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Weiter gehts mit dem Unterdruck!
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05 Aug. 2004 21:14 #14716
von duchemin
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Weiter gehts mit dem Unterdruck! wurde erstellt von duchemin
Hi!
Habe jetzt eine Werkstatt gefunden, die mir meine rostigen Teile (Längsträger, Unterboden) fachgerecht schweißt.
Mein altes Problem mit dem Unterdruck besteht leider immer noch. Im Werkstatthandbuch wird dieses Thema wohl tot geschwiegen, leider.
Habe zwei Fotos drangehängt, ich hoffe Ihr könnt damit was anfangen.
Eines von links, eines von rechts.
Der rote Pfeil zeigt den Schlauch, worin der blaue Schlauch aus dem Sitz mündet.
Woher kommt jetzt der Unterdruck genau?
Im zweiten Bild ist auch so eine Unterdruckeinheit zu sehen, welche sich bei Motorbetrieb nicht rührt.
Leute ich brauch Druck! Ähm, ich meinte natürlich Unterduck
Bis denne
duchemin[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : duchemin am 05-08-2004 21:20 ]
Habe jetzt eine Werkstatt gefunden, die mir meine rostigen Teile (Längsträger, Unterboden) fachgerecht schweißt.
Mein altes Problem mit dem Unterdruck besteht leider immer noch. Im Werkstatthandbuch wird dieses Thema wohl tot geschwiegen, leider.
Habe zwei Fotos drangehängt, ich hoffe Ihr könnt damit was anfangen.
Eines von links, eines von rechts.
Der rote Pfeil zeigt den Schlauch, worin der blaue Schlauch aus dem Sitz mündet.
Woher kommt jetzt der Unterdruck genau?
Im zweiten Bild ist auch so eine Unterdruckeinheit zu sehen, welche sich bei Motorbetrieb nicht rührt.
Leute ich brauch Druck! Ähm, ich meinte natürlich Unterduck
Bis denne
duchemin[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : duchemin am 05-08-2004 21:20 ]
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- sl-tom
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06 Aug. 2004 08:52 #14717
von sl-tom
Irren ist menschlich, aber wer richtigen Mist bauen will, braucht einen Computer!
sl-tom antwortete auf Weiter gehts mit dem Unterdruck!
Moin,
auf dem Bild fehlt ja ein Anschluß wenn ich das richtig sehe !?
Unterdruck1.jpg
Du kannst alternativ ja mal den Schlauch der zu den Sitzen geht direkt anschließen. Wenn der Motor dann läuft, müßte sich auch an den Sitzverriegelungen was tun.
bis neulich
Tom
auf dem Bild fehlt ja ein Anschluß wenn ich das richtig sehe !?
Unterdruck1.jpg
Du kannst alternativ ja mal den Schlauch der zu den Sitzen geht direkt anschließen. Wenn der Motor dann läuft, müßte sich auch an den Sitzverriegelungen was tun.
bis neulich
Tom
Irren ist menschlich, aber wer richtigen Mist bauen will, braucht einen Computer!
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- duchemin
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06 Aug. 2004 09:16 #14718
von duchemin
duchemin antwortete auf Weiter gehts mit dem Unterdruck!
Hallo!
Anschließen ja, aber wo?
Der kleine Schlauchstumpf der zu sehen ist hat keinen Unterdruck.
Ist hier irgendjemand in der Lage mir anhand einer schematischen Zeichnung oder eines Fotos zu zeigen woher der Unterdruck kommt und wohin er sich "bewegt"?
Danke!
Anschließen ja, aber wo?
Der kleine Schlauchstumpf der zu sehen ist hat keinen Unterdruck.
Ist hier irgendjemand in der Lage mir anhand einer schematischen Zeichnung oder eines Fotos zu zeigen woher der Unterdruck kommt und wohin er sich "bewegt"?
Danke!
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- Ullie
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06 Aug. 2004 11:20 #14719
von Ullie
Ullie antwortete auf Weiter gehts mit dem Unterdruck!
Hallo zusammen
Bloss keinen Schlauch da anschliessen, das muss so im Motorraum. Das mit den Unterdruckelementen steht in der WIS -den Udruck kann man nur mit geschl. Tür testen, usw., oder man hat so ein Messgerät, wie es i.d. Wis beschrieben ist.
mfG
Ulli E.
Bloss keinen Schlauch da anschliessen, das muss so im Motorraum. Das mit den Unterdruckelementen steht in der WIS -den Udruck kann man nur mit geschl. Tür testen, usw., oder man hat so ein Messgerät, wie es i.d. Wis beschrieben ist.
mfG
Ulli E.
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06 Aug. 2004 15:02 #14720
von
antwortete auf Weiter gehts mit dem Unterdruck!
Hi,
wo die Schläuche nun genau angeschlossen sind, weiß ich nicht.
Bei den alten Modellen, Unterdruck wenn Motor läuft, aus dem Ansaugstutzen, musst mal suchen.
Bei den neueren Modellen wird er von einer Pumpe rechts im Kofferraum erzeugt.
Gruß Willy[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Willy am 06-08-2004 15:03 ]
wo die Schläuche nun genau angeschlossen sind, weiß ich nicht.
Bei den alten Modellen, Unterdruck wenn Motor läuft, aus dem Ansaugstutzen, musst mal suchen.
Bei den neueren Modellen wird er von einer Pumpe rechts im Kofferraum erzeugt.
Gruß Willy[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Willy am 06-08-2004 15:03 ]
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- sl-tom
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06 Aug. 2004 15:34 #14721
von sl-tom
Irren ist menschlich, aber wer richtigen Mist bauen will, braucht einen Computer!
sl-tom antwortete auf Weiter gehts mit dem Unterdruck!
@Willy,
stimmt schon mit den neueren, aber die gabs nicht mehr als SLC, also isses der Unterdruck aus dem Ansaugtrakt. Nicht das Duchemin jetzt die Unterdruckpumpe im Kofferraum sucht und nie finden wird
bis neulich
Tom (der jetzt übers WE campen geht )
stimmt schon mit den neueren, aber die gabs nicht mehr als SLC, also isses der Unterdruck aus dem Ansaugtrakt. Nicht das Duchemin jetzt die Unterdruckpumpe im Kofferraum sucht und nie finden wird
bis neulich
Tom (der jetzt übers WE campen geht )
Irren ist menschlich, aber wer richtigen Mist bauen will, braucht einen Computer!
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- dti
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11 Aug. 2004 17:33 #14722
von dti
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dti antwortete auf Weiter gehts mit dem Unterdruck!
Hy,
hab auch noch Bildchen zum Thema.
Gruss DTI
hab auch noch Bildchen zum Thema.
Gruss DTI
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- dti
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11 Aug. 2004 17:33 #14723
von dti
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dti antwortete auf Weiter gehts mit dem Unterdruck!
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