107er für107000€

Hallo liebe 107er Besitzer und Eigentümer
Morgen geht's nach Oldenburg
Einen 500er für 107000 € ansehen
Mal sehen was der so alles kann
LG Thomas

Hallo Thomas

hast du mal bitte die Fahrzeugdaten und Fotos von dem 500 SL...?

Der müsste bei dem Preis ja quasi nagelneu sein....

Dürfte dieser hier sein .
www.classic-sterne.de/de/fahrzeuge/fahrz...z-500-sl-r107-2.html
In der Nachbarschaft von Flügeltürern ist das doch eher ein Schnäppchen .
Wolfgang

Auch wenn ich für meine Meinung Schelte bekomme, aber ich könnte mir mehrere Dutzend Autos vorstellen, die ich mir für das Geld eher kaufen würde als einen 107er...

Schaut euch doch mal an was alte VW Busse mittlerweile kosten, diese Kisten die früher einfach verbraucht wurden, oder diese Kabinenroller von Messerschmitt und BMW kosten, da liegt der SL gar nicht mal so hoch.

Willy

Nichtraucher schrieb: Schaut euch doch mal an was alte VW Busse mittlerweile kosten, diese Kisten die früher einfach verbraucht wurden, oder diese Kabinenroller von Messerschmitt und BMW kosten, da liegt der SL gar nicht mal so hoch.

Willy

Völlig richtig, einen großen Unterschied sehe ich allerdings, den 107er gibt es praktisch ohne Ende im Angebot, Riesenstückzahl in allen Zuständen am Markt .

Wolfgang

driver schrieb: Dürfte dieser hier sein .
www.classic-sterne.de/de/fahrzeuge/fahrz...z-500-sl-r107-2.html
In der Nachbarschaft von Flügeltürern ist das doch eher ein Schnäppchen .
Wolfgang

Der 500er wäre mir viel zu teuer, es gibt auch sehr gute 500er für 50.000 €, mit etwas Patina und mehr Kilometer aber in einem Zustand 2+.

Porsche gibt's auch ohne Ende und die waren als Neuwagen, wenn ich mich recht entsinne, preislich etwa gleich, sind aber noch teurer als die 107.
Alte Käfer gibt's reichlicher als alte Kadetten, sind aber trotzdem teurer.
Oft verstehe ich nicht wie der Markt funktioniert, beim 911 sind die älteren Modelle teurer als die jüngeren, beim 107 ist es genau anders herum

Der Oldtimer Markt ist sehr merkwürdig auf unterschiedliche Typen fixiert. Für Autos interessiere ich mich nicht sonderlich aber bei Motorrädern, bin grad auf Suche, sehe ich es immer wieder. Für meine Kreidler, nicht die beste ihrer Art, bekam ich den vierfachen Neupreis*, dafür wiederum gibt's ein richtiges Motorrad gleichen Baujahres.
(*Und ich habe sie mit ehrlichen Angaben verkauft)

Gruß
Willy

kaiser_thom schrieb: Auch wenn ich für meine Meinung Schelte bekomme, aber ich könnte mir mehrere Dutzend Autos vorstellen, die ich mir für das Geld eher kaufen würde als einen 107er...

Moin.

meine Wenigkeit würde 107 Kilo für min. zwei dieser (107er) Sorte hinlegen, aber nicht für 1x

Moin Moin
erstaunlich und verschreckend so manche Äußerung
Die Marksteigerungen beruhen auf Auktionen wo Spitzenpreise erzielt werden
diese ziehen ein bestimmtes Modell in eine Richtung ,im günstigen Fall ,für alle, nach oben
manche sägen, den Stamm vor sich, genau an diesem Ast .

Grüße Günter

Ist halt ein echtes Sammlerstück, muss dann halt nur der richtige kommen dem die 100 nicht weh tun. Davon gibt es ja genug.

Wenn ich die Kohle hätte würde ich mir den auf jeden Fall eher kaufen als einen neuen SL und dann wahrscheinlich noch ein paar Euro sparen ...

Vor ein paar Monaten ist bei einer Auktion ein 560 SEC für 140 verkauft worden, das Estimate war glaube ich 80

Hey!
Nun nehmt dieses Angebot doch nicht so ernst. Das ist Werbung und sonst nichts. Der Händler suchte Aufmerksamkeit und hat sie auch bekommen, wie man schon hier sieht.

gerade mal rund 21.000 km gelaufen ist ja nun nicht unbedingt vorteilhaft bei einem über 30 jährigen Auto, wenn man den selbst regelmäßig bewegen möchte.
Der motor wurde quasi nie lange in Betriebszustand gebracht - nicht gerade positiv!

Du weisst doch nicht wie der bewegt wurde.

Ich habe z.B. eine 2000er Ducati Monster 900 ie mit unter 12 tkm auf dem Tacho, die wird für Strecken unter 50 km gar nicht angelassen. Da ist der Motor aber sowas von top.

Möglicherweise ist das bei der Kiste ähnlich.

GeneralGonzo schrieb: gerade mal rund 21.000 km gelaufen ist ja nun nicht unbedingt vorteilhaft bei einem über 30 jährigen Auto, wenn man den selbst regelmäßig bewegen möchte.
Der motor wurde quasi nie lange in Betriebszustand gebracht - nicht gerade positiv!

Den Laden in Oldenburg kenne ich, dort bekommst du absolute Spitzenfahrzeuge, die Autos haben alle eine Vollgarantie von einem Jahr ohne wenn und aber .
An niedrigen Laufleistungen meckern meist die Leute rum die eine runtergenudelte Kiste fahren , trifft auf dich sicher nicht zu .

Wolfgang

driver schrieb:

GeneralGonzo schrieb: gerade mal rund 21.000 km gelaufen ist ja nun nicht unbedingt vorteilhaft bei einem über 30 jährigen Auto, wenn man den selbst regelmäßig bewegen möchte.
Der motor wurde quasi nie lange in Betriebszustand gebracht - nicht gerade positiv!

An niedrigen Laufleistungen meckern meist die Leute rum die eine runtergenudelte Kiste fahren , trifft auf dich sicher nicht zu .

Wolfgang

Bei rund 109.000 Meilen auf dem Konto würde ich bei einem 8-Zylinder auch nicht von runtergenudelt sprechen, gell

Ich habe vorletzte Woche noch mit einem Werkstattmeister gesprochen, der regelmäßig W198 repariert. Er sagte, die Autos gehen kaputt, weil der Kunde es scheinbar gut meint und den Motor regelmäßig etwas laufen lässt. Das steckt in den Köpfen drin, wie die viel gepriesene beheizte Garage oder Fensterleder. Wir kamen zu dem Ergebnis, das eine Fahrt von 50 Km nach jeweils ~6 Monaten ausreichen würde, um Standschäden zu vermeiden. So kämen in 30 Jahren 3.000 Km zusammen.

Michael

Warum sollte man sich ein Auto kaufen, dass man nur eine handvoll Kilometer bewegt? Das ist Schwachsinn !

Ich habe einen Porsche 911 Bj. 83, der hat auch wenig Kilometer nach 30 Jahren nur 60.000, weil das Auto stand 12 Jahre ohne einen Kilometer zu fahren.
Bei mir sind dann gleich mal die Stehbolzen gerissen und der Motor wurde undicht, das sind halt alles Standschäden die man im voraus nicht sehen kann.......

GeneralGonzo schrieb: Warum sollte man sich ein Auto kaufen, dass man nur eine handvoll Kilometer bewegt? Das ist Schwachsinn !

Hallo Gonzo,

es geht mir jetzt alles etwas durcheinander:

Das ist natürlich eine Beispielrechnung, die man beim R107 nutzen kann um Verständnis zu wecken.

Bei Investments wie dem W198 ist obige Vorgehensweise alles andere als Schwachsinn, sondern Sachverstand.

Den Wagen eine Handvoll Kilometer (5) zu bewegen ist Schwachsinn, das sollte aus meinem Text oben auch hervorgehen. Ich schrieb 50 Km, also 10 Händevoll.

Michael

Es gibt noch teurere, beim Autosalon Singen steht ein 500SL 6,0 AMG
für 289,000.
So einer, wie der MS mal gehabt hat, vielleicht ist er das ja.

LG Schorsch

Doodoo schrieb: Ich habe einen Porsche 911 Bj. 83, der hat auch wenig Kilometer nach 30 Jahren nur 60.000, weil das Auto stand 12 Jahre ohne einen Kilometer zu fahren.
Bei mir sind dann gleich mal die Stehbolzen gerissen und der Motor wurde undicht, das sind halt alles Standschäden die man im voraus nicht sehen kann.......

Alle alten 911 sind irgendwann undicht, und Stehbolzen gehen auch regelmäßig kaputt, ganz egal ob die Autos standen oder gefahren wurden, die Aussage kommt von einem Spezialisten der seit über 30 Jahren mit diesen Böcken handelt .
Standschäden sind das jedenfalls nicht .

Wolfgang

MBN schrieb:

GeneralGonzo schrieb: Warum sollte man sich ein Auto kaufen, dass man nur eine handvoll Kilometer bewegt? Das ist Schwachsinn !

Hallo Gonzo,

es geht mir jetzt alles etwas durcheinander:

Das ist natürlich eine Beispielrechnung, die man beim R107 nutzen kann um Verständnis zu wecken.

Bei Investments wie dem W198 ist obige Vorgehensweise alles andere als Schwachsinn, sondern Sachverstand.

Den Wagen eine Handvoll Kilometer (5) zu bewegen ist Schwachsinn, das sollte aus meinem Text oben auch hervorgehen. Ich schrieb 50 Km, also 10 Händevoll.

Michael

Michael, jetzt doch nicht das Haar in der Suppe suchen Eine "Handvoll" ist wohl ein gängiger Ausdruck, der nicht wortwörtlich zu nehmen ist, oder? Muss ich nicht näher erläutern...

Und ja, der W198 ist wohl ein Beispiel wo das stimmt, aber wohl auch eines der gaannnz wenigen! Den gibt es Original schließ0lich nicht zu kaufen, selbst wenn du die 2 Mio oder mehr übrig hast.
Bei fast allen anderen Fahrzeugen halte ich als Otto Normalo den Kauf für schwachsinnig, wenn du das Fahrzeug kaum bewegst.
Wertanlage? Dafür sind wir doch zu alt und die Zeiten vorbei, da kannst du lieber in Gold investieren!

Moin,

mein SL ist in 20 Jahren keine 50000km gefahren, die BMW hat in 20 Jahren keine 2000km zurück gelegt, (da war sie noch nicht meine, stand aber hier bei mir herum) beide laufen vorzüglich.
Ein Auto ist kein Lebewesen dass Muskelschwund bekommt wenn es faul herumsteht.

Gruß
Willy

Hallo Gonzo,

alles gut, wir sind ja gar nicht so weit auseinander.


Du hattest die Frage gestellt: „Warum sollte man sich ein Auto kaufen, dass man nur eine handvoll Kilometer bewegt?“

Wie kommst du darauf, jemand wäre dafür einen R107 zu kaufen, um dann damit fast gar nicht zu fahren. Ich wollte nur Verständnis dafür wecken, dass Autos mit geringer Laufleistung sehr gut sein können.

Ich habe schon einige originale W198 gesehen. Natürlich im optischen Zustand 4 bis 4- . Sehe ich auch so, die Zeit ist inzwischen soweit, dass der Markt sie höher bewertet als neu gemachte W198 im Zustand 1+. Mal schauen, ob das beim R107 auch so ist/wird? Edelschmieden z.B. lassen einen originalen schief hängenden Dach-Himmel im W198 lieber alt, als dass er durch einen neuen Himmel ersetzt wird.

Michael

poldi schrieb: Hey!
Nun nehmt dieses Angebot doch nicht so ernst. Das ist Werbung und sonst nichts. Der Händler suchte Aufmerksamkeit und hat sie auch bekommen, wie man schon hier sieht.

poldi schrieb: Hey!
Nun nehmt dieses Angebot doch nicht so ernst. Das ist Werbung und sonst nichts. Der Händler suchte Aufmerksamkeit und hat sie auch bekommen, wie man schon hier sieht.

Ja sicher, jetzt bekommt er auch noch doppelte Aufmerksamkeit

Nichtraucher schrieb: Moin,

mein SL ist in 20 Jahren keine 50000km gefahren, die BMW hat in 20 Jahren keine 2000km zurück gelegt, (da war sie noch nicht meine, stand aber hier bei mir herum) beide laufen vorzüglich.
Ein Auto ist kein Lebewesen dass Muskelschwund bekommt wenn es faul herumsteht.

Gruß
Willy

Genau so ist es, benutze jeden Tag für wenige Meter einen VW T4 Bus mit 5 Zylinder Benziner, glaube war der Audi Motor, hat erst 72.000 drauf, kaputt geht da nichts und der Tüv bewundert den alle 2 Jahre weil er unten nicht rostet. Steht in einem Carport.

ja moin,

mein Benz war günstiger, dafür kann ich auch bei Regen fahren und wenn mir ein Taube reinkackt kann ich lachen.

ob das mit dem auch geht?

gruß karlo

Zum Thema ein Auto nicht zu fahren faellt mir das ein