Brauche Hilfe Identifizierung Relais

Guten Tag miteinander,

bei mienem Fahrzeug 350Sl Bj. 71 befindet sich ein Relais am rechten vorderen Kotflügel. Es ist von Hella mit der Nummer 4RA907754-00 Außerdem noczh eine Nummer A-28-10881. Geschlatet werden die Klemme 30 auf 85, 86, 87. Ich vermute,es hat etwas mit der beleuchtung (Nebelscheinwerfer?) zu tun. Im Netzt finde ich leider nichts unter der Hella Nummer und auch bei Mercedes konnte man mir nicht helfen. Die Angaben waren zu dürftig. Ich möchte das Relais ersetzen, da der Befestigungspunkt abgebrochen ist. Das Realis ist von oben gesehen (Befestigungspunkt) länglich zu den Seiten und weniger hoch.

Vieleicht kennt es jemand und hat sogar eine Mercedes NUmmer oder eine sonstige Bezugsquelle für mich.

Herzlichen dank für Eure Unterstützung und viele Grüße
Thomas

Hallo Thomas
Bild ?
Alle Relais sind normalerweise über dem Sicherungskasten verbaut und nicht im Motorraum.
Das ist ein Zubehörrelais. ( Nachträglich eingebaut ?? )
Grüsse Werni

Hallo Werni,

ich denke schon, dass es original ist. Die Kabel sind im Kabelstrang integriert. Auf den Bildern siehst Du, dass ich diesen leider öffnen musste. Gerstern wollte ich den Wagen einmal anlassen. Der Anlasser drehte nur recht schwach und dann sah ich plötzlich eine starke Rauchentwicklung. Das Kabel am entfernt von der Lichtmaschine sitzendem Regler schmorte durch. Ich muss zumindest die Verbindung zwischen Regeler und LM erneuern. Deshalb öffnete ich den Kabelstrang, um auch auf Beschädugungen anderer Kabel zu prüfen. Dabei fiel mir die gebrochene Befestigungslasche am Reais auf. Die Kabel führen vom Relais durch den Kotflügek zur Beleuchtung. Auch einal 2 Bilder vom Fahrzeug.

Viele Grüße
Thomas

Hallo Thomas,

das Plastikrelais, das Du da hast, ist nicht original. Dein Fahrzeug verwendet die silbernen Würfel als Relais. Die findest Du über den Sicherungen wie Werni schon richtig schrieb.

Danke Volker für die Info.

Dann muss der Vorbesitzer einmal den Kabelstrang erneuert und dabei diese Nachrüstung mit eingaut haben. Hast Du vielleicht einen Tipp, wo ich ein vergelichbares Relais bekommen kann, Ich werde sonst auch meinen Elektriker fragen der mir bei der Erneuerung des Stranges zwischen Lichtmaschine und Regler hilft. Neue Stecker dazu bekommen ich von Mercedes. Die alten sahen zwar noch gut aus, aber daran wollte ich jetzt nicht sparen.

Beste Grüße
Thomas

Sowas z.B: Doppelrelais 1
oder hier: Doppelrelais 2
Hier nur die Klemmen 30 brücken und fertig.

Gruß
Richard

Dein Relais ist ein Doppelrelais - das sind eigentlich zwei Relais in einem Gehäuse.
Früher hat man die gerne Verbaut um den Fernlichtschalter zu entlasten und hat damit das Umschalten von Abblend- auf Fernlicht gemacht.

Wenn es möglicht plug and play getauscht werden soll, dürfte
Das Hella 4RA 003 588-001 passen.

Sören

Hallo
wie Sören schon schrieb ist es möglicherweise ein Relaisschaltung für die Scheinwerfer um eine bessere Lichtausbeute zu bekommen . Bei dieser Schaltung geht nicht so viel Spannung zwischen Lichschaltern , Kontakten usw. verloren und die H4 Birne leuchtet heller.
Klemme das Relais mal ab und schaue was nicht mehr fuktioniert .
Grüsse Werni

PS deutsches Modell oder USA ?

Hallo Thomas,

wie hier schon übereinstimmen attestiert wurde, wäre der Ersatz problemlos möglich. Lösungen wurden ja genannt.

Die mögliche Funktion Deines Zusatzrelais wurde ebenfalls mehrfach gedeutet, der Hinweis mal die Stecker anzuziehen und zu schauen was passiert (wenn man z.B. Abblendlicht, Fernlicht oder Nebelscheinwerfer einschaltet), ist es auf jeden Fall wert verfolgt zu werden. Geht ja auch schnell. Und lass uns anschließend bitte an Deiner Erkenntnis teilhaben.

Der Kabelverhau da in Deinem Vorderwagen würde mich aber mehr beunruhigen als eine abgebrochene Befestigungslasche. Da wäre auch sicher auch etwas Aufräumen und Umwickeln eine gute Idee.

Grüße Martin[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Gullydeckel am 26-01-2017 22:22 ]

Hallo zusammen und vielen Dank für Eure Hilfe.

ein entsprechendes Doppelrelais hatte ich zwischenzeizlich schon gefunden und geordert. Hat zwar 8Pinne aber dann muss der 30 halt gebrückt werden. Ich habe dabei auch in einer Auktion ein altes Hella Relais im Metallgehäuse gefunden, welches die 7 Pinne hat. Dies wurde als passend für Mercedes Oldtimer beschrieben. Vielelicht hatte der Vorbesitzer mangels Lieferbarkeit ja das Kunstoffmodell verbaut. Die Kabel sehen eigentlich original aus. Da mein Wagen die Fahrgestellnummer 867 hat, war vielleicht anfangs diese Lösung sogar doch original. Mit dem Stecker abziehen und schauen was passiert war es momentan nicht zu lösen, da ich die Batterie abgeklemmt habe wegen des Kabelschmorens zwischen Lichtmaschine und Regler. Deshlab Martin, sieht auch der Kabelstrang momentan so aus. Ich musste den Kabelbaum öffnen, da ich die Verbindung erneuern muss und außerdem die anderen Kabel auf Beschädugung durch die Hitze prüfen wollte. Das wird natürlich wieder alles fachmännisch verschlossen und geschützt. Die Ursache für das Kabelschmoren ist noch nicht geklärt. Am Kabel selbst lag es nicht. Ich bekomme heute oder Anfang nächster Woche den neuen Regler. Wenn es der nicht ist, muss die Lichtmaschien raus und zum Boschdienst. Ich hatte zunächst auf brüchige Kabel getippt, da ich zum Wechsel der Wasserpumpe vor Kurzem die Lichtmaschine ausgebuat hatte und die Kabel entsprechend bewegt wurden. Bei kurzzeitigem Einschalten der Zündung wird aber sofort wieder das Minuskabel zum Regler warm.

Nochmals herzlichen Dank an die Spezialisten

Grüße
Thomas

Hallo
durch einen defekten Regler gibt es aber keinen Schmorbrand . Es kocht Dir höchstens die Batterie.
Grüsse Werni