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Sekundärluftpumpe 560 SL
- Bernd R.
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25 May 2026 16:57 #355777
by Uwe E.
Grüße aus Hockenheim,
Uwe
Langeweile.....der Todfeind des Hobbyschraubers
Replied by Uwe E. on topic Sekundärluftpumpe 560 SL
Hallo Bernd,
meinst du die Luftpumpe, die auf den ersten Metern bei kaltem Motor die Abgaswerte verbessern soll? Die hab ich kürzlich in Rente geschickt....und den Anschlüsse am Luftfilter und den am Motor verschlossen.
meinst du die Luftpumpe, die auf den ersten Metern bei kaltem Motor die Abgaswerte verbessern soll? Die hab ich kürzlich in Rente geschickt....und den Anschlüsse am Luftfilter und den am Motor verschlossen.
Grüße aus Hockenheim,
Uwe
Langeweile.....der Todfeind des Hobbyschraubers
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- Neckartaler
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25 May 2026 17:00 #355778
by Neckartaler
Viele Grüße
Uwe
Replied by Neckartaler on topic Sekundärluftpumpe 560 SL
...genau, nicht zerlegen, stilllegen.
Viele Grüße
Uwe
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- Chromix
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25 May 2026 17:01 #355779
by Chromix
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
Replied by Chromix on topic Sekundärluftpumpe 560 SL
Hallo Bernd,
ich hatte auch mal den Ehrgeiz, das Ding am Laufen zu halten. Ich habe dann aufgegeben, war alles komplett vergammelt, hat sich beim Ausbau praktisch selbst zerlegt .....
Hälsningar,
Lutz
ich hatte auch mal den Ehrgeiz, das Ding am Laufen zu halten. Ich habe dann aufgegeben, war alles komplett vergammelt, hat sich beim Ausbau praktisch selbst zerlegt .....
Hälsningar,
Lutz
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25 May 2026 20:09 - 25 May 2026 20:10 #355785
by Chromix
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
Replied by Chromix on topic Sekundärluftpumpe 560 SL
Hallo Michael,
grundsätzlich nicht, aber Du kannst Dir kaum vorstellen, wieviel Platz man an der Stelle man auf einmal hat, wenn die Pumpe samt Halter und Geschläuch raus ist. Falls man z.B. mal an die Lima muß.
Egal, Bernd wird weder das eine noch das andere wollen .....
Hälsningar,
Lutz
grundsätzlich nicht, aber Du kannst Dir kaum vorstellen, wieviel Platz man an der Stelle man auf einmal hat, wenn die Pumpe samt Halter und Geschläuch raus ist. Falls man z.B. mal an die Lima muß.
Egal, Bernd wird weder das eine noch das andere wollen .....
Hälsningar,
Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
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Buddha
Last edit: 25 May 2026 20:10 by Chromix.
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25 May 2026 22:26 #355789
by Uwe E.
Grüße aus Hockenheim,
Uwe
Langeweile.....der Todfeind des Hobbyschraubers
Replied by Uwe E. on topic Sekundärluftpumpe 560 SL
Hallo Bernd,
wenn du die Pumpe eh ausbaust und sie eigentlich nicht zum normalen Fahrbetrieb benötigt wird, warum der Aufwand? Ich will da nicht falsch verstanden werden, es interessiert mich einfach Ich war froh als das Teil draußen war, zumal die beiden Leitungen, die zur Pumpe führen, waren bei mir einige Zeit vorher blank gescheuert (Sicherung fiel immer wieder raus) und haben mir Schweißperlen auf die Stirn getrieben bei der Fehlersuche.
wenn du die Pumpe eh ausbaust und sie eigentlich nicht zum normalen Fahrbetrieb benötigt wird, warum der Aufwand? Ich will da nicht falsch verstanden werden, es interessiert mich einfach
Ich war froh als das Teil draußen war, zumal die beiden Leitungen, die zur Pumpe führen, waren bei mir einige Zeit vorher blank gescheuert (Sicherung fiel immer wieder raus) und haben mir Schweißperlen auf die Stirn getrieben bei der Fehlersuche. Grüße aus Hockenheim,
Uwe
Langeweile.....der Todfeind des Hobbyschraubers
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26 May 2026 07:44 #355792
by wusel-53
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
Replied by wusel-53 on topic Sekundärluftpumpe 560 SL
Moin, wer es original mag und die Pumpe instandsetzen will. sollte wissen, dass das nur Sinn macht (wenn man von Sinn überhaupt sprechen kann) wenn die Luftbohrungen im Zylinderkopf auch geöffnet werden, die sind zu 99.9& verkokt und damit verschlossen. Dann macht auch eine reparierte Sekundärpumpe keinen Sinn (!). Technisch ist sie in Deutschland überflüssig, da sie in den USA die Abgaswerte im kalten Zustand verbessern sollte. Das ist in Germany nicht gefordert - und wie gesagt, ohne Öffnung der Bohrungen im ZK wird da auch nichts verbessert. ich habe meine auch rausgenommen und weggelegt.
Viele Grüße
Thorsten
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- Pietwi
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26 May 2026 20:20 #355803
by Uwe E.
Grüße aus Hockenheim,
Uwe
Langeweile.....der Todfeind des Hobbyschraubers
Replied by Uwe E. on topic Sekundärluftpumpe 560 SL
Hallo Piet,
bau sie einfach aus und gut ist. Öffnungen am Luftfilter und Motor verschließen nicht vergessen.
bau sie einfach aus und gut ist. Öffnungen am Luftfilter und Motor verschließen nicht vergessen.
Grüße aus Hockenheim,
Uwe
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11 Jul 2026 09:01 - 11 Jul 2026 09:02 #356995
by Uwe E.
Grüße aus Hockenheim,
Uwe
Langeweile.....der Todfeind des Hobbyschraubers
Replied by Uwe E. on topic Sekundärluftpumpe 560 SL
Hallo Piet,
einmal die Öffnung im Luftfiltergehäuse verschließen, da sitzt so ein kleiner eckiger Luftfilter drin, der kann dann weg.
Am Motor ist es, glaube ich, eine kurze Schraube M22. Am besten du suchst im Forum nach dem Thema. Ich glaube da wurde die Schraube detailliert beschrieben.
Jedenfalls sind es die beiden Löcher, wo du die Schläuche demontiert hast. Eventuell noch den freien Unterdruckanschluss verschließen und das Kabel rückbauen.
einmal die Öffnung im Luftfiltergehäuse verschließen, da sitzt so ein kleiner eckiger Luftfilter drin, der kann dann weg.
Am Motor ist es, glaube ich, eine kurze Schraube M22. Am besten du suchst im Forum nach dem Thema. Ich glaube da wurde die Schraube detailliert beschrieben.
Jedenfalls sind es die beiden Löcher, wo du die Schläuche demontiert hast. Eventuell noch den freien Unterdruckanschluss verschließen und das Kabel rückbauen.
Grüße aus Hockenheim,
Uwe
Langeweile.....der Todfeind des Hobbyschraubers
Last edit: 11 Jul 2026 09:02 by Uwe E.. Reason: Ergänzung
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- wusel-53
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11 Jul 2026 14:18 #357001
by wusel-53
Viele Grüße
Thorsten
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Replied by wusel-53 on topic Sekundärluftpumpe 560 SL
Moin, normalerweise müssen die Löcher im Zylinderkopf verschlossen werden. Die Luft der Sekundarpumpe muss ich in de Ansaugbereich vor den Einlassventilen. Diese Löcher haben einen sehr kleinen Durchmesser, ca,2-3mm. Dazu muss die Ansaugbrücke abgebaut werden. Manche schlagen da so kleine Alukegel rein, bei mir sind kleine Madenschrauben reingekommen. Diese Löcher sind nach so langer zeit normalerweise zugekokt, so dass man sich die rebi ersparen kann. Aber ich hatte ja eine Motorrevision gemacht und dann habe ich das gleich miterledigt.
Viele Grüße
Thorsten
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12 Jul 2026 14:58 #357038
by wusel-53
Viele Grüße
Thorsten
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Replied by wusel-53 on topic Sekundärluftpumpe 560 SL
Ja sorry, das mit dem Einlassventil war völliger Blödsinn. Hab wohl zuviel getrunken 🫣
Viele Grüße
Thorsten
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380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
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24 Jul 2026 15:57 #357439
by wusel-53
Viele Grüße
Thorsten
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Replied by wusel-53 on topic Sekundärluftpumpe 560 SL
Sorry, was meinst du mit Zylinderkopfnahtkannte?
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
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- M119_Fan
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26 Jul 2026 17:37 - 26 Jul 2026 17:45 #357475
by Granada
Nur Autos im Fuhrpark, die nicht mehr gebaut werden: Ford Granada Mk1, Mercedes 560SL, Tesla Model S
Replied by Granada on topic Sekundärluftpumpe 560 SL
Moin Michael!
In der Tat ist der mir aufgefallen und ich hatte mich gefragt, wofür der gut ist. Dankeschön für die Erklärung! Gut, daß ich noch nicht versucht hatte, dort die Luftführung zu erneuern (der Schlauch ist ebenso steinhart wie die anderen es waren), wenn man das Ding im Idealfall von jemandem, der sich damit auskennt, stillegen lassen kann.
Hmm... ob man dann den Luftfilterkasten durch einen vom 560SEC ersetzen könnnte?
Argl, jetzt habe ich den ganzen Thread mal in Ruhe studiert und kann nur hoffen, daß Christian aka @Obelix beim Abbau der Ansaugbrücke an meinem M117 an dieses Thema gedacht hat, denn die muß dazu ab. Das ein zweites mal zu machen wäre mehr als lästig.
LG
Julia
In der Tat ist der mir aufgefallen und ich hatte mich gefragt, wofür der gut ist. Dankeschön für die Erklärung! Gut, daß ich noch nicht versucht hatte, dort die Luftführung zu erneuern (der Schlauch ist ebenso steinhart wie die anderen es waren), wenn man das Ding im Idealfall von jemandem, der sich damit auskennt, stillegen lassen kann.
Hmm... ob man dann den Luftfilterkasten durch einen vom 560SEC ersetzen könnnte?
Argl, jetzt habe ich den ganzen Thread mal in Ruhe studiert und kann nur hoffen, daß Christian aka @Obelix beim Abbau der Ansaugbrücke an meinem M117 an dieses Thema gedacht hat, denn die muß dazu ab. Das ein zweites mal zu machen wäre mehr als lästig.
LG
Julia
Nur Autos im Fuhrpark, die nicht mehr gebaut werden: Ford Granada Mk1, Mercedes 560SL, Tesla Model S
Last edit: 26 Jul 2026 17:45 by Granada.
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