380 SL US auf deutschen Motor umbauen

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7 months 6 days ago #352792 by Ragetti
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roland-merz-katalog.de/Unterdruckdose-Bo...pxffjBV4QL1YwT0eDZ1b
 
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

www.keicher.biz

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7 months 6 days ago #352795 by StarTrekSL380
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Vielen Dank für den Link. 145 Euro sind ja mal ne Ansage aber mangels Alternativen wirds die wohl werden.
Beste Grüße
Andi

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7 months 6 days ago #352802 by Obelix116
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...bei den Dosen muss man inzwischen leider froh sein überhaupt noch Neuteile zu bekommen, der Preis ist noch voll im Rahmen, das geht noch viel schlimmer !
Gruß
Christian

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6 months 3 weeks ago #353111 by StarTrekSL380
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Ich hab die neue Dose heute bestellt, ich vertraue der alten durch Öl versauten Membran nicht mehr. 

Ölwanne und Stirndeckel sind mittlerweile ab, die Kopfdichtungen sind dank Vorsicht und Stanleymesserklinge heil geblieben. Gibts eine ordentliche Anleitung für den Tausch der Steuerkette inkl. Gleitschienen und für den Tausch einer Nockenwelle? Ich hab leider kein WIS. Gibts da mittlerweile etwas online?

 
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Ich möchte auch die Spannschiene für die Ölpumpe erneuern. Hat da jemand bitte eine Teilenummer für mich?
Beste Grüße
Andi

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6 months 3 weeks ago #353113 by Hannikel
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Hallo Andi,
die Nr. lautet 1161811059.
Viele Grüße aus dem Enzkreis
Bernd
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6 months 3 weeks ago #353115 by Chromix
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..... Ich hab leider kein WIS. Gibts da mittlerweile etwas online?
 
Ja, schon lange, hier in der Sternzeit!

Hälsningar,
Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
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6 months 3 weeks ago #353123 by wusel-53
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Moin, die ZKD macht keine Probleme beim Abbauen des Steuerdeckels, sondern beim wieder ansetzen. Dabei muss man extrem vorsichtig sein, sonst wird sie geknickt und dann hast du verloren.
Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)
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6 months 2 weeks ago #353215 by M119_Fan
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  • Und dann bräuchte ich noch Unterstützung bei einer Joomla Erweiterung, um diese Datenkarten hier darstellen und durchsuchen zu können.
Hi Volker, 
verstehe ich dich richtig, dass du hier die Möglichkeit haben möchtest, dass jeder User sich anhand einer FIN die Datenkarte erstellen lassen kann oder dass man z.B. nach Motornummern und der zugehörigen FIN etc suchen kann? 
Viele Grüße,
Michael
Disclaimer: Das meiste, was ich schreibe, ist "leider nicht ganz richtig".

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6 months 2 weeks ago #353216 by Dr-DJet
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Hallo Michael,

prinzipiell ja. Aber so begrenzt, dass sich niemand die jahrelange Arbeit der digitalen Erstellung so vieler Datenkarten per HTML Scan auf einen Schlag kopiert.

Suche nach FGStNr, MotorNr., GetriebNr und statistische Auswertungen nach Ausstattungsdetails. Z.B. "Wie viele sandbeige 350SL mit Klimaanlage gab es?". Jeder soll sein Fahrzeug eingeben und editieren können. Und natürlich seine Datenkarte dann in ausgeschriebenem Text bekommen.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

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6 months 2 weeks ago #353218 by M119_Fan
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Ok, hört sich gut an. Ich würde mich gerne daran versuchen, natürlich ohne jegliches Erfolgsversprechen ;)
Den Details können wir ja direkt beim Schraubertreff besprechen.
Viele Grüße,
Michael
Disclaimer: Das meiste, was ich schreibe, ist "leider nicht ganz richtig".

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6 months 2 weeks ago #353219 by wusel-53
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Hallo Michael, hallo Volker, eure Beiträge sind wohl im falschen Thread gelandet?
Viele Grüße

Thorsten

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6 months 1 week ago #353652 by StarTrekSL380
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So weiter gehts, Zündverteiler ist jetzt komplett aufbereitet mit neuer Unterdruckdose (Roland Merz), neuer Verteilerkappe und neuem Finger.

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Beste Grüße
Andi
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6 months 1 week ago #353688 by PanTau
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Hallo Andi, 
wenn Deiner Baujahr 1985 ist, erfolgt die Drehzahlbegrenzung über das KPR. Der abgebildete Verteilerfinger mit mechanischem Drehzahlbegrenzer wäre dann nicht erforderlich. 
 
VG
Frank

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6 months 1 week ago #353695 by StarTrekSL380
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Hi Frank, danke für die info, aber ich baue um auf einen 1980er 380sl Motor, kurzhuber, vor Energiekonzept.
Beste Grüße
Andi

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6 months 1 week ago #353696 by PanTau
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Hi Andi, 
aber das KPR behältst Du doch. Somit verbleibt ja auch die Drehzahlbegrenzung. 
Oder baust Du auch den Kabelbaum um?

 
VG
Frank

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6 months 6 days ago #353703 by StarTrekSL380
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Ja das KPR behalte ich, den Finger habe ich gegen einen ohne Drehzahlbegrenzer ersetzt, der im Hintergrund ist der alte Finger.
Beste Grüße
Andi

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