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Das ist uns erspart geblieben...
- thoelz
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22 Nov. 2014 07:27 #132164
von thoelz
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Gruß, Thomas
thoelz antwortete auf Das ist uns erspart geblieben...
Ist der nicht zu schade, um ihn im Alltag (Nässe , Salz ) zu verjuckeln?
Und was fährst Du an Tagen eins und zwei?
Und was fährst Du an Tagen eins und zwei?
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Gruß, Thomas
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- NobelHobel
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22 Nov. 2014 17:27 #132165
von NobelHobel
Gruß Helmut
NobelHobel antwortete auf Das ist uns erspart geblieben...
An Tagen 1 und 2 habe ich keinen Grund zu fahren, manchmal sogar 7 Tage nicht.
Gegen Nässe und Salz ist das Auto konserviert. Nach einer seltenen Regenfahrt (dieses Jahr bisher 2x),
trockne ich das auto ab und stelle einen Luftentfeuchter über Nacht daneben.
Jährlich werden alle Falze, Zierleisten, gefärdete Stellen mit dünnflüssigem Wachs- und Gummis mit Silikon eingesprüht.
Bisher habe ich noch nichts Verjuckeltes gefunden. Ich bin einfach zu arm, um mir 2 Autos leisten zu können.
Gegen Nässe und Salz ist das Auto konserviert. Nach einer seltenen Regenfahrt (dieses Jahr bisher 2x),
trockne ich das auto ab und stelle einen Luftentfeuchter über Nacht daneben.
Jährlich werden alle Falze, Zierleisten, gefärdete Stellen mit dünnflüssigem Wachs- und Gummis mit Silikon eingesprüht.
Bisher habe ich noch nichts Verjuckeltes gefunden. Ich bin einfach zu arm, um mir 2 Autos leisten zu können.
Gruß Helmut
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- gerd
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22 Nov. 2014 18:29 #132166
von gerd
gerd antwortete auf Das ist uns erspart geblieben...
Ich brauche ein Auto mit dem ich mal 800Km am Stück entspannt, schnell, sicher, sehr leise und sehr komfortabel fahren kann und dabei halt bei 800 km 100 Euro Sprit verballere und nicht 250. Da kommen halt Oldtimer nicht in Frage.
Als Alltagsoldtimer für Strecken ohne Termine gibts dann mal eine Citroen DS, einen komfortableren Oldtimer gibts nicht!
Als Alltagsoldtimer für Strecken ohne Termine gibts dann mal eine Citroen DS, einen komfortableren Oldtimer gibts nicht!
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