Diebstahlversuch - Schlösser beschädigt

Gibt's noch original und günstiger

Klick


Gruß
Michael

Gotthard,

ich kann Dir auch anbieten, die Schlösser umzustecken auf einen Schlüssel. Wenn Du Interesse hast, dann schreib mir ne PN.

Gruß
Michael

Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID definiert in der Kunena-Konfiguration.Hallo nocheinmal.

Möglicherweise habe ich jetzt passende Schlösser gefunden:



Passen die?

Ich habe auch mal Bilder von den Schlüsseln gemacht. Auf Bild 1 sieht man den Schlüssel aus der Anzeige/Auktion, Bild 2 ist mein derzeitiger Schlüssel zu sehen.
Kann man die Schlösser aus der Anzeige/Auktion auf meine Schlüssel anpassen?

Bekommt man die Griffe mit den Schlössern ausgebaut, ohne die ganze Tür auseinandernehmen zu müssen?

Moin Moin
Ich glaube Michael , reibt sich wie ich auch , die Augen . Ein Typ 2 Zylindersatz
in einen 78 ger SLC (nach Bild 2) Ende 79 ja , aber schon 78 , für mich zumindest ungewöhnlich . Ob die Türverkleidung demontiert werden muss ,hängt davon ab , ob
mal ein Unbedarfter , die einzelne Kreuzschraube , nach dem Einbau von innen angezogen hat . ( ist der Bringer schlechthin ) Ansonsten die beiden Kreuzschlitz lösen
und Griff abziehen (Dauer keine 3 min)
Gruß
Günter Trunz

Hallo,

ja ich reibe mir gerade auch die Augen...

Gotthard, stell bitte ein Bild Deines jetzigen Schlüssels ein. Dann können wir Dir antworten, welches Schoss dazu passt bzw. welche angepasst werden können.

P.S. Hast Du die 2 Türgriffe vom 1. Link nicht gekauft?

micha77 schrieb: Hallo,

ja ich reibe mir gerade auch die Augen...

Gotthard, stell bitte ein Bild Deines jetzigen Schlüssels ein. Dann können wir Dir antworten, welches Schoss dazu passt bzw. welche angepasst werden können.

P.S. Hast Du die 2 Türgriffe vom 1. Link nicht gekauft?

Hallo Michael,

Die Schlösser vom 1. Link habe ich gekauft (sicherheitshalber mit 2 Wo. Widerrufsrecht, bevor sie weg sind). Da die Schlüssel von diesem 1.Link-Angebot aber einen außen liegenden Bart haben (wie eine Säge), habe ich mich weiter umgesehen. Denn meine haben einen innenliegenden Bart (Bild 2).

Deshalb der 2. Link.

Dort sehen die Schlüssel aus, wie meiner.
Meinen jetzigen Schlüssel siehst Du übrigens auf Bild 2 (unten nochmal angehängt).

Scheint, als hätte der Vorbesitzer auch schonmal den Schlossatz gewechselt. Denn so wie ich verstehe, passt ein Schlüssel wie meiner (Bild unten) nur in die weite Serie. Richtig??

Wenn das so ist, wird’s wohl nichts mit Anpassungen...

Sehe ich das richtig?



Edit Admin: Bitte Bilder nicht doppelt anhängen. DIeses Bild war schon oben.

Ah, jetzt kommt Licht in die Sache.

Die Schlösser lassen sich nicht anpassen, wie Du richtig erkannt hast. Selbst wenn nur der Schließzylinder getauscht würde, hast Du einen Spalt zwischen Griff und Schließzylinder.

Was spricht denn dagegen, die von Dir erworbenen Griffe erst einmal zu verbauen? Außer dass Du 2 Schlüssel hast...

micha77 schrieb: Ah, jetzt kommt Licht in die Sache.

Die Schlösser lassen sich nicht anpassen, wie Du richtig erkannt hast. Selbst wenn nur der Schließzylinder getauscht würde, hast Du einen Spalt zwischen Griff und Schließzylinder.

Was spricht denn dagegen, die von Dir erworbenen Griffe erst einmal zu verbauen? Außer dass Du 2 Schlüssel hast...

Danke, Michael, für die schnelle Reaktion!

Gegen den Einbau der gekauften Schlösser spricht

1. genau was du Sagst: der Komfort - Ist halt blöd unterschiedliche Schlüssel zu haben - und
2. das mir meine Versicherung den Einbau durch eine Werkstatt nur einmal bezahlt; da will ich’s natürlich gleich gern richtig - und komfortabel - haben.

Wenn ich nun bei dem Set-Angebot aus dem 2. Link zuschlagen würde: Die Türgriffe würde die Werkstatt einbauen auf Kosten meiner Versicherung. Das Kofferraumschloss traue ich mir selbst zu einzubauen.

Was aber ist mit dem Zündschloss?
Ist das sehr kompliziert einzubauen, im Sinne von Amaturenbrett raus und rein?

Ich fänds halt super, wieder nur einen Schlüssel zu haben und nicht immer wie ein Hausmeister mit nem riesigen Schlüsselbund an mein Auto gehen zu müssen...

Warum läßt Du nicht den kompletten Umbau von einer Werkstatt ausführen? Den Schaden begleicht doch Deine Versicherung - oder etwa nicht?

micha77 schrieb: Warum läßt Du nicht den kompletten Umbau von einer Werkstatt ausführen? Den Schaden begleicht doch Deine Versicherung - oder etwa nicht?

Leider zahlt die Ver(un)Sicherung nur für den tatsächlich eingetretenen Schaden. Also nur die Türschlösser (Bild). Als Gesamtbudget wurde mir bis zu 1000€ zugesagt, nachdem ein Sachverständiger das so taxiert hat. Für den Einbau der Türgriffe allein will „Hauben auf“ schon rund 460€ sehen. Da wird’s also knapp.

Ist der Zündschlosswechsel denn sehr kompliziert?

Gotthard schrieb: Für den Einbau der Türgriffe allein will „Hauben auf“ schon rund 460€ sehen.
Respekt, für den Preis drehe ich auch 2 Schrauben los und komme sogar auf eigene Kosten bis nach Hamburg!

Ist der Zündschlosswechsel denn sehr kompliziert?

Nein.

Moin Moin
Ich traue mich nicht das zu schreiben , was ich Denke , Ich lasse es mal dabei .
Gruß
Günter Trunz

Hallo Gotthard,
der Wechsel des Zündschlosszylinders ist nicht so schwer. Allerdings gibt es drei? Versionen davon. Das Ganze ist in der WIS sehr gut beschrieben. Wenn du den Zylinder ausgebaut hast aufpassen, dass dir die kleinen Messingteile samt Federchen nicht davon fliegen.
Wenn du den neuen Schlüssel in den Zylinder steckst siehst du welche Teile aus dem Zylinder vorstehen. Diese musst du tauschen sodass alle Teile bei eingestecktem Schlüssel mit dem Zylinder bündig sind. Nur so geht der Zylinder wieder einzubauen.
Ohne WIS ist der Ausbau fast nicht zu beschreiben.
Viel Spass
Rolfpeter

merc450 schrieb: Moin Moin
Ich traue mich nicht das zu schreiben , was ich Denke , Ich lasse es mal dabei .
Gruß
Günter Trunz

... so sehe ich das inzwischen auch

merc450 schrieb: Moin Moin
Ich traue mich nicht das zu schreiben , was ich Denke , Ich lasse es mal dabei .
Gruß
Günter Trunz

Ich vermute, Du ersparst Dir mich zu schelten... Bin Neugierig was Du Dich nicht traust zu schreiben. Also bitte! Nur drauf los!! Keine Sorge, ich habe ein dickes Fell...

Schon ärgerlich das irgendwelche Nichtsnutze versuchten das Auto aufzubrechen.
Das der Gutachter mal so aus seiner Erfahrung den Schaden auf 1000Euro schätz verstehe ich einerseits. Der geht davon aus, das man sich ein paar alter Schloesser in der Bucht zusammensucht und dann dabei noch ein paar Euro übrig hat.

Wenn aber denn doch mehr als 1000 Euro kostet, ist es Zeit fuer den den eigenen unabhängigen Gutachter, so dass die Versicherung auch Ihrer Zusage nachkommt und den Schaden voll übernimmt.......bis zum wirtschaftlichen Totalschaden.
Aber der wird ja eher nicht eintreten.

Erst der Aerger wegen des Einbruchversuches und dann der Berger mit der Versicherung........tut mir Leid.

Aber das wuerde ich schon aus Prinzip der Versicherung nicht so durchgehen lassen.

Meine 2Cent.

Gruss und gutes Gelingen

JP

... ich melde mich nochmals zu Wort ...
Anbei der Auszug aus dem WIS - zum Nachdenken, wie "kompliziert" der Ausbau ist - vielleicht auch für die Werkstatt, die Dich gehörig über's Ohr hauen möchte! Zeitaufwand beide Seiten max. 15 Minuten.



Mit ein wenig Recherche finden sich auch komplette Türgriffe inkl. Schlüssel, die zu Deinen vorhandenen passen.
Kostenpunkt mit Versand ca. 160€. Fehlt nur noch das Umstecken der Schließzylinder auf Deine Originalschließung. Und abschließend der Wiedereinbau.

Mein Angebot mit dem Umbau der Schließzylinder steht weiterhin.

@Dieseldok
Danke für die Anteilnahme.
!

Rolfpeter schrieb: Hallo Gotthard,
der Wechsel des Zündschlosszylinders ist nicht so schwer. Allerdings gibt es drei? Versionen davon. Das Ganze ist in der WIS sehr gut beschrieben. Wenn du den Zylinder ausgebaut hast aufpassen, dass dir die kleinen Messingteile samt Federchen nicht davon fliegen.
Wenn du den neuen Schlüssel in den Zylinder steckst siehst du welche Teile aus dem Zylinder vorstehen. Diese musst du tauschen sodass alle Teile bei eingestecktem Schlüssel mit dem Zylinder bündig sind. Nur so geht der Zylinder wieder einzubauen.
Ohne WIS ist der Ausbau fast nicht zu beschreiben.
Viel Spass
Rolfpeter

Kannst Du mir auf die Schnelle die WIS-Hausnummer sagen? Die CD hab ich...

Ich kann die gesamte Zündchlosseinheit kaufen, will nur nich das Amaturenbrett ausbauen müssen...

@--Micha--

Danke! Das werde ich gleich am Freitag mal testen.
Vielleicht mach ich’s doch selbst und lass mir die Werkstattkohle an mich auszahlen

Wundert mich aber schon etwas, dass das so leicht sein soll. In dem Kostenvoranschlag der Werkstatt steht, man müsse die Türpappen entfernen...

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Kann mir jemand das WIS-Kapitel/die Nummer verraten, wo ich etwas zum Ausbau des Zündschlosses finde?

Ich hab mich totgekramt und finde nichts.

Hallo Gotthard,
in der WIS unter Lenkung Punkt 46.640 ist der Ausbau beschrieben
Grüsse
Rolfpeter