300 handschalter oder 420 aut?

Der Maserati ist ein tolles Auto, ich hatte in den 90ern einen Ghibli 4,7 und einen Khamsin 4,9.
Ein Maserati wäre für mich auch heute weit vor aktuellen Mercedes und auch Porsche die erste Wahl.

Der 420 ist ein souveräner Cruiser mit sanfter aber deutlicher Kraftentfaltung, ein beschaulicher Ausgleich zum Maserati. Die SL sind wirklich keine Sportwagen, sondern halt Cruiser. Da passt halt meiner Erfahrung nach der V8 am besten.

Diese Diskussionen, bzw. das verteidigen der eigenen Entscheidung für die kleineren Motoren findet man bei anderen Typen kaum. Bei unserem W111 Cabrio ist die Diskussion da anders. Jeder 220er Fahrer weiss und sagt auch, dass die stärker motorisierten Typen schöner zu fahren sind und gibt dies auch gerne zu. Wir haben ja den 280er, da sag ich auch unumwunden, der 3.5er V8 wäre mir lieber. Trotzdem bin ich mit unserem auch sehr zufrieden.

Gerd

Hallo Luuk, ich habe dir eine PN geschickt.

Udo

On 2014-06-16 10:50, gerd wrote:
Jeder 220er Fahrer weiss und sagt auch, dass die stärker motorisierten Typen schöner zu fahren sind und gibt dies auch gerne zu. Wir haben ja den 280er, da sag ich auch unumwunden, der 3.5er V8 wäre mir lieber.

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> Trotzdem bin ich mit unserem auch sehr zufrieden

Ursprünglich geht es doch um den Vergleich 300er Handschalter gegen 420er, beides Motoren die man so gut wie kaum hört, deren Motoren seidenweich laufen.
Die Fahrleistungen des Handschalters sind Spitze, ich gehe jede Wette ein das mir ein 420er keinen Meter wegfährt, selbst wenn der persönlich von Gerd gesteuert wird .

Wolfgang[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : driver am 16-06-2014 11:40 ]

Habe vorhin in einem Wartezimmer etwas leichte Lektüre zur mir genommen....da bin ich zu dem Schluss gekommen, ein 12-Zylinder BMW, nebenbei angeschafft, dürfte das Leistungsbedürfnis für kleine Geld befriedigen.

Warum mit einem 107? Es ist doch jeder dieselnde Vertreterkombi ab 1600ccm schneller...und "gegnerische" 107, noch dazu mir rennwilligem Fahrer finden sich nicht oft, wenn man unterwegs ist.

Willy

On 2014-06-16 11:39, driver wrote:
Ursprünglich geht es doch um den Vergleich 300er Handschalter gegen 420er, beides Motoren die man so gut wie kaum hört, deren Motoren seidenweich laufen.
Die Fahrleistungen des Handschalters sind Spitze, ich gehe jede Wette ein das mir ein 420er keinen Meter wegfährt, selbst wenn der persönlich von Gerd gesteuert wird .

Wolfgang

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : driver am 16-06-2014 11:40 ]

Wette angenommen! Um wieviel gehts?

Messung - aus dem Stand bis 150km/h und von 80 auf 180 km/h

Gerd

Um ein gutes Essen .
Wo sollen wir das Ausfahren ?

Wolfgang

Das Thema hat sich schön weiter entwickelt, bis auf wetten!
Inzwischen habe ich weniger grund zum lachen.
Bevor der abfahrt der verkaufer angerufen, der sagte das er inzwischen eine anzahlung bekommen hat.
Der potentielle kaufer kommt morgen um zu sehen ob das fahrzeug is, wie beschrieben.
Also morgen um zehn nochmals anrufen und abwarten.
Es soll ein belgischer handler sein.
Falls er das fahrzeug doch nicht kauft, musste ich mich auch selber gedanken machen furchte ich....
In beiden fällen, schade!

On 2014-06-16 15:21, driver wrote:
Um ein gutes Essen .
Wo sollen wir das Ausfahren ?

Wolfgang

wo wohnst Du? Z.Zt. hab ich nur meinen 380SLC, mit dem ich die Wette natürlich auch eingehen würde. Ein 420er kommt sicher auch nochmal rein.

Wäre doch mal ein Sternzeitevent!

Am interessanten sind natürlich die Durchzugswerte ab 60 km/h, das kann man auch auf ner Autobahn machen. Ein Essen in einem Toplokal ist mir das allemal wert.

Gerd

On 2014-06-16 16:04, Rangeboom wrote:
Das Thema hat sich schön weiter entwickelt, bis auf wetten!
Inzwischen habe ich weniger grund zum lachen.
Bevor der abfahrt der verkaufer angerufen, der sagte das er inzwischen eine anzahlung bekommen hat.
Der potentielle kaufer kommt morgen um zu sehen ob das fahrzeug is, wie beschrieben.
Also morgen um zehn nochmals anrufen und abwarten.
Es soll ein belgischer handler sein.
Falls er das fahrzeug doch nicht kauft, musste ich mich auch selber gedanken machen furchte ich....
In beiden fällen, schade!

Lass Dir Zeit, das Angebot an 107ern ist sehr groß, keine Kompromisse (auch nicht Farbe/Innenausstattung) eingehen, das bereut man später fast immer.

Gerd

On 2014-06-16 15:05, gerd wrote:


Messung - aus dem Stand bis 150km/h und von 80 auf 180 km/h

Mein Tipp:

0 - 150 sehr knapp für den 300 wenn er gut gefahren wird.
80 - 180 geht für den 420 aus.

Willy

Ich schätze mal, dass der 300 Schalter (188 PS) gegenüber dem 420 (218PS) (beide ohne Kat) aus dem Stand vielleicht bis max 80km/h besser geht. Mit handgeschalteter Automatik, Bremse und erhöhter Drehzahl beim Start, sehe ich aber auch da den 420 klar vorn

In der Fahrpraxis sind ja die Durchzugswerte am relevantesten, das an der Ampel losballern überlässt man den Kindern

Gerd, ich komme aus Münster, gegen deinen alten 380er wollte ich ja nicht antreten , die gehen ja bekanntlich wirklich sehr gut vor dem Energiespareingriff .
Der 300er mit Schaltung brauchte im AMS Test 8,8 Sekunden auf 100, der Zweite geht bis 100 der Dritte bis 160, das geht ganz gut voran, ich denke der 420er wird da wenn überhaupt nur marginal besser gehen, darum ging es ja.
Das letzte mal das ich einen Vergleich auf der Autobahn gemacht habe war vor 35 Jahren, ich mit einem 356 Cabrio mit nachgerüstetem 34PS !!! Käfermotor gegen einen damals noch aktuelles Käfercabrio mit 50 PS, gewonnen habe ich ne Kiste Bier.

Wolfgang

ah - in Münster bin ich so ein bis zweimal p.a.!

Das mit den AMS Tests ist so eine Sache, die testen im Automatikautos mit Kickdown aus dem Stand ohne beim Bremsen Gas zu geben. Mit dem Fuß fest auf der Bremse und die Drehzahl gegen den Wandler gefahren, mit Handschalten und Ausdrehen der Gänge bringt im Minimum eine Sekunde bei der Beschleunigung.

Bei einem solchen Test würde ich auch den Öldruck (ist in einer Minute gemacht) der Automatik erhöhen

Die Trägheit der alten Automatik ist bei zivilem Losfahren schon groß, im Durchzug nicht mehr.

Gerd

Hi Luuk,

Schaltung oder Automatik?

In einer Stadt wie Berlin, mit einem topfebenen Umfeld wie Brandenburg bitte nur Automatik.
Falls aber häufige Fahrten ins Hügelige oder Bergige anstehen sollen eher Schaltung.
Die Leistung der Motoren ist eher wenig unterschiedlich, eher das Gefühl, der Sound, und der Verbrauch.

Ich hatte mich vor 15 Jahren nach x Probefahrten für den besten Gesamtzustand entschieden , einem 300er mit Automatik )

Gruß aus B

J

On 2014-06-16 12:07, Nichtraucher wrote:

...

Warum mit einem 107? Es ist doch jeder dieselnde Vertreterkombi ab 1600ccm schneller...und "gegnerische" 107, noch dazu mir rennwilligem Fahrer finden sich nicht oft, wenn man unterwegs ist.

Willy

Auto Express testet ab und an alte "Top performance" Autos gegen die vergleichbare aktuelle "normale" Version des Herstellers.

Wie das z.b zwischen einem Mercedes W116 450SEL 6,9 und einem W221 350CDI aussieht, kann man

hier

sehen.

Gruss
Manni

Hi Manni,

vor vielen Jahren, 2005 glaub ich, hielt Jean mit seinem 500/129 mal neben mir und meinte, "Los, tritt drauf". Bei 130 etwa konnte ich hinter ihm einscheren, allerdings bin ich einen Lidschlag eher los gekommen.

Gruß
Willy

On 2014-06-17 07:31, Nichtraucher wrote:
Hi Manni,

vor vielen Jahren, 2005 glaub ich, hielt Jean mit seinem 500/129 mal neben mir und meinte, "Los, tritt drauf". Bei 130 etwa konnte ich hinter ihm einscheren, allerdings bin ich einen Lidschlag eher los gekommen.

Gruß
Willy

Ja ich kann mich erinnern, ich war direkt hinter Euch... Aber es waren mindestens 3 Lidschläge die Du mit einem kleinen Trick eher los gekommen bist

Dieses Bild hatte damals wenige Sekunden nachdem Jean vor Dir einscherte aufgenommen.

Gruß Manni

[img][/img][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Sternzeituser am 17-06-2014 09:26 ]

Bild was wo funzt:

hat sich erledigt ...

. Hartmut aus Hessen .[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : jhwconsult am 17-06-2014 09:42 ]

On 2014-06-17 09:11, jhwconsult wrote:
Bild was wo funzt:

hat sich erledigt ...

. Hartmut aus Hessen .

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : jhwconsult am 17-06-2014 09:42 ]

Hi Hartmut,

trotzdem danke für die Hilfe

Gruß
Manni