107 SL500 läuft unruhig

Hallo an alle Sl Freunde und Spezialisten,
ich bin heute zum ersten Mal in Forum, obwohl die interessanten Beiträge mich seit längerem begleiten. Hierfür ein Lob an alle, die dies möglich machen. Vor vier Jahren habe ich mir einen 500 SL Bj.85 gekauft. Den SL habe ich gleich zum restauriren vorbereiten lassen. " Frame Off " sandgestrahlt, Motor & Getriebe kompl. überholen lassen. Ich mache es kurz: an dem SL ist alles neu und von einem Neuwagen nicht zu unterscheiden. Obwohl der SL von Spezialisten restauriert wurde, habe ich den Wagen zum letzten Check zum Mercedes (ganz in der Nähe Frankfurt) bringen lassen. Das Resultat war eine hohe Rechnung ( für das Geld bekommt man einen guten gebrauchten Golf) und unruhiger Lauf. Mein (Motor) Mechaniker wieder zurück in die Heimat, stellte ich fest, dass ein Ventil im vorderen Motorraum (herrenlos) an einem Schlauch hängt. Es handelt sich um ein
"3 Wege Ventil" mit der Ersatzteile Nummer 001 140 2060 - siehe das Bild als Anhang. Kann mir bitte jemand mitteilen, wo genau dieses Teil eingebaut wird und wohin die jeweiligen Schläuche führen. Mercedes Ffm. und umgeb. konnte mir nicht weiter
helfen.
Für eine baldige Nachricht wäre ich sehr dankbar.

Herzliche Grüße
Nick

Guten Morgen und Willkommen in der Sternzeit!

Normal kommen die Antworten hier schneller und was das für ein Teil ist, weiß ich auch nicht. Wie du aber, je nach Einkommen, mehr oder weniger schmerzhaft feststellen konntest, ist es nicht immer ein guter Gedanke, das Beste für sein Auto zu wollen.

Etliche Leser werden sich bezüglich deiner Vorgehensweise etwas wundern, doch sicher wird bald jemand seinen elektronischen Teilekatalog zur Hand nehmen und nachschauchen. Ich bin da leider nicht so bewandert, weil ich nie fummel, oder befummeln lassen wenn etwas funktioniert.

Um noch einmal auf das Teil zu kommen, so würde ich im Umkreis des Schlauches, der noch daran hängt, nach weiteren Schläuchen suchen, auch mal prüfen, ob da, am vorhandenen Schlauch, eine Saugwirkung zu spüren ist.

Gruß
Willy

Hallo Nick,

das Teil gehört zur Unterdrucksteuerung der Motorregulierung.

Beim 280SL ist das Teil auf der - in Farhtrichtung, wie alle Angaben - links verbaut.

Wie Willy schon schrieb, in der näheren Umgebung suchen wo sich ein herrenloses Schlauchende befindet und zusammenstecken. Es war hier wohl ein Prüfgerät eingebaut und beim Abnehmen des Prüfgerätes hat man vergessen den Schlauch wieder aufzustecken. Danach sollte der Motor auch wieder rund laufen, sofern er nicht noch ein anderes Problem hat.

Grüßle

Thomas

Hallo Nick,
beim 560er und vermutlich beim 500er auch,ist das Teil auf der rechten Seite unter dem Mengenteiler seitlich.
Angeschlossen mit einem gebogenen Gummistück.
Wenn du den Luftfilter abnimmst wirst du den Anschluß finden.
Gruß aus Hamburg, Rainer

Hallo Nick!

Das Ventil steuert das AGR-Ventil, der blaue Anschluss gehört ans AGR-Ventil, weiss/braune Leitung.
Der schwarze Anschluss daneben geht an eines der Thermoventile die im Kühlsystem sitzen, mit den roten Unterdruckanschlüssen. Und der dritte Anschluss auf der Rückseite gehört an die Vorderseite des Drosselklappenteils, mit einer weiss/gelben Leitung.

Gruß Holger[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Holger59 am 11-10-2014 19:30 ]

Ich grüße den Willy, Thomas, Rainer und Holger,
zunächst herzlichen Dank für eure Unterstützung und Tips. Ganz besonders möchte ich mich beim Holger bedanken,
der mir sehr präzise bei der Zuordnung der Leitungen helfen konnte. Der Motor läuft ohne schwarze Wolken.
Da der SL seit der Restaurierung abgemeldet wurde, müssen für den Tüv und (Neu)Zulassung noch einge
Kleinigkeiten gemacht werden. Ich werde mich wieder melden und eure Beiträge verfolgen.
Herzliche Grüße an alle aus Frankfurt

Nick