Keilriemen quietschen

Erst mal wünsche ich frohe Ostern in die Runde!!

Mein Pfroblem habe ich letztes Jahr schon mal ins Forum gestellt.
Leider habe ich damals keine vernünftigen Problemlösungen erhalten.
Nach dem Winterschlaf habe ich meinen SL letzte Woche wiederbelebt.
Ist auch gleich angesprungen und macht auch sonst alles was er soll.

Es gibt nur das Problem, dass die Keilriemen oder sonstigen Riemen im Motorraum sehr laut quietschen solange der Motor kalt ist. Das Quietschen vergeht sobald der Motor warm wird. Das Quietschen tritt nicht auf, wenn die Außentemperaturen entsprechend hoch sind.
Meine ernst gemeinte Frage: Wie kann man das Quietschen beseitigen?
Müssen und können die Riemen nachgestellt werden?


Gruß Stefan

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : FrankEinsNullSieben am 08-01-2017 03:27 ]

Hi,
ich weiss nicht, was genau für einen SL Du hast, aber an meinem 450 SE D-Jet ist für den Keilriemen eine Spannschraube, siehe die Zacken links im Bild:
beispiel ebay
Zwei Schrauben an der Lichtmaschine lösen und die dritte ist die Spannschraube, die mit den Zacken dran (hat hinten eine Mutter). Ich würde allerdings nicht den alten Keilriemen nachspannen, sondern gleich nen neuen draufsetzen, bei mir war das Quietschen dann weg.
Grüße Thomas

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : FrankEinsNullSieben am 08-01-2017 03:28 ]

Frank, da hat dir deine Werkstatt einen Bären aufgebunden… Sowohl der Keilriemen für die LiMa und Wasserpumpe als auch der für die Servopumpe sind nachstellbar über die Zahnstangen und die Spannschrauben.
Ich hab hier mal den Wechsel der Wasserpumpe dokumentiert bei meinem 280E W123. Da das der gleiche Motor ist wie bei deinem 280SL wirds bei dir auch so sein, schau doch mal nach.

@Stefan: Prüfe doch erst mal die Spannung deiner Riemen, sie sollten sich nicht mehr als 1-2cm eindrücken lassen zwischen den Riemenscheiben, sonst sind sie zu locker. Wenn die Spannung stimmt sind sie vielleicht wirklich schon zu alt und nicht mehr griffig und sollten gewechselt werden.
Wenn du die Riemen selber abnehmen kannst, dreh mal die Lichtmaschine ohne Riemen per Hand durch und horche ob deren Lager schon Geräusche machen, desgleichen die Wasserpumpe (Ventilator anschubsen). Und guck nach ob alle Schrauben drumrum fest sind.

Im Bild sieht man links die Spannvorrichtung der Lichtmaschine, rechts bei der Servopumpe ist sie auf der Rückseite.

Scheene Griaß
da Floh


450SLC ´75 Silberdistel[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : messerfloh am 05-04-2015 14:24 ]

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : FrankEinsNullSieben am 08-01-2017 03:28 ]