Kein Unbekannter im hohen Norden...

Moin!
Für mich bleibt er immer ein Youngtimer. Oldtimer sind max. 60er....

Egal! Lächerliche 280TKM runtergerockt und im Januar 2020 erst 35-jährig! Ja, aus 1985 zur Reifezeit dieser Stilikone der 70er in Rauchsilber kombiniert mit Brasil Hahnentritt/MB-Tex geboren.... keinesfalls jedoch mit den doch schön passenden Gullys, die von einem der diversen silver aged -Vorbesitzern nachgerüstet wurden.

1985, da war ich 24 besaß sowas nur in blaumetallic 1:43 von Corgi. Aber, da war doch was? Hatte doch tatsächlich damals in 82 einen 500SL iunterm A..! Ein sehr wohlhabender Berliner Gast ließ ihn übers Wochenende stehen - mit Schlüssel. Ein Wahnsinn! Am Stück überholte ich gefühlte 20 Penner in der abendlichen Strand-Rückstaukolonne nach Süden. Auf dem Strönwai drehten sich alle Köpfe... 20-jähriger mit so´nem Auto! Gibts heute nicht mehr...die Jungs mit den Aventadoren wurden auf Sylt mittlerweile von radfahrenden Rentnern verdrängt. Der Charme der 70/80er ist unwiederbringlich verloren gegangen....

Heute ist solch Kleinod für fast jedermann erschwinglich geworden - dank H und inflationärer Altmetallentsorgung via Atlantik. Fährt so, wie einst der 500er leider mit Spiel in der Lenkung.

Bis auf die alterstypischen luxus-Wehwehchen und schlechte Teileversorgung in Brasil eine super Fahrmaschine mit sahnig laufendem 6-Zylinder, der sich bereits auf die nächsten 200tkm freut. Hoffe ich kann ihn möglichst lange konservieren...den Traum von vor 40 Jahren.

K.

Hallo Unbekannter K,

wir sehen es hier gerne, wenn wir familiär mit dem Vornamen unterschreiben und uns anreden.

Etwas komplex hier mit den uploads...aber diese wunderschönen Fotos wollte ich Euch nicht vorenthalten!
Hier die Extras der damaligen Auslieferung:
240, 254, 420, 504, 531, 565, 570, 583, 746
Die Räder erkenne ich nicht. Sollten das Stahl mit Radkappen gewesen sein? Schade, die hätte ich auch gerne noch.

Übrigens habe ich beim Kauf nicht unter den Lüftungsdeckel geschaut... Ansonsten hat er nur etwas Rost an den hinteren Radläufen. Selbstverständlich gibt es weiteres, was ihn vom 50k Fahrzeug unterscheiden... aber von der Differenz abzüglich noch einiger kleiner Investitionen könnte ich mir glatt noch einen kaufen.

Sorry mein Vorname ist K wie Karsten!

upload jetzt?

Hallo Karsten willkommen in der Sternzeit.

[quote="Styl

Heute ist solch Kleinod für fast jedermann erschwinglich geworden - dank H und inflationärer Altmetallentsorgung via Atlantik.


K.[/quote]

..... na ich denke mal von der US Fraktion wirst du hier kein freundliches " Hallo " bekommen

Hallo karsten. Willkommen im forum-107.
Viel spass beim schrauben und fahren. Grusse von einen in der US fraktion.
Rudiger

Hallo und willkommen Karsten. Rauchsilber und Brasil ist eine schöne Kombi. Mag ich sehr. Ich glaube auch, ich kenne das Auto.

Viel Spaß damit.

Nordlicht Mursi grüßt Nordlicht. Herzlich Willkommen.

Hallo Karsten,

einen echt schönen 107er hast Du da ! Tolle Farbkombi - viel Spaß damit.

Grüße aus Berlin,

Oliver

Wieso? Ist doch super, dass jetzt so viele hier angeboten werden. Drückt zwar den Einstiegs- aber auch den Ausstiegspreis...

Vielen Dank!

Herzlich willkommen Karsten und viel Spaß mit Deinem 107er.

Siehste 40 Jahre Wartezeit haben sich doch gelohnt.
Jetzt bist Du einer von uns Jedermann's

Herzlich Willkommen Karsten.

Viele Grüße von einem Altmetallentsorger vom Niederrhein.
Mein Mursi hat übrigens keinen Rost an den Radläufen...

Christian