M110 Motor und Automatikprobleme

Hallo Schrauber !
- ich habe mal wieder eine Frage - dieses mal zum Automatikgetriebe:
Es zieht erst bei recht hohen Drehzahlen an - im Vorwärts-, wie im Rückwärtsgang. Der Ölstand scheint zu stimmen, mehr weis ich nicht, ich habe mal wieder keine Ahnung.
Hilft Filter und Öl wechsel?
Oder muß der Getriebe raus und überholt werden, oder liegt es gar am Wandler?

Eigentlich bin ich gewöhnt, dass nach Einlegen der Fahrstufe das Auto anzieht, hier passiert garnichts. Erst richtig Gasgeben läßt das Auto anfahren, aber dann mit Schmackes.
Das ist nicht gut, und kann so nicht bleiben.
Bitte um Rat.

Heinrich

Klingt nach fehlendem Öl.

Hallo Heinrich,
Klingt nach fehlendem Steuerdruck, also könnte die Betätigung unterbrochen sein:

bis 04/80: Gestänge verstellt oder ausgeklinkt, Einstellung erfolgt über die Längenverstellung der Stange oberhalb des Ventildeckels.
ab 05/80: Steuerdruckseilzug gerissen oder ausgehängt.
Der Steuerdruckzug muss auf 1mm Spiel eingestellt sein.
Der längt sich leider etwas im Laufe der Zeit.
Das Spiel misst man bei ausgehängtem Kugelkopf an der Gaskulisse am Motor. Dort kann man auch die Länge verstellen.
Ziehe mal am Zug, ob er noch gegen leichten Federwiderstand um ca. 3m heraugezogen werden kann. Dann ist alles in Ordnung. Dann nur einstellen.

Gruß
Frank

Hallo Heinrich,

ich weiß jetzt nicht, welchen 107er du hast, aber wenn due Glück hast, ist es ein einfacher Fehler.
Bei meinem 560er habe ich vor einigen Wochen zerbröselte Kunststoff-Buchsen am Schaltgestänge festgestellt, wodurch etwa 4 mm Spiel entstehen. Das reicht gerade so, daß der Schalthebel am Getriebe z.B. nicht oder nicht immer in die D-Stellung rastet. Durch Gas geben vibriert und ruckelt der Motor, was ausreicht, daß der Schalthebel in die D- oder R-Stellung springt. Bei gut 2000 Touren geht da schon die Post ab.
Ohne unter das Auto zu kriechen kannst du es testen, wenn du kurz den Wählhebel in den 3. Gang ziehst und dann wieder zurück in Stellung D. Jetzt müßte er trotz zerbröselter Buchsen in der D-Stellung eingerastet sein und normal losfahren.

Gruß Uwe

Vielen Dank an Euch - Frank, Ulli und Uwe!!
ich hatte heute keine Zeit der Sache weiter auf den Grund zu gehen. Morgen werde ich (hinter geschlossenem Garagentor) weiter suchen.Und zwar nach der Reihenfolger Eurer Tipps.
Denn ich habe noch das hier gefunden:
www.w123-forum.net/faq/index.php?sid=453...at=1&id=4&artlang=de

Und die Aussicht darauf macht nicht wirklich Freude - aber wenns muß, dann muß die Getriebe für den 280er waren ja alle gleich.Egal ob w107,116,123 oder 126er - das nimmt sich am Getriebe selbst nichts.
Ich trau mich nicht notfalls ein gebrauchtes zu kaufen - sonst steh ich vielleicht gleich da wie jetzt, wie soll ich ein ausgbautes Getriebe prüfen.
Also, schlimmstenfalls ausbauen und überholen...
Lenkgetriebe auch...

Ist immer was zu tun...

Danke
Heinrich

So - intensives Studium aller erreichbaren Unterlagen - ich entscheide mich zunächst für das Steuerseil. Das Rutschen ist in allen Gängen, und daher ist es unwahrscheinlich, dass die Kupplungskörbe gleichzeitig den Geist(die Lamellen) aufgegeben haben.
Steuerseil einstellen oder was auch immer damit ist als erstes kann ja so falsch nicht sein. Und nochmal Ölstand,Filter und dann sehe ich weiter.
Morgen ist Schraubtag, es wird jeden Tag kälter und ich brauche das Coupe.
Gruß
Heinrich

zum Schluß: Glück gehabt - es war Ölmangel, nun aber tropft das Getriebe zwischen Motor und Getriebe, genau dort wo der Wandler sitzt. Ich werde zuerst LECWEG versuchen, davon habe ich noch - wenns nicht hilft - Getriebe raus und Wellendichtring erneuern.
Ich habe beim Getriebe schon gute Erfahrungen mit LECWEG gemacht - hoffentlich setzt sich das fort...

Gruß
Heinrich

On 2013-11-01 16:13, 12krocko wrote:
zum Schluß: Glück gehabt - es war Ölmangel,
Gruß
Heinrich

Hab ich doch gleich gesagt.

Frag hier: Automatikgetriebe

150km - 1,5 Std.

Grüße aus dem Ölsumpf Ulli[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : poldi am 01-11-2013 17:00 ]

Hey Ulli,
Tja - ich sollte gleich auf dich hören. aber meine Frau heißt Uli - da kommt ein gewisser Analogiegedanke hoch - nach dem Motto: Wenn Du auf Ulli gleich hörst, kannst Du das bei mir auch machen - ist doch naheliegend...

Deshalb...

und goßes DANKE!!!
Heinrich