehe da, die beiden Nebelscheinwerfergläser sind unterschiedlich:
- das eine wirkt von der Beschriftung älter, runder, das andere neuer, spitzer
- die Einschläge sind beim einen mehr und beim andern weniger und
- die Farbe des Glases ist auch beim einen gelber, beim anderen klarer.

So weit die Prosa.

Die Dichtung des Hauptglases werde ich ersetzen, weil die alte porös und wenig elastisch geworden ist. Beim Rausziehen zerfiel sie in zig Teile und nun muss ich die klebrige Restmasse ordentlich rausbekommen.
Hat jemand einen Tip oder ähnliche Erfahrungen, wie man so etwas mglst. sauber rausbekommt?
Danke und Gruß,

Doc Glasauge Stephan

Moin Moin
Hallo Stephan
ist wie das ausnehmen eines Stint
kleiner Schlitzschraubendreher macht die Nut frei .
( anschließend gestrahlt )
Die Müll Dichtungen der letzten 2 Monate liegen unter den Rahmen .
Bei der Spange oben , auf die gerade Seite zum Glas achten
Gruß
Günter Trunz

Hallo Günter,
alter Angeber hoffentlich wird dies in 2021 mit dir besser
Hans-Jürgen

Moin Moin
Es geht wie immer um Nuancen , die Alten originalen Dichtungen , verspröden , sie können nicht verkleben . Es gab , gibt natürlich welche, die irgendwas da reinsetzen
aus dem Baumarkt . Wie auf dem Bild zu sehen, sind die Meisten , in der Länge komplett geblieben , nicht zerrissen , nicht verklebt (bis auf etwas silberne Farbe ).
Gruß
Günter Trunz

Hallo Günter Trutz,
dann muss bei meinen beiden Dichtungen, die sehr original und mehrere Jahrzehnte alt aussehen und die Länge exakt gehalten haben, eine davon aus dem Baumarkt sein. Denn eine der beiden ist eben auf der Hälfte der Länge in der Nut dann doch aus welchen Gründen auch immer verklebt und dann beim Rausnehmen gerissen. Das müssen wir auch nicht vertiefen, mir ging es mehr um ein Lösungsmittel abseits des Schlitzschraubendrehers, weil lange Teile der Dichtung noch hartnäckig in der Nut kleben.

Wie auch immer, danke für die Antwort.



Gruß, Stephan

Moin Moin
Lösungsmittel , flüssig oder als Spray . Reflektor ist abgebaut mit Platte ( E-Satz)
Gummi zum Lampentopf ist entfernt , somit müsste der Blinkerreflektor abgeschraubt werden oder in der Verpressung gelöst werden . All die Teile , werden nicht besser,
sofern die mit Lösemittel in Kontakt kommen .
Gruß
Günter Trunz