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Kraftstoffmengenteiler K/KE Jetronic, Microfilter A000 074 60 86

  • Marcel
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27 Okt 2017 16:29 #173703 von Marcel
Moin,

neben den Gummis für den Verdeckverschluss habe ich auch einen "Schraubstutzen" so heißt das Teil für 5,41 + MwSt
für den Kraftstoffmengenteiler besorgt, A 000 074 60 86 ist an allen Motoren mit K oder KE verbaut.
Dieser Schraubstutzen ist in den Kraftstoffmengenteiler eingeschraubt.
Die Kraftstoffzuleitung ist dort aufgeschraubt.

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Habe mal versucht den kleinen Filter (Micro) auf dem Foto sichtbar zu machen.
Wenn so ein oller Benz über Jahrzehnte mit z.B. US Sprit (der ist nicht besonders sauber) betankt wurde könnte sich der Micofilter leicht zusetzen und einen ruhigen Leerlauf der Maschine verhindern.

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Nur mal so zum Nachdenken, vielleicht schraubt man den bei solchen Unpässlichkeiten mal raus und schaut nach!

Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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27 Okt 2017 19:38 #173725 von Gullydeckel
Hallo Marcel,

das ist doch mal wieder ein klasse Tipp.
Du solltest hier eine eigene Rubrik bekommen. "Ersatzteil des Monats". Habe das Ding schon auf meine Liste gesetzt.
6,44 Euro - Top!

Grüße Martin

Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte

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27 Okt 2017 20:09 #173728 von citroen
Hallo Marcel,
dein Tipp mit dem Sieb im Eingang vom Mengenteiler ist gut und kostet nicht viel.
Der Originale, bzw. wenn der richtige Benzinfilter eingebaut ist, ist aber wesentlich feiner im Filterbereich.
Das Sieb kann nur Montage Krümel usw.auffangen.
Das ist jedoch bei manchen Bastlern auch notwendig.
Die Benzinpumpen haben ebenfalls ein ähnliches Sieb im Eingang.
Gruß aus Hamburg, Rainer

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27 Okt 2017 21:09 #173734 von Dr-DJet
Hallo,

eine reinigung oder Ersatz dieses Filters ist keine schlechte Idee. Das Originalteil 2 433 356 109 von Bosch gibt es wohl nicht mehr. Sowohl MB als auch Febi verkaufen da wohl einen Nachbau. Deshalb siegt der Filter etwas anders aus.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker alias Dr-DJet und K-Jet Forscher, Admin und Betreiber dieser Webseite
Alles über D-Jetronic und Zündung auf jetronic.org

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27 Okt 2017 21:36 #173737 von Doodoo
Hallo Marcel,

vielen Dank für den Tip, den Microfilter werde ich nächste Woche wechseln. :)

Viele Grüße
Andreas

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27 Okt 2017 22:35 #173741 von Chromix
Daß es den Filter gibt, wusste ich, nur habe ich ihn im Teilekatalog nicht gefunden - daher vielen Dank für den Hinweis!

Hälsningar, Lutz

Alles ist noch niemals vorgekommen - bis es zum ersten Mal passiert.

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28 Okt 2017 10:46 - 28 Okt 2017 10:46 #173754 von Marcel
Moin zusammen,

Lutz hier ist er dargestellt

aufs Bild klicken dann wird es lesbar

Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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Letzte Änderung: 28 Okt 2017 10:46 von Marcel.

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28 Okt 2017 23:55 #173777 von Hannesmann
Also ich hab an der Stelle einen Filter, der aussieht wie Sintermetall.
Den hab ich wie immer eine Nacht in Diesel Purge (totsicher bei Benzinablagerungen) gelegt und dann gegen die Richtung ausgeblasen >> getreu dem Motto, das beste Neuteil ist das, das man gar nicht erst kauft.
Funktioniert auch gut bei Einspritzventilen >> deutlich besseres Spruehbild als vorher.
Gruss
Achim

350 SLC Bj 78,

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19 Dez 2017 18:53 #176096 von HH560
Salve. Im Zuge der Hydros habe ich das Anschlußstück entnommen und durchgeblasen, damit der Sprit heraus ist. Dann Durchleuchtungsvergleich Neu/Gebraucht. Neu: 4 helle fast weiße Felder, gebraucht: 3 graue Felder. Resümee: sinnvoll, insbesondere zum Filterwechsel an der Spritpumpe. Testlauf nach Hydrowechsel. Mit freundlichen Grüßen Manjo

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19 Dez 2017 19:39 #176100 von Doodoo
Hallo Manjo

das verstehe ich jetzt nicht, was ist der Unterschied zwischen den alten und neuen Ersatzteil?

Viele Grüße
Andreas

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19 Dez 2017 20:52 #176106 von HH560
Guten Abend.
Hallo Andreas,
mit anderen Worten: durch das Neuteil konnte ich im Gegenlicht durchsehen und am Ende waren 4 kleine Lichtfelder. Das ausgebaute Altteil hatte nur 3 trüb-graue Lichtpunkte; will heißen, ein Filterdurchlaß ist komplett zu und der Rest
insgesamt verdreckt. Morgen Ultraschallbad. Dann erneute Sichtprüfung auf Unterschied zu vorher. Es interessiert mich nur der Vergleich; das Teil kommt in den Müll.
Mit freundlichen Grüßen Manjo

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20 Dez 2017 06:39 #176111 von Sandokan500

Guten Abend.
Hallo Andreas,
mit anderen Worten: durch das Neuteil konnte ich im Gegenlicht durchsehen und am Ende waren 4 kleine Lichtfelder. Das ausgebaute Altteil hatte nur 3 trüb-graue Lichtpunkte; will heißen, ein Filterdurchlaß ist komplett zu und der Rest
insgesamt verdreckt. Morgen Ultraschallbad. Dann erneute Sichtprüfung auf Unterschied zu vorher. Es interessiert mich nur der Vergleich; das Teil kommt in den Müll.
Mit freundlichen Grüßen Manjo


Manjo,

bevor du das Teil in den Müll schmeißt, hätte ich Interesse daran.

Gruß
Martin

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20 Dez 2017 08:43 #176113 von HH560
Moin Martin,
das Teil kostet 5,60 brutto....1,45 Versand + Umschlag + Anschreiben...
Viel interessanter ist, ob es einen Unterschied im Durchsatz gibt.
Nebenbei: am Rücklauf müßte doch auch einer sein? Oder wo verbirgt sich dieses Allerweltsteil noch?

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20 Dez 2017 08:43 #176114 von HH560
@Martin: Beste Grüße Manjo

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20 Dez 2017 09:06 #176115 von HH560
Guten Morgen.
Reinigung Ultraschall.
Klarer Durchblick. Wie Neuteil.
Kommt in die Asservatenkammer.
Mit freundlichen Grüßen Manjo

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20 Dez 2017 11:39 #176120 von Sandokan500
Das kommt davon wenn man zu schnell liest.
Ich dachte Du hättest einen kompletten Mengenteiler wegschmeißen wollen....

Gruß
Martin

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20 Dez 2017 12:48 #176125 von HH560
Hallo Martin,
keinesfalls...der teilt perfekt und ist annähernd jungfräulich. Ab '18 mit seidenweichem Lauf - LuFi und ÖlFi sind neu - dann kann er durchatmen.
Frohes Fest - Manjo

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01 Apr 2019 21:53 #206962 von Doodoo
Hallo

ich habe heute meinen Schraubstutzen gewechselt, Neuteil bei Mercedes bestellt,
Nr. A 000 074 60 86.

Viele Grüße
Andreas

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01 Apr 2019 22:23 - 01 Apr 2019 22:30 #206967 von Doodoo

Hallo

ich habe heute meinen Schraubstutzen gewechselt, Neuteil bei Mercedes bestellt,
Nr. A 000 074 60 86.


Kann das sein, dass der 8 Zylinder 2 Staubstutzen hat für jeden Zulauf ein Schraubstutzen, denn der hat auch zwei Benzinpumpen?

Viele Grüße
Andreas
Letzte Änderung: 01 Apr 2019 22:30 von Doodoo.

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02 Apr 2019 00:57 #206977 von krissbay
Hi Andreas,

Es gibt bei den 8 Zylindern auch nur einen Zulauf am Mengenteiler. Das andere ist der Rücklauf bei dem zwar auch ein Schraubstutzen dran ist, allerdings ohne Filter, da der dort keinen Sinn macht. Die Pumpen sind übrigens in Reihe hintereinander angeschlossen.

Gruß,
Chris

Gruß,
Chris

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13 Mai 2021 19:35 - 13 Mai 2021 19:45 #275573 von Smart899
Hallo zusammen,ich wollte heute ebenfalls den Microfilter tauschen. Ich bin allerdings über eine rote Farbe am Gewinde gestolpert und habe erst mal aufgehört, siehe Bilder.Was kann das sein ? Kann ich etwas falsch machen ?Danke für eure Hilfe.Gruß Andreas

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Letzte Änderung: 13 Mai 2021 19:45 von Smart899. Grund: neuer Anhang

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13 Mai 2021 19:45 #275574 von Moerten
Hallo Andreas,
das sieht aus wie Dichtmasse.

Gruß
Martin
_____________________________________
Lass mich, ich kann das... Oh, kaputt.

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13 Mai 2021 19:54 #275576 von citroen
Moin,
da hat schon mal einer entweder Dichtpaste ins Gewinde gestrichen, oder was sehr ärgerlich währ, eingeklebt.
Sehr vorsichtig und gefühlvoll drehen .
Fühlt es sich elastisch an, dreh ihn raus ansonsten lass ihn drin, wenn er nicht verstopft ist.
Das Alu Gewinde ist schnell versaut und dann haste richtig Arbeit..
Vielleicht ist das Gewinde schon beschädigt und man hat es so noch gerettet.
Gruß aus Hamburg, Rainer
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15 Mai 2021 09:10 #275613 von Williewucher
Hallo, im Zuge der Benzinschlauchsanierung ist mir dieses Teil auch aufgefallen. Nach 147tkm und 10 Jahren Standzeit sieht er dann so aus ... Trotzdem komisch, er filtert ja nur Montagedreck und eventuelle Korrosionsbestandteile aus der Benzinleitung. Durchgucken ging nicht mehr.
Viele Grüße
André

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15 Mai 2021 09:13 #275614 von Williewucher
Hat mit dem Foto nicht geklappt ?!?
zweiter Versuch

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15 Mai 2021 10:17 #275617 von Dr-DJet
Hallo Andre,

Du wirst auch am neuen Filter nicht durchschauen können. Die Strömung geht links und rechts aus dem Sieb heraus und dann wieder in die Mitte.

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