Temperatur ?

Hallo Zusammen,

ich wollte kurz einmal nachfragen ob die Temperatur im grünen Bereich ist? Ich habe einen SL 560 und dachte immer das diese bei 80 Grad liegen sollte (bin Neuling )?!?

Vielen Dank im Voraus

Viele Grüße
Christian

Hallo Christian,

liegt bei ca. 90 Grad. Als passt das so. Sieht bei mir genauso aus.


Gruß
Helmuth

Hallo Christian

bei mir ist die Temperatur so gut wie immer konstant auch 80 Grad, aber bei höheren Außentemperaturen und viel Passfahrten geht es schon mal auch 90-100 Grad.

Aber bei normal Bedienungen und momentane Außentemperatur von 10 Grad ist doch 90 Grad etwas zu hoch? Geht dein Thermosat richtig?

Hallo Andreas,

die Temperatur ist konstant bei 90 Grad. Das Fahrzeug hat 110.000 km auf dem Zeiger und erst seit ein paar Wochen in meinem Besitz.Bin sehr zufrieden mit ihm . Ich kann leider nicht einschätzen ob das Thermostat richtig funktioniert.

Viele Grüße
Christian

Hi Christian,

möglicherweise auch etwas zu viel Frostschutz im Kühlwasser?

Gruß,
Chris

Hallo Christian,
wie ist denn der Verlauf in dem sich die Temperatur entwickelt ?
Auto kalt >> Temp.anzeige auf Null
Auto warm >> Temp.anzeige auf 90 Grad
Bewegt die sich denn noch rauf und runter je nachdem ob du an der Ampel stehst oder im vollen Fahrtwind faehrst oder ist die festgenagelt bei 90 Grad ?
Wenn ja, hat dir heimlich jemand einen 1,4 Tfsi eingebaut >> bei denen ist das so
Gruss
Achim

Hallo Achim,

genau wie Du sagst. Wenn kalt dann logischerweise auf Null. Wenn man fährt oder steht oder aber auch mehr Gas gibt spielt sich dann alles bei 90 Grad ab.
Könnte doch auch seine Richtigkeit haben oder?!?

Viele Grüße
Christian

Moin,

der nächste weisse Strich nach 80 ist die 100. Also vollkommen i.O.
Ist doch ein 87 °C Thermostat verbaut, oder.
Wenn die Temperatur nur bei 80 ° C liegt wäre das eigentlicht ein Anzeichen das der Thermostat defekt ist, dann arbeitet die Heizung meist auch nicht zufriedenstellend.
Wenn der olle Benz warm wird sollte die Nadel so auf etwa 90° gehen und dann ein wenig, Zeigerbreite, fallen.

Moin,

vielen Dank für die Antworten! Euch einen schönen sonnigen Tag.

Viele Grüße
Christian

Ich bin eben 40 km mit dem 560er gefahren und meine Temperatuanzeige stieg bis Max. Knapp vor 80.
Heißt das jetzt dass mein Thermostat nicht richtig funktioniert und wäre das der Grund auch dafür dass meine Heizung bei höchster Wärmestufe zwar warm aber nicht heiß bläst?

Moin Udo,

der 107er ist bekannt für seine tolle Heizung, wenn es bei Dir nur so lauwarm wird , ist das Thermostat defekt. Beim Austausch bitte auf die Einbaulage achten!

Servus,

bin gerade via Smartphone online, also etwas ungünstig

Marcel, Du hast doch so ein tolles Bild mit dem kleinen Loch im Termostat gehabt.
Das Termostat muss so eingesetzt werden, dass das kleine Loch auf ca. 10-11Uhr positioniert ist.
Du findest es sicher schnell.

Udo, Termostat scheint defekt zu sein, hatte mal das gleiche Problem.

Ok ich werde das mal checken.

Dazu folgende Fragen:

Wo finde ich das Thermostat und wie sieht das aus?
Welche spürbaren Effekte hat denn ein funktionierendes Thermostat?

Moin Udo,

hattest Du nicht gesagt, dass Du Dir das WIS in Form von „Informationen für Klassiker“ besorgen wolltest? Darin ist alles sehr ausführlich erklärt. Hier auch mal schauen sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/2115...rpumpe-defekt#209894

Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID definiert in der Kunena-Konfiguration.Udo,

hier:

Hallo,

vom Kauf der CD kann ich nur abraten. Warum? Das sind wahrscheinlich Raubkopien und kann zu Ermittlungen auch gegen den Käufer führen. Ich hatte vor Jahren mal eine CD für den W126 ersteigert und bekam 3 Jahre später Post mit seltsamen Unterstellungen, Da wurde mir unterstellt, ich hätte wissen müssen, dass die Software 129€ kostet und dass dies nur eine Raubkopie sein kann. Dabei wurden natürlich Äpfel (DVD mit modernerer Software und Schaltplänen und Mini EPC) und die alte CD (Probleme unter Win 7, alles andere nicht dabei) verglichen. Und das beste war, dass ich der festen Überzeugung war, eine originale erworben zu haben. Die hatte ich aber ersteigert und so war der Preis eh zufällig. Hier im Link ist es aber ein Festpreis. Die Ermittlung wurde natürlich eingestellt. Aber lustig ist das nicht, zumal ich mir keines Unrechts bewusst war. Die CD war bedruckt wie die originale und sah nicht nach Kopie aus. Es kann also nicht nur die Verkäufer treffen.

Die WIS CD ist 100% Raubkopie...würde ich auch die Finger lassen. Ich hatte vor einiger Zeit mal genauer recherchiert wer da was verkauft...rausgekommen bin ich auf einem russischen Server von dem diese WIS Software runtergeladen, gebrannt und dann verkauft wird. All diese Angebote in diesem Preisbereich sind daher höchst verdächtig.

Hallo,

eigentlich ist der Stuttgarter Daimler schuld. Während andere ihre Dokumente der Oldies freigeben (Volvo, BMW und Daimler USA), sitzen die Schwaben darauf. So machen dann die Raubkopierer ihr Geschäft.

Wann immer ihr eine Chance bei Mercedes-Benz Classic habt, unterstützt mich dabei, dass wir hier in der Sternzeit auch das deutsche Werkstatthandbuch (so wie das englische oben) veröffentlichen dürfen. Wenn es sein muss, auch als Flipbooks statt PDF. Das funktioniert dann auch auf allen Rechnern und nicht nur auf Windows.

Sehe die Sache da ziemlich locker.
MB hat auch keinerlei Skrupel Ersatzteilpreise aufzurufen dass einem das Ko...en kommt

Woher soll ich als Laie wissen was eine gebraucht CD kostet

Die beuten ihre Vormachtsstellung skrupellos aus, keinerlei Gewissensbisse. Genau so wie das Rostproblem, das es so nur bei weinigen anderen Herstellern gibt. Darum letztens den 124er verkauft und mal was modernes, Rost unempfindliches (mit 4 ringen) gekauft.
Trotz Markenträue seit 20 Jahren.
Ich hatte keine Lust mehr auf Entrosten, Hohlraumversiegelung ect.