- Beiträge: 28
- Dank erhalten: 0
VIN Dekodieren bzw. Daten zum KFZ
- IngoLaenen
- Autor
- Offline
- Junior
-
Weniger
Mehr
06 Dez. 2016 12:21 #157307
von IngoLaenen
VIN Dekodieren bzw. Daten zum KFZ wurde erstellt von IngoLaenen
Hallo Zusammen,
zuerst möchte ich mich hir kurz vorstellen.
Meine Name ist Ingo und ich bin 40 Jahre jung.
Ich habe bereits einige Oldtimer (VW T2 Westfalia 1974, Unimog 401 von 1953) jedoch soll die Sammlung um einen W107 erweitert werden.
Jetzt kommt mir jedoch mein Vater etwas zuvor.
Er hat sich gerade einen 380SL angeschaut.
Hat jemand die Möglichkeit mir die VIN (WDB10704512019007) zu dekodieren um die Daten mit dem Fahrzeug und der Ausstattung abzugleichen?
Vielen Dank im Vorraus!
Gruß Ingo
zuerst möchte ich mich hir kurz vorstellen.
Meine Name ist Ingo und ich bin 40 Jahre jung.
Ich habe bereits einige Oldtimer (VW T2 Westfalia 1974, Unimog 401 von 1953) jedoch soll die Sammlung um einen W107 erweitert werden.
Jetzt kommt mir jedoch mein Vater etwas zuvor.
Er hat sich gerade einen 380SL angeschaut.
Hat jemand die Möglichkeit mir die VIN (WDB10704512019007) zu dekodieren um die Daten mit dem Fahrzeug und der Ausstattung abzugleichen?
Vielen Dank im Vorraus!
Gruß Ingo
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Marcel
-
- Offline
- Platin
-
06 Dez. 2016 12:45 #157308
von Marcel
Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Marcel antwortete auf VIN Dekodieren bzw. Daten zum KFZ
Hallo Ingo,
schau mal in den Anhang
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Gruß
Marcel
schau mal in den Anhang
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Gruß
Marcel
Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- IngoLaenen
- Autor
- Offline
- Junior
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 28
- Dank erhalten: 0
06 Dez. 2016 14:24 #157309
von IngoLaenen
IngoLaenen antwortete auf VIN Dekodieren bzw. Daten zum KFZ
Hallo Marcel,
vielen Dank für die schnelle Antwort.
Habe jedoch leider einen Zahlendreher!
WDB10704512019070
Ist mir gerade aufgefallen weil deine Dekodierung Farbe rot ausgeworfen hat.
Das Fahrzeug ist nähmlich weiß.
Kannst du das nochmals machen???
Vielen lieben Dank!!
vielen Dank für die schnelle Antwort.
Habe jedoch leider einen Zahlendreher!
WDB10704512019070
Ist mir gerade aufgefallen weil deine Dekodierung Farbe rot ausgeworfen hat.
Das Fahrzeug ist nähmlich weiß.
Kannst du das nochmals machen???
Vielen lieben Dank!!
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Frank25
-
- Offline
- Senior
-
11 Dez. 2016 07:59 #157310
von Frank25
Gruss Frank
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Frank25 antwortete auf VIN Dekodieren bzw. Daten zum KFZ
Hallo Ingo,
hier dann richtig.
Gruss Frank
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
hier dann richtig.
Gruss Frank
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Gruss Frank
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- IngoLaenen
- Autor
- Offline
- Junior
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 28
- Dank erhalten: 0
11 Dez. 2016 19:57 #157311
von IngoLaenen
IngoLaenen antwortete auf VIN Dekodieren bzw. Daten zum KFZ
Hallo Frank,
Marcell war da per Mail etwas schneller aber trotzdem vielen Dank!!
Der ist es übrigends geworden!
Mein Vater wollte eigendlich einen 450er SE haben da er schon einen 280SE hat und nur 8 Zylinder fahren wollte. Nach einigen Besichtigungen habe ich Ihn auf die 107er Schiene gebracht. Eigendlich sollte es dann ein Coupe werden. Was wir uns hier aber alles angeschaut haben entsprach wirklich nicht unserer Vorstellung Meist Rost ohne Ende oder bereits schön drübergebraten. Wir haben etwas günstiges gesucht wo wir aber nicht direkt das Schweißgerät auspacken musten. Für ca. 15t€ ist das aber schon nicht leicht.
Der 380er ist bereits 1995 wieder zurück nach Deutschland gekommen und wurde dann für 20.000DM bei Mercedes überarbeitet (alle Rechungen vorhanden). Scheinwerfer und Stoßfänger wurden auf EU umgerüstet. Der Motor wurde gegen einen EU 380er mit 204 PS und einer Laufleistung von 70000km umgebaut (bei Mercedes). Das Getriebe wurde komplett überholt und und und ...).
Seid 2000 war er dann abgemeldet und hat trocken und warm gestanden.
Jetzt haben wir ersteinmal Hand angelegt und eine große Wartung durchgeführt (alle Flüssigkeiten und Filter gewechselt, Zündkerzen erneuert, Verteilerkappe und Finger sind quasi neu). Jetzt stehen noch die Reifen an (habe ich schon über das Forum bestellt), die Windschutzscheibe (schon bestellt) und ein neues Verdeck (da wissen wir noch nicht ob wir das selber machen sollen). Dann werden im Sommer noch die Hohlräume neu Konserviert.
Übrigends wir haben wirklich keinen Rost gefunden! Der unterbodenschutz ist noch komplett fest und nicht unterwandert. Die Radkästen alle Tip Top.
Soweit zu unserem neuen Spielzeug
Gruß Ingo
Marcell war da per Mail etwas schneller aber trotzdem vielen Dank!!
Der ist es übrigends geworden!
Mein Vater wollte eigendlich einen 450er SE haben da er schon einen 280SE hat und nur 8 Zylinder fahren wollte. Nach einigen Besichtigungen habe ich Ihn auf die 107er Schiene gebracht. Eigendlich sollte es dann ein Coupe werden. Was wir uns hier aber alles angeschaut haben entsprach wirklich nicht unserer Vorstellung Meist Rost ohne Ende oder bereits schön drübergebraten. Wir haben etwas günstiges gesucht wo wir aber nicht direkt das Schweißgerät auspacken musten. Für ca. 15t€ ist das aber schon nicht leicht.
Der 380er ist bereits 1995 wieder zurück nach Deutschland gekommen und wurde dann für 20.000DM bei Mercedes überarbeitet (alle Rechungen vorhanden). Scheinwerfer und Stoßfänger wurden auf EU umgerüstet. Der Motor wurde gegen einen EU 380er mit 204 PS und einer Laufleistung von 70000km umgebaut (bei Mercedes). Das Getriebe wurde komplett überholt und und und ...).
Seid 2000 war er dann abgemeldet und hat trocken und warm gestanden.
Jetzt haben wir ersteinmal Hand angelegt und eine große Wartung durchgeführt (alle Flüssigkeiten und Filter gewechselt, Zündkerzen erneuert, Verteilerkappe und Finger sind quasi neu). Jetzt stehen noch die Reifen an (habe ich schon über das Forum bestellt), die Windschutzscheibe (schon bestellt) und ein neues Verdeck (da wissen wir noch nicht ob wir das selber machen sollen). Dann werden im Sommer noch die Hohlräume neu Konserviert.
Übrigends wir haben wirklich keinen Rost gefunden! Der unterbodenschutz ist noch komplett fest und nicht unterwandert. Die Radkästen alle Tip Top.
Soweit zu unserem neuen Spielzeug
Gruß Ingo
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Moderatoren: Ragetti, Obelix116
Ladezeit der Seite: 0.112 Sekunden