Kilometerzähler

Ich habe mir mal die Anleitung und das Video von Volker angeschaut, so einfach ist das auch nicht, da kann man viel verkehrt machen….

Vielleicht hat ja Volker mal Zeit um die Zahnräder zu wechseln oder einer in meiner Nähe der mir mir dabei behilflich ist, das wäre nett?

Hallo Andreas,

dann war gestern der Tag der stehenden Kilometerzähler.bei mir war gestern das gleich, vormittags ging nix, Nachmittags zählte er wieder.

Auch wenn er Nachmittags wieder ging hatten hatte ich ihn abends zerlegt und bei mir hatten zwei Zahnräder Karies und schon Zähne verloren. Vermutlich hat er vorher auch schon nicht mehr korrekt gezählt und wegen der fehlenden Zähne zu wenig gemessen.

Dank Völkers Video zum Wechseln der Zahnräder ist das total easy und zum Glück hatte ich die für den Umbau auf KM schon einen Zahnradsatz da.

Den Gesamtkilometerzaehler habe auch auf die entsprechende Kilometerzahl angepasst, das ist aber nicht ganz so einfach, klappte aber mit etwas Geduld aber auch ganz gut. Aus dem gleichen Gründen wie Volker gibt es die Info zum wie aber nicht hier im Forum.

Heute ist dann Probefahrt angesagt, bin gespannt ob wieder alles funktioniert.

Gruss,
Ralf

Ich hatte das selbe Phänomen mit dem km-Zähler. Habe den Tacho zum Cabriodoc eingeschickt. Der hat das repariert und gereinigt. Ging schnell und Preis war angemessen. Seit dem alles wieder schick.

ich kenn dieses Phänomen schon seit vielen vielen Jahren und Autos, reihenweise stehengebliebene Kilometerzähler sind auch der grund, warum man der Kilometerleistung der Autos niemals trauen kann.
Da ist im Regelfall nichts abgebrochen, sondern eine Welle rutscht durch. Daher geht es zunächst manchmal, manchmal nicht, gerne auch temperaturabhängig. 
Reparieren geht so:
de.ifixit.com/Anleitung/Mercedes+W123+Ki...ler+reparieren/25421
Hab ich viele Male gemacht, auch am 116er, danach alles wieder i.O..

Viel Erfolg!



 

Hallo Martin,

es wäre schön wenn Du dich mit der Materie elektronische Tachos im 107er vertraut machen würdest. Es ist ja schön dass Du das so bei 123'er und 1116'er reparieren kannst, die Tachos sind aber nun mal komplett anders aufgebaut.

Beim 107er ist hinlänglich bekannt, dass das normalerweise immer mit maroden Zahnrädern zu tun hat.

Anbei auch ein Bild von meinen beiden Zahnrädern die Zahnausfall hatten.

Gruß,
Ralf

Hallo Andreas,

das fängt genau so an, wie Du es beschreibst. Die Zahnräder verlieren einzelne Zähne und dann zählt der Wegstreckenzähler weniger und am Ende gar nicht mehr. Es ist keine Frage des Schmierens. Ganz im Gegenteil: Das Schmieren der ursprünglich weichen Zahnräder lässt die jetzt zerbröseln. Man hat am Markt heute die harten Zahnräder. Komme einfach zum nächsten Rhein-Main Schraubertreff, dann zeige ich Dir den Wechsel.