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Die Wiederentdeckung des Windschotts nach 15 Jahren
Du hast angefangen
Unter Deinem Avatar hast Du nur 9 oder 10 gelistet. Aber vielleicht ist seit gestern ja schon wieder einer dazugekommen ....
Du hast mich neugierig gemacht. Gibt es auch ein Foto Deiner Fahrzeugsammlung.
Gruß von einem Ex-Verrückten, der es aber nie über 6 Fahrzeuge gebracht hat.
380 SLC
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Fahrzeuge 9 die sind unabhängig von dem Teilelager ,ein Teil der Fahrzeuge
ist in Arbeit ,und ja ich habe wohl ein sehr großes Teilelager das beileibe nicht nur Windschotts ein Zuhause gibt ,der Grad zwischen zeigen und Angeben ist schmal
ich habe die Zahl der Windschott genannt weil einige schreiben das es die am Markt nicht mehr gibt ,eine Diskussion wegen SRA wird auch gerade geführt und auf eine SRA für
ein paar Tausend € verwiesen , Ein Hyp ins Extreme . Beides ein Windschott und die SRA sind Extras ,und Extras werden immer gesucht ,ein Nardi kommt für die vor 85 in Betracht wie BBS RS oder AMG Spoiler Sätze ,ander sage so was geht gar nicht
wer Recht hat ist mir vor Jahren schon egal gewesen ,es ging um den Preis und um es zu haben
Günter
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merc450 schrieb: Moin Moin
Fahrzeuge 9 die sind unabhängig von dem Teilelager ,ein Teil der Fahrzeuge
ist in Arbeit ,und ja ich habe wohl ein sehr großes Teilelager das beileibe nicht nur Windschotts ein Zuhause gibt ,der Grad zwischen zeigen und Angeben ist schmal
Günter
Ich glaube nicht, dass das hier jemand Deine Bilder als "Angabe" wahrnimmt. Für mich ist es eher ein Ausdruck der Bewunderung (und vielleicht auch ein bisschen der Verwunderung). Jeder hat so seinen Spleen - und das ist gut so.
Weiterhin viel Spaß mit Deinen WS und SL - und lass uns auch weiterhin daran teilhaben.
Thomas
380 SLC
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Für die Männer ist es oft der Edelstahl Grill, Werkzeuge, Rasenmäher und unser liebstes, Das Auto und das Zubehör. Selbstverständlich gibt es Kombinationen aus einigen oder allen der oben genannten Teile. Diese Liste ist selbstverständlich nicht vollständig.
Wenn ich an meine Werkzeugkästen denke, wird mir ganz warm ums Herz.
Immer daran denken, Classic Cars und Werkzeuge sind ein Investment.
Handtaschen, Schuhe und Gürtel sind Mode / Verbrauchs Artikel.
Rudiger
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Rudiger schrieb: Jeder Mensch hat seine individuellen Seiten.
Wenn ich an meine Werkzeugkästen denke, wird mir ganz warm ums Herz.
Immer daran denken, Classic Cars und Werkzeuge sind ein Investment.
Handtaschen, Schuhe und Gürtel sind Mode / Verbrauchs Artikel.
Rudiger
Bei mir sind es im Moment Saxophone - Vintage versteht sich (damit was zum Schrauben bleibt)
Thomas
380 SLC
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Gut erkannt!merc450 schrieb: ..... der Grat zwischen zeigen und Angeben ist schmal .....
Solange "Mann" sich dessen bewusst ist, ist ja noch alles gut.
Hälsningar, Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
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deshalb Bilder nur in homöophatischen dosen
Gruß Günter
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Gruss Louis
450SLC 5.0
230Kompressor
FXE 1200
Elektrisch fahren wir auf der Kirmes
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Grüße Günter
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Rudiger
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Bei den Fotodarstellungen kommt mir ein deja vu...
Kann es sein, daß vor einiger Zeit einige Artikel bei ebay-kleinanzeigen angeboten wurden?
Ich bitte um freundliche Lenkung, ob Irrtum oder Wahrheit.
MfG Manjo
560SL US „Sternwagen“
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ein anderer Raum ,in dem auch Stoßstangen sind und Sitze ab 8/85
in verschiedenen Farben mit und ohne Sitzheizung die Sitze stammen zum größten Teil aus den 300SL ,es gibt Dinge die nicht zu verstehen sind in Groß Grönau bei Lübeck
wurden mehrere komplette Fahrzeuge geschlachtet und in Einzelteile eingelagert vor ungefähr 12 jahren ,anstatt die kompletten Fahrzeuge weg zu stellen war da jemand der Meinung in Einzelteile bekommt er mehr ,der hat die 3L komplett unterschätzt im jetzigen
Preis .
Gruß Günter
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Nur bei den Euro Scheinwerfer ist ein deutlicher Preisrückgang zu verspüren.
Grüße Uwe
Sänx! Häv a nais dei ʘ‿ʘ
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da ich auf meine gemachten Bilder der Teile zurückgreife beantwortet sich deine Frage
vergleiche und entscheide ,dürfte eigentlich nicht schwer sein ,ich kenne keinen der sich die Mühe macht für Scheinwerfer oder Rückleuchten oder Stoßstangen extra Vorrichtungen zu bauen damit so was Plazsparend gelagert werden kann ,weil so mancher nur schnell verkaufen will warum also sich mit Lagerhaltung beschäftigen so was bedarf Zeit .
Grüße Günter
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das stimmt ,vor 4 jahren habe ich in HH die ersten Nachbauten gesehen und war um ehrlich zu sein etwas nachdenklich ,da ich immer um die 30 Sätze liegen habe ,Momentan liegen die Nachbauten bei 1,5 bis 1,7 tausend€ die Preise vom letzten Jahr lagen für originale überholte genau so hoch , dies erreichen sie nicht mehr ,war ab zu sehen ,ergo haben die die sich so was hinlegen auch nicht so viel bezahlt im Ankauf ,Eine Berliner Firma hatte
ja ganz offen schon 2017 damit geworben die Nachbauten anzubieten ,hat sich halt um ein Jahr verzögert ,ich meine jeder konnte sich darauf einstellen . Was ich mal zu bedenken gebe die die Nachbauten anbieten geben überhaupt keine Info dazu was wie z.B. 560 gemacht werden muss oder bei einem US Modell im Bereich des Schottblech im Kotflügel (ich spiele auf den Aufnahmeniet an, den die nicht haben .
ich habe gestern mit jemanden gesprochen der schwer erkrankt ist an Kr....
der hat sich einen 560 gekauft und will damit Spaß haben ,am Leben .
Ich habe Spaß an den 107 zu schrauben und mit den Teilen diese zu sichten zu reinigen und zu zerlegen zusammen zusetzen und erst mal weglegen ,und was irgendwie zu kurz kommt seit 7 Jahren lerne ich Deutschland besser kennen ,Teile müssen oft abgeholt werden und auch das macht spaß .
in dem Sinne
Günter
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