Us Tacho Umbau eu Tacho

Hallo liebe SL Freunde,

nachdem ich gestern meine Fragen zwecks Tachoumbau von 380 SL USA auf 380 SL EU nicht so recht beantwortet bekam und mich durch die Foren gequält habe , hier nochmals meine Frage anders und einfacher gestellt:

Welchen EU -Tacho muss ich für Km/h einbauen oder welche anderen Maßnahmen ergreifen damit der tacho km/h anzeigt und auch die richtige Geschwindigkeit angibt?



Grüße
Joachim

Hallo Joachim,

Du hast ja eine relativ Höhe Erwartung an das Forum!

Selbst wenn dir einer sagen kann, was du tun mußt damit du die richtige Geschwindigkeit angezeigt bekommst, dann heißt das noch lange nicht, dass auch der KM-Zähler richtig zählt... Das ist unabhängig voneinander.

Ich wurde an deiner Stelle mit Herrn Harald Paal telefonieren.
Er kann dir das sicher so umbauen, dass alles wie gewünscht funktioniert. Vielleicht stimmen die Schaltpunkte auf der Km/h Scheibe nicht, aber das wäre dann halt so.

Und bitte halte uns auf dem laufenden ,
Viele Grüße

Sven

Lieber Joachim, das hatte ich versucht dir zu erklären. Du musst den Tacho einbauen, der den selben K-Wert hat bzw. den der zu deiner Hinterachse passt. Z.B. ist das der vom 420er und machen 380ern (hier gab es unterschiedliche Übersetzungen). Diese Tachos sind aber extrem selten und heiß begehrt, da sie auch für die Umrüstung des 560 SL geeignet sind. Es gibt einige Firmen die deinen Tacho umrüsten. Da musst du mal etwas rumgooglen. Es ist aber nicht ganz billig.

Udo

Hallo, danke allen für eure Antworten. Habe schon verstanden.
Wer kann mir denn sagen für welches Fahrzeug mein angeblich 380 SL deutsch gehört.
Er hat den Wert K-6583.
Wäre euch dankbar.

Gruß Joachim

No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationHallo

Die Erwartungen in diesen Forum werden gedeckt

Wenn die Übersetzung stimmt dann gibt es eine Abhilfe

Und mit der passenden Tachoscheibe ist er EURO like


Die Lösung für das Zählwerkproblem gibt es hier



PS: getestet bei einen 380 US funktioniert



Gruß
Igor

Hallo Igor,
Danke für den Tip.
Aber noch eine verständnisfrage?
Durch den Umbau mit den Zahnrädern IST das problem mit dem Zählwerk des Kilometerzählers
Behoben. Was ist mit der Geschwindigkeitsanzeige in km/h ?
Ist all dies für den US Tacho des 380 SL gedacht?

Gruß
Joachim

Hallo

Ich habe hier den Tip mit dem Zählwerk reingesetzt weil ich weiss das es mit der Übersetzung zum Km
Zähler funktioniert

mach doch mal ein Bild von deiner Tachoscheibe
dann kann man das mit einem KM Tacho vergleichen
meiner Meinung nach müsste man die passende km Tachoscheibe montieren und gut ist

Wo sind die Spezialisten?

Gruß

Igor

Hallo Igor,
anbei 2 Bilder meiner Tachos.
Bild 1 ist der US Tacho. Habe heute im Internet den gleichen gesehen, der allerdings in einem
82 er 500SL verbaut ist.
Bild 2 ist der deutsche Tacho von einem vor 9/81 380 SL.

Gruß

Joachim

Anbei Bild Nr. 2

Hallo Joachim

auf den US Tacho passt eine Tachoscheibe 1:1 bis 260 Kmh

siehe Beitrag hier im Forum

www.sternzeit-107.de/modules.php?name=Fo...topic=12380&forum=13

Gruß
Igor

Hallo zusammen,
ich habe auch zum Tachoumbau eine Frage, vielleicht kann mir jemand helfen. Mein fast neu erstandener 280SL aus Amiland, Bj. 85 soll auch einen KM Tacho erhalten. Aktuell hat das Fahrzeug eine Tachoscheibe bis 160 mph / 1075424301. Ich habe den Tacho bereits ausgebaut und wollte ihn bei Niederhellmann in Osnabrück umbauen lassen. Ich dachte mir, das kann ja so teuer nicht sein. Shit happens, 520 € zzgl. MWst soll das kosten, das ist mir viel zu teuer.
Ich habe im Internet diese drei Zahnräder gefunden, die man für den Umbau braucht. Zudem würde ich mir noch die passende Alu-Scalenscheibe mit 260 km/h kaufen, zusammen ungefähr 120 €.
Den Umbau würde ich mir zutrauen, ich glaube das Hauptproblem wird die Tachonadel sein.
Meine Frage, ist es mit dem Umbau der Zahnräder getan oder gibt es da Besonderheiten in Abhängigkeit der Hinterachse? Ich weiß noch gar nicht, ob es US Hinterachsen gibt so wie bei der Pagode?
Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe, lg Heiner der hier schon jahrelang mitliest.

Hallo Heiner,

Du brauchst nicht 3 sondern 5 Zahnräder. Die 3, von denen alle reden, sind die ersten 3 weichen, die zerbröseln. Aber alle 5 zusammen machen die Übersetzung für die Wegstreckenzählung aus. Deshalb haben wir in der Sternzeit ja diese 5 für die 380 und 560 Tachos aus den USA gemacht. Deine sind aber andere, da Du eine andere Übersetzung am Diff hast.

Daneben muss die Verstärkung und Nulllage der Nadel neu eingestellt werden. Das geht elektrisch und leider muss man manchmal auch mechanisch ran. Dann kommt noch die Frage, in welcher Qualität Du die Tachoscheibe haben möchtest. Digitaldruck, Siebdruck oder eine originale. Alleine da kannst Du schon von 70 bis 200€ versenken. Die allgemein passende Skalenscheibe gibt es nicht. Die sind alle individuell.  Deine Originalscheibe geht nur bis 240 km/h und wäre z.B. die 1075424701 . 

Es sieht o aus, als ob sich ein US Tachodienst beim Grauimport Deines 280 SL einen 280 Tacho aus UK besorgt und verbaut hat.