Scheibenwischergestänge hat plötzlich viel Spiel...was tun ?

Hallo,

ich habe da mal eine Frage ....

Vorgeschichte (wer es lesen mag)
Ich war im Sommer in cornwall mit dem Benz (das wetter war toll), aber es kam dennoch zu längeren Einsätzen des Scheibenwischers.

Meine Frau meinte dann der Wischer geht nicht richtig zurück, der steht höher, weil er in Ihrem Sichtfeld ist (sie hat eine Körperlänge von 162cm. Ich meine das ist auch so, obgleich er bei mir mit 1,89 nicht im Sichtfeld stehen bleibt.


Situation und Frage:

Die Wischerarme lassen sich am Ende um 5cm bewegen, dabei entsteht ein leisen Klacken. Das Spiel der Arme untereinander ist gering, ich bewege beide gleichzeitig.
Gegenüber dem Motor bestehen die 5 cm wenn ich beide gleichzeitig bewege.

bisher probiert....
In der WIS hab ich gesehen, dass am Gestänge in der Nähe des Motors ein Langloch vorhanden ist um die Relation zwischen Motor und Wischerstellung zu justieren... Die hätte locker sein können, und der Weg der exzentrischen Bewegung somit durch rutschen verkleinert haben können. Die Schaube ist leider fest. Also ist es das nicht ....

Nun die Frage...

Wo finde ich das Wischergestänge und was kann da so schnell ausschlagen?

In der WIS schaue ich nochmal, habe bisher nur Montage Wischermotor in Elektrik gefunden.


Sterngrüße Harald




[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : NikomonteW123 am 12-01-2016 12:51 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : NikomonteW123 am 13-01-2016 10:45 ]

Hallo

Als ich das letzte Mal das Kombiinstrument und auf der anderen Seite den Handschufachkasten ausgebaut habe, habe ich das Gestänge im Armaturenbrett vor mir gesehen. Vermutlich ist die Lagerung ausgehängt oder ausgeschlagen.

Die WIS für die 107er ist wirklich sehr mager, aber das waren die Anfänge der digitalen Werkstattinformationen beim Daimler.

Gruss Michigan

Hallo Michigan,

danke da weiß, das das von innen weiterverfolgt werden muß. und nicht das wo außen die Bleche sind...
Oh je, das Kombiinstrument geht doch nur mit Demontage Lenkrad raus und ich habe Airbag.

Ich habe das schonmal gemacht aber ich habe immer Angst, das ich den in die Fresse bekommen und das Lenkrad wieder gerade steht... und dann hinterher das die Airbagsteuerung nicht dabei irritiert oder nicht mehr geht. So einen Airbagknebel hab ich nicht, ich mein ich hätte so was mal gesehen...


Danke und Sterngrüße

Harald

Hallo,

ich glaube nicht, dass was ausgeschlagen ist. Meine Wischer hatten auch Spiel (560 SL). Das Gestänge besteht aus mehreren Teilen, die z.T. verschraubt sind und sich lockern können. Mach das Kombinstrument raus, dann siehst das Gestänge. Zum Airbag: Batterie abklemmen und den großen roten Stecker hinter der Verkleidung unter dem Lenkrad/über dem Fußraumm trennen. Dann sollte auch nichts passieren. Lenkrad gerade sollte auch kein Problem sein. Schraube locker draufschrauben (Airbag draußen lassen), ein paar Meter fahren und ggf. korrigieren. Dann neue Schraube oder alte unter Verwendung von Schraubenkleber festschrauben.

Udo

P.S. Oh Gott, jetzt zerreißen sie mich, weil am Airbag nur geschultes Personal fingern darf und die Fahrt mit dem lockeren Lenkrad im höchsten Maße lebensgefährlich ist.

Airbag Stecker befindet sich, wie Du beschrieben hast im Fussraum unter der Abdeckung, aber im Beifahrerfussraum!

Lenkrad hat eine Markierung (kleine Nut) wo es gesteckt ist oder ganz einfach, nimm den roten Nagellack einer Blondine und mach doch einfach einen Fahrpunkt bevor Du das Rad abziehst.

Gruss Michigan

On 2016-01-12 19:08, Michigan wrote:
Airbag Stecker befindet sich, wie Du beschrieben hast im Fussraum unter der Abdeckung, aber im Beifahrerfussraum!

Gruss Michigan

Bei mir nicht.

Udo