seit Wartung springt Motor schlecht an

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7 Jahre 5 Monate her #208360 von barsoischardan
seit Wartung springt Motor schlecht an wurde erstellt von barsoischardan
Hallo zusammen,

seit das Fahrzeug zur Inspektion/Wartung (80.000 KM 560 SL) war springt er schlecht an.

Das äußert sich so als wenn nach dem Starten der Motor nicht auf allen Zylinder läuft.
nach einem kurzen Gasstoß ist alles in Ordnung. Motor läuft rund. Heute hatte ich zu ersten mal auch das Problem, dass ich länger als sonst leiern musste bis der Motor anspringt. Problem nur im kalten Zustand.
Es wurde u.a. Öl mit Ölfilter und Luftfilter gewechselt und die Zündkerzen erneuert. durchgeführter Kompressionstest war ok.
Hat jemand eine Idee
Uwe
Viele Grüsse Uwe

W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI

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7 Jahre 5 Monate her #208363 von Rudiger
Rudiger antwortete auf seit Wartung springt Motor schlecht an
Die richtigen NON resistor Zündkerzen wurden benutzt, die kerzenstecker sind auch fest?
Rudiger

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7 Jahre 5 Monate her #208364 von barsoischardan
barsoischardan antwortete auf seit Wartung springt Motor schlecht an
Zündkerzenstecker muss ich prüfen. Zündkerzen wurden Bosch WR9DC verbaut.

Müsste es dann nicht auch bei laufendem Motor Unruhe geben?

Uwe
Viele Grüsse Uwe

W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI

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7 Jahre 5 Monate her #208366 von Rudiger
Rudiger antwortete auf seit Wartung springt Motor schlecht an
Mit den Bosch Zündkerzen kenne ich mich nicht aus. Sagt das -R- nicht aus das es eine resistor Zündkerze ist?
Rudiger

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7 Jahre 5 Monate her #208368 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf seit Wartung springt Motor schlecht an
Genau,

das sagt es aus.
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7 Jahre 5 Monate her #208370 von barsoischardan
barsoischardan antwortete auf seit Wartung springt Motor schlecht an
und was bedeutet dies für meinen konkreten Fall?

Ob die Zündkerze jetzt resistor oder non resistor ist?

Uwe
Viele Grüsse Uwe

W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI

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7 Jahre 5 Monate her #208372 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf seit Wartung springt Motor schlecht an
Hallo Uwe,

Dein Zündfunke wird zu schwach, da Du einen Entstörwiderstand im Verteilerläufer und im Zündkerzenstecker hast. Eine zusätzlich entsörte Zündkerze ist da fehl am Plattz. Nimm außerdem NGK, denn die im freien Handel erhältlichen Bosch Zündkerzen haben schon öfters Probleme bereitet.
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7 Jahre 5 Monate her #208374 von barsoischardan
barsoischardan antwortete auf seit Wartung springt Motor schlecht an
Danke für die Info.

Aber müsste ich dann nicht auch während der Fahrt oder im Leerlauf entsprechende Unregelmäßigkeiten feststellen. Die Frage stelle ich mir als Laie oder reicht hier der schwache Zündfunke aus?

nochmals Danke Uwe
Viele Grüsse Uwe

W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI

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7 Jahre 5 Monate her - 7 Jahre 5 Monate her #208375 von Klaus68
Klaus68 antwortete auf seit Wartung springt Motor schlecht an
Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID definiert in der Kunena-Konfiguration.Die Bosch Kerzen sind das Problem.
wenn der Motor mal ne Fehlzündung hat bleibt Sprit in der Brennkammer und die Bosch Kerze schafft es nicht den wieder zu zünden ..Bekanntes Problem.
NGK Kerzen rein und das ist nie wieder ein Thema
hier sind se
Gruß Klaus
450 SLC mit 5,0 aus 87 Magnetitblau Bj 79
Ford Mustang Convertible Bj 69
Letzte Änderung: 7 Jahre 5 Monate her von Klaus68.

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7 Jahre 5 Monate her - 7 Jahre 5 Monate her #208376 von Rudiger
Rudiger antwortete auf seit Wartung springt Motor schlecht an
Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID definiert in der Kunena-Konfiguration.

barsoischardan schrieb: Danke für die Info.

Aber müsste ich dann nicht auch während der Fahrt oder im Leerlauf entsprechende Unregelmäßigkeiten feststellen. Die Frage stelle ich mir als Laie oder reicht hier der schwache Zündfunke aus?

nochmals Danke Uwe


Im leerlau bei kaltem Motor ist das Gemisch fett. Das heißt der Funke ist nicht stark genug.
Wenn du auf Drehzahl kommst bei Betriebstemperatur läuft der Motor mager.
Bei fehlzundung bleibt Brennstoff unverbrannt in der Brenn Kammer und neuer Sprit kommt hinzu. Dann ist der cylinder überfettet, und der Sprit durch den schwachen Zündfunken verbrennt nicht.

Rudiger

Das sind die richtigen Zündkerzen.
Letzte Änderung: 7 Jahre 5 Monate her von Rudiger.

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7 Jahre 5 Monate her #208385 von Caymus
Caymus antwortete auf seit Wartung springt Motor schlecht an
Hier ist die Codierung der BoschnKerzen. Ich hatte dieselben drin, Probleme Blaurauch, schlechteres starten etc. Habe noch 2 Saetze W9DC bekommen und alles laeuft perfect. Von Zeit zu Zeit findet man immer noch W9DC aus Atbestaenden auf eBay.com.
Liebe Gruesse
Bernd

"Why let somebody else screw it up for parts and labor when you can screw it up for just parts?"

“ Wer bei uns anderen sagt, wo es langgeht, sollte das schon wegweisend tun.”

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7 Jahre 5 Monate her #208387 von Johnny-1951
Johnny-1951 antwortete auf seit Wartung springt Motor schlecht an
BP6ES und keinen Buchstaben zusätzlich!
--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.

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7 Jahre 5 Monate her #208389 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf seit Wartung springt Motor schlecht an
Hallo Werner,

nicht ganz: BP6ES sind für Europäer. Der Ami bekommt BP5ES.
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7 Jahre 5 Monate her #208422 von Jowokue
Jowokue antwortete auf seit Wartung springt Motor schlecht an
Servus Sternzeitler und frohe Ostern,

Welche Zündkerzen braucht denn mein 380 Sl 1984 USA mit 155PS.
Finde immer nur Kerzen für den deutschen 380er.

Vielen Dank für Eure Hilfe und LG Wolfgang
Viele Grüße Wolfgang aus GAP

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7 Jahre 5 Monate her - 7 Jahre 5 Monate her #208424 von Marcel
Marcel antwortete auf seit Wartung springt Motor schlecht an
Moin Wolfgang,

in der Bedienungsanleitung ist diese Information auf den letzten Seiten vermerkt.
Oben unten 107 Manuals dann Owner Manuals schauen.
Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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Letzte Änderung: 7 Jahre 5 Monate her von Marcel.

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7 Jahre 5 Monate her #208436 von Rudiger
Rudiger antwortete auf seit Wartung springt Motor schlecht an
Die gleichen wie der us 560
BP5ES NGK
Rudiger

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7 Jahre 5 Monate her #208437 von Jowokue
Jowokue antwortete auf seit Wartung springt Motor schlecht an
Vielen Dank Marcel und Rüdiger,
Super immer wieder Eure Hilfe und Engagement
Gruss Wolfgang
Viele Grüße Wolfgang aus GAP

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7 Jahre 5 Monate her #208450 von Karlo
Karlo antwortete auf seit Wartung springt Motor schlecht an

Dr-DJet schrieb: Hallo Werner,

nicht ganz: BP6ES sind für Europäer. Der Ami bekommt BP5ES.


Hallo Volker, das ist ja sehr interessant. Was passiert denn, wenn man im US 380 fälschlicherweise doch BP6ES statt BP5ES verwendet?!?
Viele Grüße
Karsten
US 380 SL Bj. 85

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7 Jahre 5 Monate her #208451 von louisB
louisB antwortete auf seit Wartung springt Motor schlecht an
Hallo Karsten,

Ist der Wärmewert zu hoch, dann kann die Wärme nicht ausreichend abgeleitet werden und es kann im Extremfall durch das Glühen der selbigen zu ungewollter Zündung kommen. Also nicht wenn sie funkt.
Ist der Wärmewert zu niedrig, dann wird sie nicht heiss genug, kann sich nicht Freibrennen und verrusst = schwacher Funken, schlechte Verbrennung.
Also immer den vorgeschriebenen Wert verwenden.
Gruss Louis

450SLC 5.0
230Kompressor
FXE 1200
Elektrisch fahren wir auf der Kirmes

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7 Jahre 5 Monate her #208461 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf seit Wartung springt Motor schlecht an
Hallo,

Du hast dann praktisch eine zu kalte Zündkerze im Motor, siehe auch www.tekniwiki.com/ngk-elearning/technica...1/03/01/content.html unter Wärmewert. Es kann sich Ruß ablagern.

Ich würde aber behaupten, dass die Bandbreite des Temperaturfensters der Zündkerzen heute höher ist und wahrscheinlich nicht viel passieren wird. Der Unterschied bei den Amis kommt von der niedrigeren Verdichtung.
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