Warnleuchte Airbag

Guten Tag, bei meinem 1989 300SL erlischt seit ein Paar Tage beim Anlassen der Zündung resp. des Motors die Airbag-Warnleuchte nicht wie üblich nach 4 Sekunden, sondern bleibt konstan an. Hat jemand eine Ahnung, woran es liegen könnte, ob es für Airbag Sicherungen oder ähnlches gibt, welche das Problem verursachen könnten? Vielen Dank im Voraus für eine Rückmeldung.

Hallo Luca,

ich kann Dir zwar nicht sagen ob es eine Sicherung für den Airbag gibt, allerdings kannst Du ja mal die Bedienungsanleitung konsultieren.

Falls nicht im Fahrzeug verfügbar, hier online für Möpfe.

mercedesclubs.de/books/bedienungsanleitu...300SL-420SL-500SL/#1

Gruß
Michael

Du hast bereits ein Diagnosefähiges Steuergerät für das das einfache 91-710 Prüfprogramm Airbag und Gurtstraffer (ab 09/87) durzuführen ist.
Du kanst also einfach den Fehlercode vom Steuergerät auslesen (lassen) und weist was hin ist.

Sören

Wie Sören schon sagt,am besten den Fehlercode auslesen lassen.
Bei meinen beiden 560 SL lag es beide male an der Energieeinheit.
Nach 30 Jahren sind schon mal die Transistoren durch.

Hallo,

entweder ist es der erwähnte Energiespeicher (2 Kondensatoren, ein Ladewiderstand) oder die Radsensoren sind verdreckt / defekt. Das Steuergerät ist es in den seltensten Fällen.

Dr-DJet schrieb: Hallo,

entweder ist es der erwähnte Energiespeicher (2 Kondensatoren, ein Ladewiderstand) oder die Radsensoren sind verdreckt / defekt. Das Steuergerät ist es in den seltensten Fällen.

Ne, Luca hat ein BJ 89, der hat das ganze geraffel mit Energiespeicher und so schon nicht mehr. Ab 9/87 ist das nur noch ein integriertes und eben auch diagnosefähiges Steuergerät.
Sprich man kann einfach Pin 1 und 6 am Diagnosestecker brücken und dann den Fehlercode an der Airbag Kontrolleuchte ausblinken.

Sören

Video vom W126

Hallo Sören,

da kannst Du recht haben, denn mit so jungen SLs hatte ich noch nichts zu tun.

Hallo Sören

ich habe alles genau so gemacht, wie oben beschrieben. Beim Testen über die Stecker 1 und 6 leuchtete nichts, Fehler nach wie vor vorhanden.

Könnte sein, dass ein Relais oder ein Überspannungsschutz durch ist?

MFG

Luca

Hallo Sören,
bei mir wars das Airbag Steuergerät. Das sitzt in der Mittelkonsole hinter dem Aschenbecher. Ich meine der NP lag bei Mercedes > 1500€ (jedenfalls sehr teuer). Ich hab dann ein angeblich generalüberholtes bei ebay USA für $63 ersteigert. Seit dem Tausch ist die Lampe wieder aus und geht nur beim Starten für einige Sekunden an. Ob es im Ernstfall funktioniert werde ich hoffentlich nie erfahren. Ich weiß auch nicht welchen Schutz ein 30 Jahre alter Airbag tatsächlich noch liefert.
Frag doch mal Rob (hier aus dem Forum) ober er die Steuergeräte auch repariert. Dann könntest Du es ihm einschicken. Das Auto fährt auch ohne Airbag Steuergerät und dann ist die Lampe auch aus. Wenn Du im Bekanntenkreis ein 2. Auto hast, dann lässt sich das auch leicht durch Kreuztausch überprüfen. Sind ja nur wenige Schrauben und ein Stecker.
Ich würde zum Ein- Ausbau immer die Batterie abklemmen.
Gruß
Thomas

Luca107 schrieb: H Beim Testen über die Stecker 1 und 6 leuchtete nichts, Fehler nach wie vor vorhanden.

Könnte sein, dass ein Relais oder ein Überspannungsschutz durch ist?

MFG

Luca

Hattest Du Zündung an?
Hat vorher die SRS Leuchte geleuchtet?
Eigentlich muß das Steuergerät nach Kurzschließen von Pin 1 und 6 für mehr als drei Sekunden einen Fehlercode blinken, wenn die SRS Leuchte dauerhaft an ist.

Ich selber habe noch die erste Serie Airbag (Bj 1984) mit separatem Energiespeicher und Spannungswandler und Steuergrät in drei Gehäusen und kann zum ab 9/1987 keine eigene Erfahrung beisteuern.
Code ausblinken habe ich nur beim 124 gemacht - der sollte sich zwar weitgehend gleich verhalten - mag aber im Detail abweichen.

Ein zielloses Austauschen von Komponenten wird einen am Ende auch zum Ziel führen, es ist aber etwas mühsam. Deswegen würde ich wirklich versuchen den Fehlercode zu lesen - ggf. mit professioneller Hilfe.
Das ÜSR kannst ggf. brücken, dann aber bitte nicht bei laufendem Motor, falls von der Lima tatsächlich Überspannung kommt, könnte sonst einiges kaputtgehen.

Sören