Leerlauf

Hallo,

nachdem ich letzte Wochen meinen 500 SL (BJ.84) wieder erwacht habe, stellt sich nun folgendes Problem. Bei erreichen der Betriebstemperatur von 80 Grad erhöht sich der Leerlauf auf 1.500 U/Min. (in Stellung" D" 1.000/U.). Manchmal geht es nach einigen Minuten wieder auf Normalmass zurück und manchmal nicht.

Ich habe nun die Zündkerzen, Verteilerkappe, Stecker, Verteilerläufer erneuert. Leider hat sich nichts verändert.

Könnt Ihr mir Tipe geben ?

Vielen Dank vorab !

smh

schau mal Hier oder hier oder hier



[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Robbie am 24-03-2004 11:00 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Robbie am 24-03-2004 11:02 ]

Vilen Dank für den Hinweis !

Kann der Leerlaufsteller problemlos ausgebaut werden und wo finde ich die erwähnte Elektronikbox die den Leerlauf beeinflusst ?

smh

Beim 500er schaut so ein silberner Zylinder unter dem Luftfilter Richtung Scheinwerfer raus.

Ansonsten lies Dir mal Jochens Artikel zum Thema KE-Jetronic hier in der Sternzeit durch.

Viel Erfolg
Holger

Hab auch ne Weile an meinem Leerlauf gefummelt...

Hi,

bei 1500 1/min. kann mann nicht mehr LL-Regelung reden, da dieser mit Sicherheit nicht mehr gerergelt wird! Wenn Du Geld und Zeit sparen möchtest, dann besorg Dir (falls nicht vorhanden) eine WIS 107er CD. Dort sind die Abläufe zum prüfen der Komponenten sehr gut beschrieben (Drosselklappenpodi, LL-Steller, Temp.-Schalter und E-Box). Ich tippe auf Drosselklappenschalter. Kannst Du z.B. einfach durch überbrücken mit Kabel prüfen.

Gruß,
Dirk

Hallo,

vielen Dank für Eure Tips.

Da mein SL noch keinen Drosselklappenschalter hat, habe ich mir erst einmal einen gebrauchten LL-Steller (30 EUR) gekauft und eingebaut. Nun ist es wesentlich besser als vorher. Nach etwa 3 Minuten fällt die auf 1.000/U erhöhte LLZahl wieder auf Normal 500/U.

Mal abwarten ob das so bleibt.

Gruß

smh