Vorstellung und erste Fragen

Hi Alexander,

Ölpumpe musst du nicht zwingend umbauen.
Das ist nur nötig wenn du die 116er Ölwanne (EU) an den 107er Motor (US) schrauben wolltest. Dann ist nämlich die Ölpumpe ein kleines bisschen zu lang.
Eigentlich ist es ja auch kein Umbau sondern einfach nur ein Austausch.

Gruß Armin

Hallo Christian,

bei meinem SL ist ein Motor vom W116 verbaut, der sieht ähnlich wie auf dem zweiten Bild von dir aus. Die Ölwanne, die auf dem Bild ein Stückchen zu sehen ist, sieht auch ähnlich aus. Die Frage wie komm ich zu einer richtigen Ölwanne von einem R107, wie erkenne ich beim Kauf, dass es die richtige ist.
Sorry wenn meine Fragen dilettantisch sind, ich bin in der Materie noch neu.

Grüße
Alexander

... A1160105013 für 390.-€ plus Steuer beim freundlichen Onkel Benz !

Hallo Alexander, wie Christian schon schrieb, ist deine Nr. eine Rohteilenummer:
Für den 450 SL gibt es im Xentry 3 verschiedene Nummer (wurden über die Jahre wohl etwas verändert:
A1160103513
A1160104113
A1160105013

Beim 450SE:
A1160103813
A1160103913
A1160104913
Angaben ohne Gewähr.

Wenn dein Motor/Luftfilter oben in die Dämmung drückt, sitzt er definitiv zu hoch. Dafür würde ich zunächst die Motorhalter verantwortlich machen. Ansonsten würde ja die Ölwanne auf der Achse aufliegen. Da scheint also ordentlich was verbastelt zu sein

Christian war fixer

...oder hier :

Mercedes W116 W107 R107 SL SLC 450 Ölwanne Wanne 1160102913 / A1160102913 | eBay