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Grand Tour

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4 years 10 months ago #285781 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Grand Tour
Hallo Kai,

es hätte natürlich auch geholfen, vor der Grand tour eine ausgiebige Probefahrt zu machen, um all die Probleme zu finden. Aber nun ist es halt anders und Du hast später was zu erzählen.

Statt eines Schlauchverbinders anstatt Regulierventil hättest Du auch temporär einen Kugelhahn einsetzen können. Dann könntest Du vielleicht bei nicht so stark wechselnden Außentemperaturen eine für Dich angenehme Stellung des Wasserhahns finden und den Gebläsemotor z.B. auf Stufe 1 permanent laufen lassen.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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4 years 10 months ago #285783 by citroen
Replied by citroen on topic Grand Tour
Moin Kai,
anstelle eines Kugelhahnes oder Ähnlichen kannst du auch den Schlauch mit einer Klemme zusammen drücken.
Da ich auch solches Problem schon mal hatte, mindest 3/4 abdrücken.
Wegen solcher Kleinigkeiten verkauft man doch ein Auto nicht.
Gruß aus Hamburg, Rainer

Gruß aus Hamburg, Rainer

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4 years 10 months ago #285788 by KaiDase
Replied by KaiDase on topic Grand Tour
Gebläsemotor auf Stufe 1 muss ich noch einmal genauer erklärt bekommen.

Die Einspritzanlage wurde ja kontrolliert und instand gesetzt und ich bin mit dem Wagen regelmäßig ohne Probleme und sogar mit Heizung gefahren.

Ist ja auch egal, man wächst zusammen und steckt in diesen Probleme und ihren Lösungen eben richtig drin.

Ich denke immer man muss ein Auto erst einmal so richtig waschen und polieren um jede Ecke zu kennen und dann eine richtige Tour machen um jedes Zipperlein kennenzulernen.

Beim Peugeot hat’s nicht geklappt, ich mag den Wagen trotzdem nicht, kann mich überhaupt nicht mit dem anfreunden.

Ich werde von unterwegs berichten, habe mir eine interessante Route herausgesucht (ohne péage in Frankreich) - mal sehen wie lange das dauern wird.

Kai
Mercedes R350, 06/2006
Cherokee 2.5, 04/2000

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4 years 10 months ago #285789 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Grand Tour
Hallo Kai,

Gebläsemotor auf Stufe 1 heißt +12V an den entsprechenden Vorwiderstand, also den mit dem größten Wert. Dann musst Du nicht immer DEF drücken mit Höllenlärm und wieder raus nehmen. Wahrscheinlich werde ich mich eines Tages für diesen Tipp hassen. Wenn dann jemand den so nicht temporär sondern dauernd umsetzt und hier Fragen dazu stellt. Es ist dann eine manuelle Heizungssteuerung.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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4 years 10 months ago #285790 by KaiDase
Replied by KaiDase on topic Grand Tour
Ach klar, dem kann ich folgen... aber nun werde ich morgen in der Frühe losfahren und nichts mehr überbrücken.

Wenn’s ganz unerträglich wird muss ich dann eben doch stoppen und das umsetzen.

Kai
Mercedes R350, 06/2006
Cherokee 2.5, 04/2000

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