Muss ich wirklich 98 Oktan Tanken

Habe mit E10 beim Lupo und T124 - hier Freigabe - sehr gute Erfahrungen gemacht und bilde mir gar ein, dass die Motoren damit besser laufen. Einen Mehrverbrauch konnte ich nicht feststellen.

Was den 107er angeht, könnte ich mir vorstellen, dass das Fehlen einer Freigabe allein mit der geringeren Oktanzahl von 95 zu tun hat. Daher bekommt dieser bei mir vorsorglich mind. Super Plus. Am besten läuft er - natürlich wieder subjektiv - mit 100 Oktan. Wenn ich wüsste, dass der 500er auch mit der Klopffestigkeit von E10 klarkäme, würde ich es wahrscheinlich ausprobieren.

Sternengrüße
Hans-Martin

Mein Beitrag  zu dem Thema.

Hälsningar,
Lutz

Denke, man sollte hier die Motoren mit bzw. ohne Kennfeldzündung unterscheiden. Mein 500er gehört leider in die letztere Gruppe.

Hans-Martin