Start-Stop Automatic

Nachtrag,

Bei einem Einbau eines 300 Ps Motors, geht es nicht um enen ALU 560er, also 117 965,

sondern den den Einbau eines uralten 6,9l Graugussmotors, mit "passenden" uralt 3-Gang Automatikgetrieb, welche
zusammen wohl rund 400kg auf die Vorderachse bringen,

was auch nicht mit einer ALumorothaube und anderen 500slc Alu-Teilen ausgeglichen werden kann.

@@@anton!

Ich bin bemüht, immer höflich und freundlich zu sein und will hier niemand bashen.
Aber, das interessiert hier alles wirklich NIEMANDEN...
Du bist so ein Typ, der jede Pointe killt, nur weil sein Selbstdarstellungstrieb es nicht zulässt, mal nicht das letzte Wort zu haben.

NIEMAND interessiert sich für diesen Start-Stop-Mist! In meinem Mini habe ich sie immer deaktiviert, weil es Mist ist!
Ich stehe auch mit dem SL nicht im Stau - das tut hier fast niemand!
Und wenn du dich nicht für einen 6.9 im SLC interessierst... na fein, lass es einfach! Viele, viele andere hier lesen das gern und diskutieren darüber! Es scheint also von Interesse zu sein... Dass du das nicht verstehst und hier ankreidest, dass man sich doch viel mehr für deine bescheuerte SSA interessieren müsste... Nein, nein, nein - es will niemand.
Lerne: Es ist nicht interessant, was du dafür hältst, sondern das, was in der Community diskutiert wird.

Und sollte ich zukünftig Pferde ziehen, komme ich auf deine Niveau-Regulierung zurück... geniale Idee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Grüße

Matthias

Ach ja,

zum gestörten Selbstvertrauen kann ich noch zufällig auf einen Atikel im Spiegel Online über das neue MB Forschngsfahrzeug F 800 Style hinweisen.

Und wie wird der Forschungsleiter von MB zitiert:

Wir wollen grüne Auto faszinierender machen, und faszienierende Autos grüner

Da ich den 107er für ein faszinierendes Auto halte,halte ich mich doch lieber an den hinteren Nebensatz,
ohne gleich einen E-Motor einzubauen!

Da sind manch andere doch schon viel weiter, wieder andere machen sich durch Petitionen lächerlich,
die nur dazu führen könnten, dass ein 107er nicht mehr im normalen Straßenverkehr gefahen werden kann, sondern
wegen der Abgasproblematik nur noch auf speziellen Veranstaltungen.

Na, dann haben wir ja für alle etwas erreicht?


und für idiotische 6,9l Umbauten gibt es eigentlich das Exotenforum!
Probem war dabei nur, dass viele hierfür auch noch Lob zollten!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

langsam versteh ich warum auch beim SL eine NIVEAU-regulierung nützlich sein kann




Edgar

On 2010-02-22 11:49, anton12345 wrote:

und für idiotische 6,9l Umbauten gibt es eigentlich das Exotenforum!
Probem war dabei nur, dass viele hierfür auch noch Lob zollten!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Lob wurde gezollt für die Umsetzung des scheinbar Unmachbaren

und jetzt entspann dich , Miesepeter.

Ich bin entspannt!!!!

Aber wenn ich mich an diese dümmliche Petition erinnere,

während z.b. in Stuttgart nachts eine "Sammelflüssigkeit" für Feinstaub aufgetren wird,

es nun Umweltzonen wie Sand am Meer gibt, d.h. die Fahrten mit einem ungeregelten 107er vorher penibel geplant werden müßten

und der Erfolg der Abwrackprämie an den angeblich neu zugelassenen, abgasärmeren Fahrzeugen gemessen wird,
obwohl wirklich gute 124er oder 190er daran glauben mußten, nur eil ein Kat € 1.000,- kosten würde

kann man meines Erachtens nicht kommen und dumm herumpolern, sondern hätten einige Meinungsbidner vorher nchdenken sollen. Denn Sie wußten nicht was sie tun!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

Das war destruktiv.

On 2010-02-22 12:04, Edgar_Markus wrote:
langsam versteh ich warum auch beim SL eine NIVEAU-regulierung nützlich sein kann




Edgar

KLICK!
Der war gut!!!

Ihr solltet alle froh sein, dass der vollbärtige (J...) DB500SL@aol.com hier nicht mehr mitschreibt. Der hätte Euch sicher schon ein paar auf die Mütze gegeben!
Ulli
P.S. ... mir fehlt er ...

Hallo Anton, weiter Beiträge ohne Unterschrift zensiere ich ...



Grüßle

Thomas

Der Philosoph aus der Heide wird "drüben" jetzt kräftig zensiert...
Das war zeitgleich und bezog sich auf den Beitrag von Ulli.
Grüße
Matthias[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : josh111 am 22-02-2010 17:59 ]

Höchst amüsant...

@Thomas: Analog zu Edgars Treffer: Gibt es für die Sternzeit keine Niveauregulierung

Schade, dass der Anton das Spässchen in den falschen Hals bekommen hat... Colt gezogen und auf alles geschossen was sich bewegt hat...



Viele Grüße

Harald

Der Thread ist echt gut, ich habe mich kaputt gelacht. Auch ich finde eine Start-Stop Automatik nervig und quatsch. Aber um der persönlichen Meinung und den Reaktionen hier nochmal technisch Beistand zu leisten, für Dich Anton einige Hinweise.

Zum einen gibt es die Start-Stop nicht, weil der Kunde damit richtig Geld spart beim Tanken, das macht nämlich im Gegensatz zu den Mehrkosten wenig aus. Wer spritsparend fahren will sollte sich gleich einen 1,0 Liter Motor nehmen. Die Flotten aller Hersteller werden mit dem Gedöns nur ausgestattet um einen theoretischen Wert bei der Fashrzeugzulassung zu erreichen und damit für das Thema CO2 Flottenziele.

Was Deinen 107er anbelangt. Mit einem Schalter allein ist Dir da nicht geholfen. Wenn das so einfach wäre, hätte wir den Kram schon lange in unseren Autos. Da im echten Betrieb (der, der dann Dein grünes Gewissen beruhigt) der Motor ständig ausgeht und neu gestartet werden muss, wird Deine Batterie stark belastet. Damit die wieder schnell voll wird, braucht es einen stärkeren Generator. Dein Anlasser mag das ständige Arbeiten auch nicht. Besonders, wenn er schon 20 Jahre alt ist. Der muss auch mehr ab können. In modernen Start-Stop Systemen gibt es dafür Starter-Generator-Einheiten. Das kosten erheblich mehr als das normale Zeug.

Also um das abzukürzen. Du müstest den SL schon ins nächste Jahrhundert fahren, damit sich die Investition lohnt. Also wenn Du mit dem SL ein schlechtes Gewissen hast und denkst die Umwelt zu schädigen, lass ihn doch einfach gleich stehen und fahr Bus oder besser Fahrrad. Da der Bus ja Feinstaub emittiert!

Gruß
Robert