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Ich habe heute ein paar Teile lackiert

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7 Jahre 4 Monate her #210439 von louisB
Wolframblock kenn ich nicht. Meiner hatte trotz semiprofessioneller Kabiene einiges an Staub einschlüssen.
Das entfernen gestaltet(e) sich als nicht so einfach, da um jeden Einschluss auch ein Krater ist , der die Schichtdicke des Klarlack
deutlich reduziert. Wie weit traut man sich zu polieren?

Gruss Louis

450SLC 5.0
230Kompressor
FXE 1200
Elektrisch fahren wir auf der Kirmes

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7 Jahre 4 Monate her #210443 von Racediagnostics
Schau dir hier 1m 25s in diesem Video an.



Die verbleibenden Markierungen können mit Farecla G3 problemlos entfernt werden.

Bisher habe ich fast alle meine XK8 und mehr als die Hälfte der 107 gemalt.

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Die letzten Teile, die lackiert werden müssen, sind die Türen, die Motorhaube und der rechte Flügel. Nach zweieinhalb Jahren kann ich das Auto wieder fahren.

Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo
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7 Jahre 4 Monate her #210448 von louisB
Mein Kompliment das sieht auf den Fotos richtig gut aus. Ich werde mir mal den Hobel bestellen und noch etwas nacharbeiten.
Danke für den Tipp.

Gruss Louis

450SLC 5.0
230Kompressor
FXE 1200
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7 Jahre 4 Monate her #210449 von Marcel
Moin Jim,

Ist das Magneticblaumetallic? Das passt zu der roten Innenausstattung sehr gut.

Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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7 Jahre 4 Monate her - 7 Jahre 4 Monate her #210459 von Racediagnostics
Ja, der Farbcode lautet 931 und Innenfarbe 207. Eine sehr mutige Entscheidung des ursprünglichen Eigentümers.

Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo
Letzte Änderung: 7 Jahre 4 Monate her von Racediagnostics.

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7 Jahre 4 Monate her #210484 von Racediagnostics
Erste Farbe heute Morgen zuerst gesprüht.

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Gefolgt vom Klarlack. Ich habe mehr Orangenschale, als ich möchte, aber ich werde es auspolieren können.

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Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo

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7 Jahre 4 Monate her #210508 von Racediagnostics
Die Scharniere waren schmuddelig.

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Das ist jetzt besser.

Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo

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7 Jahre 4 Monate her #210518 von HH560
Hi Jim, wie immer sehr schön.
Off topic: Rasenpflege, Fliegen? Was wird in der Ausgangsslrachd als Wort eingesetzt, um als deutsche Übersetzung 'schmuddelig' zu erhalten.
Ich freue mich auf neue Berichte und das Du Dein Auto hoffentlich bald fährst und davon und dazu Fotos machst.
Beste Grüße Manjo

560SL US „Sternwagen“

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7 Jahre 4 Monate her #210523 von Racediagnostics
'schmuddelig' = tatty

/ˈtati/

adjective - INFORMAL

worn and shabby; in poor condition.

Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo
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7 Jahre 4 Monate her - 7 Jahre 4 Monate her #210539 von Racediagnostics
Ich habe heute Morgen die Fahrertür abgeflacht und gestrichen.

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Es war viel flacher als die Beifahrertür.

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Ich habe dann viel besser lackiert als an der Beifahrertür, die Pistolenölschraube musste nur um eine Umdrehung mehr abgewickelt werden. Dadurch wurde die Farbe viel flacher.

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Je nachdem, wie der Schleifvorgang an der Beifahrertür abläuft, kann ich mit diesen Einstellungen eine weitere Schicht Klarlack auftragen.

Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo
Letzte Änderung: 7 Jahre 4 Monate her von Racediagnostics.
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7 Jahre 4 Monate her #210558 von Hannesmann
Hallo Jim,
wenn nur die Beifahrertür doppelt dick Klarlack hat, könnte die mit dem auffälligen Basislack hinterher much more candy aussehen als der Rest.
Vielleicht vorher an einem Probestück testen ... ?
Gruss
Achim

350 SLC Bj 78,

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7 Jahre 4 Monate her - 7 Jahre 4 Monate her #210593 von Racediagnostics
Die Motorhaubenstützen sehen nicht gut aus, es ist Zeit, sie zu bemühen.

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Steckte die Nietenzentren heraus.

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Da meine Chromverkleidung der unteren Windschutzscheibe abfiel, war es einfach, die Lüftungsöffnung herauszuheben ..... und der Grill.

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Es ist wahrscheinlich eine gute Idee, Ersatzteile davon zu haben. Ich hatte das Glück, die Zentren zu finden.

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Zwei befanden sich am anderen Ende des Plenums.

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.... und einer unten in der inneren Flügelhöhle steckt im Wachs.

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Das gibt Zugang zu diesem Bolzen.

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Bereit zum Malen.

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Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo
Letzte Änderung: 7 Jahre 4 Monate her von Racediagnostics.

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7 Jahre 4 Monate her - 7 Jahre 4 Monate her #210707 von Racediagnostics
Ich habe mich heute entschlossen, die Orangenhaut an der Beifahrertür anzugehen.

Erstes nasses und trockenes Papier mit Körnung 1500.

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Ich habe geschliffen, bis 90% der Orangenschale verschwunden waren.

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Mittelteil komplett. Ich habe alles abgesehen vom unteren Teil geschliffen.

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Als nächstes ein 3000er Softpad auf dem DA-Schleifer mit einem zusätzlichen Interface-Softpad.

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Nach dem Schleifen mit dem 3000er-Pad sah es so aus.

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Als nächstes die G3-Politur auf einer Rotationsmaschine.

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Nachdem es fertig war, sah es sehr gut aus und es war Zeit zu feiern.

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Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo
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7 Jahre 4 Monate her #210746 von Chromix
Blink, blink! Schön, wenn dann noch die Sonne auf das neu lackierte Teil scheint.
Skål - sagt der Schwede.

Hälsningar, Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
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7 Jahre 4 Monate her #210930 von Racediagnostics
Ich habe heute die Türdichtung durch eine Tiger PU, anstatt durch Kontaktkleber.

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Dies ist eine ~ 6 Jahre alte billige Aftermarket-Dichtung (wahrscheinlich URO). Sie befindet sich immer noch in gutem Zustand und passt hervorragend. Ein zusätzlicher Vorteil ist, dass sie schwarz und nicht grau ist wie die OEM-Dichtung.

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Dies ist die Premium-SLS-HH-Dichtung, die ich gekauft habe, um die ausgefallene OEM-Dichtung zu ersetzen. Sie sieht identisch mit der OEM-Version aus, einschließlich der ungleichmäßigen grauen Farbe. Sie hat auch eine gute Passform, ist aber mehr als doppelt so teuer wie die billige.

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Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo

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7 Jahre 4 Monate her #210941 von Kiki
Hi Jim
gut gemacht sieht gut aus ,3M Trizact ist schon Top, für das High Finish empfehle ich dir Mirka Abralon Scheiben
P4000 die halten länger, und 3M Politur

Gruß
Igor

Gruß
Igor
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7 Jahre 3 Monate her - 7 Jahre 3 Monate her #213392 von Racediagnostics
Mein neuer Auspuff ist heute angekommen.

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Ich habe es mit etwas Ofenfarbe angemalt.

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Es musste gebacken werden.

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Es sieht gut aus.

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Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo
Letzte Änderung: 7 Jahre 3 Monate her von Racediagnostics.
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7 Jahre 3 Monate her #213525 von Racediagnostics
Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID definiert in der Kunena-Konfiguration.Es passt gut nach einigen Anpassungen.



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Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo
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7 Jahre 3 Monate her #213527 von kaiser_thom
Klasse Bericht und richtig tolles Ergebnis! Die Farbe sieht super aus, bin auf Bilder vom fertigen Wagen inkl. der roten Innenausstattung gespannt. Wird sicher traumhaft aussehen.

Ich möchte im nächsten Jahr meinen 107 auch selber lackieren. Im Moment übe ich noch fleißig an anderen Fahrzeugen. Dein Bericht macht Mut, dass das irgendwann klappen könnte ;-)

VG
Thomas
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7 Jahre 3 Monate her #213528 von Marcel
Hi Jim,

die beiden letzten Auspuffgummis würde ich durch welche mit eingebauter Kette ersetzen.
Siehe hier sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/17715-auspuffgummis#171451

Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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