Getriebe trotz zweier Reparaturversuche erneut ausgelaufen

On 2015-02-20 08:21, Totti-Amun wrote:
Viel kann ich deinem langen Beitrag jetzt nicht entnehmen, was mir weiterhilft. Der Werkstattauftrag lautete auf "Abdichten". Es wurden auch Schaltpunkte korrigiert, die Dose erneuert und einiges mehr. Waren 2,5K, wenn ich mich recht erinnere.
Die Fliesen sind übrigens 300x600mm groß.

Dir ist nach wie vor nicht klar, es gibt keine Möglichkeit dass aus dem Getriebe Öl im Stillstand auslaufen kann, nur bei Überfüllung, begreif das endlich mal.

Zu deiner Fliesengröße, auch das überreist du nicht, dass diese sich in einer Größe von 30cm x 60cm bewegen, kann man anhand der Breite des Reifens leicht einschätzen (siehe Foto)



Auf der Fliese sind aber nur ca. 20cm x 20cm mit Öl benetzt, wenn man jetzt weis, dass maximal 1mm Öl frei stehen kann , sonst würde es sich weiter verteilen, kommst du auf ein Volumen von 40 ccm = 40ml.
Einfache Mathematik war wohl nicht deine Stärke

Übrigens, eine Getrieberevision war das nicht!

Ok, also einigen wir uns darauf, dass das Getriebe so dicht und in Ordnung ist und nur durch Überfüllung ausgelaufen war, beim ersten Mal offenbar auch.
Ich werde dann der Werkstatt mal die Füllmengen darlegen und das Messverfahren, wenn es noch mal zu einer Kontaktaufnahme kommen sollte.

Synonym Revision: Überholen/Instandsetzen

Ein schönes Wochenende...

>>Dir ist nach wie vor nicht klar, es gibt keine Möglichkeit dass aus dem Getriebe Öl im Stillstand auslaufen kann, nur bei Überfüllung, begreif das endlich mal.

chund, ich vermisse hier gerade den "Gefällt mir" Button...

Einen hab´ich noch...

Da gibt es einige geschundene 107er und Eigner anderer MB Baureihen, die diesen immer wieder beschworenen, fast mystischen O-Ring getauscht haben. Geschunden deshalb, weil auch die im Frühjahr entdecken mussten, dass die Karre wieder mehr oder weniger gepieselt hat.

Wat nu??

Nochmals ein schönes Wochenende!

Gruss
Andreas

Darf ich das sagen ?

Ich hatte das vor Jahren auch - seit ich LECWEC drin habe ist Ruhe - bitte keine neue Diskussion über Sinn oder Unsinn - das gab es hier schon genug. Wohl nicht unbedingt übertragbar - aber immer einen Versuch wert .

Gruss

Kalli

Andreas und Totti legt euch wieder hin und lasst euer Automatikgetriebe weiterhin Öl produzieren, nicht nur übers Wochenende...

On 2015-02-20 18:09, Totti-Amun wrote:
chund, ich vermisse hier gerade den "Gefällt mir" Button...

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Hallo Totti und Andreas,

wenn Ihr noch einen Platz frei habt, leg ich mich dazu
Das Öl wird bei meinem auch nicht mehr, nur der Ölstand steigt.
Und das , wenn er länger steht.
Kann man ja am Messstab nachverfolgen, aber nur wenn man will

Gruß, Michael.

Beim alten 3-Gang-Automaten gibt es solche Geschichten nicht, da der Ölmessstab mit einem Ringauge an der Ölwanne befestigt ist. Aber ich bin gleicher Meinung wie Johnny 1951 (ausnahmsweise), dass da maximal 40ml ausgelaufen sind, was auch ein undichter O-Ring der Primärpumpe sein könnte.

Übrigens merci für den Link zu Kent Bergsma, der Junge (obwohl nicht mehr wirklich jung) versteht von was er spricht, den werde ich wahrscheinlich mal besuchen, wenn es mich in den Nordwesten der USA verschlägt.

Gruss
Andi