stationäre verdeckhebel

Die wirklich perfekten sind immer noch die einteiligen aus dem 230 SL.
Wolfgang

da haste recht driver, gibts die noch

GRuß Oliver

On 2007-11-23 10:41, driver wrote:
Die wirklich perfekten sind immer noch die einteiligen aus dem 230 SL.
Wolfgang

Welche sind denn mehrteilig ? Wo ist denn der Unterschied zu den Hebeln aus USA oder Berlin ?

Juergen

Bei den Verschlüssen vom 230SL ist der gesamte Verschluß inklusiv Zapfen ein verchromtes Teil, schon beim 280 SL Pagode hast du die Einsteckhebel, und genau das sind die Teile aus den USA doch auch nur.
Kaufen kann man die nur selten gebraucht, als Neuteil nicht mehr zu kriegen, der Preis dürfte mindestens beim zehnfachen der US Griffe liegen.
Wolfgang

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : driver am 23-11-2007 12:54 ]

Ach so war das gemeint !

Aber da lässt sich doch mit ein oder zwei Schweisspunkten auch aus 2 Teilen (Griff und Verschluss) wieder Eines machen, wenn es dann Vorteile bietet.

Juergen

Also wenn ich mir die Fotos so ansehe, sehen meine vom Grossjung exakt so aus. Ich lasse diese auch in den Zapfen stecken. Sie gehen leicht stramm hinein und können nicht herausfallen.

Bobby

Nein die von Grossjung sind nicht exakt so wie die vom W113.
Beim W113 sind Zapfen und Hebel ein Teil

Juergen