Keilriemen für M110

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18 Aug 2022 22:12 #301910 by klaus0460
Keilriemen für M110 was created by klaus0460
Werte Gemeinde!
Bei meinem 280er quietschen die Keilriemen. Ich denke, man sollte besser mal neue reinmachen als die alten Dinger einfach (noch) fester zu spannen. Aber welche Größe? Die lt. Bedienungsanleitung vorgesehenen Dimensionen sind ja wohl nicht mehr verfügbar. In den verschiedenen Teileshops gibt es aber unterschiedliche Informationen zur passenden Größe. Nach einigem Rumüberlegen würde ich es mit 10x960 und 13x775 versuchen (Klima hamwanich, wg. Buchhalterausstattung!)

Ist das so richtig? Danke für Eure Ratschläge!

Einstweilen beste Grüße aus dem schönen Nahetal, Klaus
280SL Automatik, lapisblau #932, MB-Tex Creme, Buchhalterausstattung

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18 Aug 2022 23:08 - 18 Aug 2022 23:09 #301911 by Romeo
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Hallo Klaus,

ja, die  passen

VG Michael 
Romeo: R107 280SL
Juliette: C123 280CE
Last edit: 18 Aug 2022 23:09 by Romeo.

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19 Aug 2022 07:20 #301913 by Obelix116
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...die richtigen Keilriemen gibts bei Mercedes zum relativ günstigen Kurs !
Gruß
Christian

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19 Aug 2022 09:23 #301923 by gelberbenz
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Hallo Klaus
was steht denn auf den 2 alten Keilriemen drauf ?

Grüsse Werni

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19 Aug 2022 15:49 #301929 by saxophonossi
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Hallo,
es gibt zwei unterschiedliche Keilriemen, einmal mit und einmal ohne Klima, die in der Länge unterschiedlich sind. Die Länge steht immer auf dem Keilriemen drauf, und bei Mercedes günstig erhältlich. Insofern geht auch der Richtige über den Tresen.

Gruß
Oskar

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07 Apr 2023 20:13 #314213 by topi
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Hallo,

ich reaktiviere das Thema nochmals. 
Mein 280 SLC, Bj. 78, ist mit einer Klimaanlage ab Werk ausgestattet. 

Über den Kompressor läuft ein Keilriemen mit der Bezeichnung „G AUGROS FX 12,5 x 1285 La“. Das Maß stimmt mit der Angabe in der Bedienungsanleitung überein. 

Die Suche nach Ersatz scheitert daran, dass mir die MB-Nummer nicht bekannt ist. AUGROS finde ich auch nicht, angebotene Riemen haben etwas abweichende Größen, wie z.B. 12,7 oder 13. Tatsächlich habe ich nur einen Anbieter gefunden, aber mit dem Anhängsel „Lw“ statt „La“.

Weiß jemand, die MB-Nummer, damit ich beim Freundlichen nachfragen kann oder eine Alternative?

Danke und Grüße,

Thomas
280 SLC / Jaguar XKR-100 (LE) / Keilwerth SX90 / Ladyface M10

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07 Apr 2023 21:11 #314214 by saxophonossi
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Hallo Thomas,
ich hatte vor zwei Jahren alle Keilriemen gewechselt, SL und SLC. Wenn ich richtig die damalige Rechnung lese, müsste der Keilriemen mit Klima die Nr. A0059979892 sein. Mein SLC ist auch von 78.

Gruß
Oskar
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07 Apr 2023 21:17 #314215 by topi
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Super,

vielen Dank Oskar..

Gruß, 

Thomas 
280 SLC / Jaguar XKR-100 (LE) / Keilwerth SX90 / Ladyface M10

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07 Apr 2023 21:27 #314217 by Doodoo
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Wie oft sollte man die Keilriemen wechseln, gibt es da bestimmte Intervalle?
Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

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08 Apr 2023 06:20 #314228 by topi
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Hallo Andreas,

wenn Du googelst findest Du allgemeingültige Angaben wie „nach 80.000-100000km“ oder „nach 5 Jahren“. 

Sicherlich ist ein Wechsel nötig, wenn
- der Riemen sich nicht mehr nachspannen lässt. 
- er Quietsch- oder Rumpelgeräusche erzeugt
- er Risse oder Abrieb zeigt
- er verhärtet ist
- Du keine Ahnung hast, wann (der Vorbesitzer) zum letzten Mal den Riemen getauscht hat und Du ein besseres Gefühl haben möchtest :-)

Die richtige Spannung lässt sich abschätzen, indem Du Dir den längsten Abschnitt des Riemens zwischen zwei Riemenscheiben suchst und in der Mitte davon mit dem Daumen auf den Riemen drückst. Der Riemen sollte sich nicht mehr als 5-10mm eindrücken lassen. 

Gruß,

Thomas
 
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08 Apr 2023 09:02 #314233 by Chromix
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Die Meßmethode ist aber stark daumenabhängig ..... 

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Hälsningar,
Lutz
Alle Lebewesen außer den Menschen wissen, daß der Hauptzweck des Lebens darin besteht, es zu genießen.
Samuel Butler

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08 Apr 2023 09:24 #314235 by topi
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Die Meßmethode ist aber stark daumenabhängig ..... 

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Hälsningar,
Lutz
Da hast Du Recht. Notfalls den kleinen Finger benutzen oder Frau/Freundin für den Test heranziehen. Ich vergaß zu erwähnen, dass der Test nicht bei laufendem Motor gemacht werden sollte 

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08 Apr 2023 09:27 #314236 by gelberbenz
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Hallo Thomas
die 12,5 und die 12,7 breiten Riemen gibt es nicht mehr.
Die beginnen alle mit 13 X .....

Grüsse Werni
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08 Apr 2023 09:47 #314238 by Obelix116
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...gibts noch beim Onkel Benz, meist zu vernünftigem Kurs !
Gruß
Christian
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08 Apr 2023 15:42 #314249 by Doodoo
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...gibts noch beim Onkel Benz, meist zu vernünftigem Kurs !
 
Hallo Christian 

nach welchen Intervallen wechselst du die Keilriemen?
Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

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08 Apr 2023 16:00 #314250 by Obelix116
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...wenn sie Alterserscheinungen oder Verschleiß aufweisen !
Gruß
Christian
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08 Apr 2023 16:59 #314259 by Chromix
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Ich habe meine letzten auch beim Onkel Benz gekauft. Im Zubehör sind die nicht günstiger und mein Eindruck ist, daß die wesentlich besser passen.

Hälsningar,
Lutz
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Samuel Butler

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08 Apr 2023 17:26 #314266 by Ragetti
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natürlich passen die besser, was denkst du denn, der Ola schnitzt die Freitags nach der Schicht immer selber

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Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

www.keicher.biz

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08 Apr 2023 18:15 #314272 by Dr-DJet
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Hallo Rolf,

aber der ola liefert doch nur noch für Luxus Modelle wie Maybach und S-Klasse.

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Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber dieser Webseite
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

Jubiläum 10 Jahre Jetronic.org mit Besuch bei Bosch Classic Jetronic Instandhaltung in Nürnberg am 18.10.24

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08 Apr 2023 18:18 #314273 by Ragetti
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Der SL gehört ja auch zur Luxusklasse dazu, ausserdem schnitzt er Maybach mittwochs und S-Klasse Donnerstags, deshalb ist er freitags nie da.
 
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

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08 Apr 2023 19:04 #314277 by Chromix
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Nee, Nachhaltigkeit ist angesagt, der näht die aus Resten wie denen vom Udo wieder neu zusammen .....

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Hälsningar,
Lutz
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Samuel Butler

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20 May 2023 16:56 #317615 by topi
Replied by topi on topic Keilriemen für M110
Hallo,

benötige nochmals Euer Schwarmwissen. Wollte heute die Keilriemen bei meinem 280SLC, mit Klimaanlage, tauschen. 
Nachdem ich alle benötigten Schrauben von Lichtmaschine, Klimakompressor und Servopumpe gefunden und teilweise vom Dreck der Jahrzehnte befreit habe, stehe ich vor der nächsten Herausforderung. 
Über der Lichtmaschine befindet der Klimakompressor, der den Zugang zu der Spannschraube unmöglich macht. Ich möchte daher das Lüfterrad und den Schutzrahmen ausbauen. 
Kann mir jemand sagen, ob es richtig ist, die 4 in Richtung Motor zeigenden Schrauben herauszudrehen? Ich habe keine genaue Vorstellung wie der gesamte Viskolüfter aufgebaut ist. Ich vermute, dass ich nach dem Lösen der 4 Schrauben die gesamte Visco-Einheit in den Händen halte.  
Muss ich auf irgendetwas achten?

 
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Hätte nicht gedacht, dass der Austausch der 3 Keilriemen so aufwändig ist. 

Danke schon mal,

Gruß,

Thomas
280 SLC / Jaguar XKR-100 (LE) / Keilwerth SX90 / Ladyface M10

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20 May 2023 18:09 #317620 by Per
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.. und nicht nach nehr als eine Flasche Wein..

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20 May 2023 18:15 #317621 by Romeo
Replied by Romeo on topic Keilriemen für M110
Hallo Thomas,

Du brauchst definitiv nicht das Lüfterrad ausbauen, kommst an die Spannschraube allerdings nur von unten ran, am besten das Fahrzeug aufbocken. Das ist alles andere als luxuriös, aber funktioniert. Ich weiß das, weil ich zwei M110 mit Klima habe …

VG Michael
Romeo: R107 280SL
Juliette: C123 280CE

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20 May 2023 18:29 #317624 by topi
Replied by topi on topic Keilriemen für M110
@Per: Danke für den Sicherheitshinweis; dann wird das heute nichts mehr. 

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@Michael: Der Wagen ist aufgebockt, sonst hätte ich auch ein Problem, an die Schrauben der Servopumpe zu kommen. 
Ich muss mir das nochmal anschauen, ob das von unten geht. Hast Du bei Deinem auch alle 3 gewechselt. Kann man alle 3 Riemen über das Lüfterrad „fädeln“? 
Wäre mir ganz recht, wenn das Lüfterrad nicht raus müsste. 

 
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Danke. 

Thomas
280 SLC / Jaguar XKR-100 (LE) / Keilwerth SX90 / Ladyface M10

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20 May 2023 19:41 #317625 by Romeo
Replied by Romeo on topic Keilriemen für M110
Bei meinem Coupé haben wir das so mit allen drei gemacht, ich habe sie selbst drüber gefädelt, beim SL hatte ich aber keine Lust mehr auf den „Pain in the Ass“ und habe die Keilriemen meiner Werkstatt gegeben, weil der dort ohnehin hin musste zum Diff Tausch. Und wenn die das Lüfterrad ausgebaut hätten, hätten sie es mir garantiert erzählt und auf der Rechnung ausgewiesen.

VG Michael 
Romeo: R107 280SL
Juliette: C123 280CE

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20 May 2023 20:13 #317628 by Per
Replied by Per on topic Keilriemen für M110
bei mir sieht es aus als ob man von oben mit einer Schraube spannen kann.. aber habe bislang nur Schmutz weggespuelt

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20 May 2023 20:29 #317635 by MBnut
Replied by MBnut on topic Keilriemen für M110
gucks Du WIS-CD 13-340
Cheers
Hans J

'74 350SL , '04 C320W4M, '85 BMW 325e

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21 May 2023 09:14 #317648 by topi
Replied by topi on topic Keilriemen für M110

gucks Du WIS-CD 13-340
… und das Dokument findest Du in der SLPedia direkt hier:
Renewal V-belts

Gruß, Thomas 
280 SLC / Jaguar XKR-100 (LE) / Keilwerth SX90 / Ladyface M10
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21 May 2023 10:13 - 21 May 2023 10:15 #317652 by gelberbenz
Replied by gelberbenz on topic Keilriemen für M110
Hallo Thomas
das Lüfterrrad kommt niemals bei einen Keilriemenwechsel raus !!! Bei keinem 107 er .
Du musst die Keilriemen über das Lüfterrad einfädeln.

Grüsse Werni
Last edit: 21 May 2023 10:15 by gelberbenz.
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