560 SL Lamdawert zu hoch, Ursache ???

Hallo liebe 107er Gemeinde 
Ich war Heute bei der Typisierung, hat alles gepasst bis auf den Lamdawert   soll 0,97-1,03  ist  1.10 
weis jemand ein paar Ursachen. KAT  und Sonde ist neu. CO und HC ist super. Motor läuft unrund. der Kat ist aus USA.
Bitte um ein paar Tipps weis nicht weiter.
LG. Josef
 

Hallo Josef,

wo pendelt denn das Tastverhältnis?

Danke für die schnelle Antwort. Ich muss gestehen mit dem Tastverhältnis messen kenne ich mich nicht aus.Ich habe einen 560SL US aus 1988. Ist das irgendwo erklärt, so das es Anfänger auch verstehen ?
Lg. Josef

Hallo Josef!

Hatte genau die gleiche Sachlage am 560iger eines Bekannten, dessen SL ebenfalls zur "Typisierung" durfte. 

Ich habe den Ansaugtrakt mit einem Rauchgenerator auf Falschluftquellen abgedrückt, und wurde an mehreren Stellen fündig.

- die Führungsrohre / Abdichtungen zu den Einspritzdüsen inkl den Luftverteilerrohren
- an den Gummischläuchen zum Leerlaufsteller
- eine komplett lose Überwurfmutter an der Metallleitung vom AGR Ventil

Jetzt läuft der Motor wieder sehr gut, kein Schütteln im Leerlauf, Lambda 1,01

Zum Thema Tastverhältnis findest du hier in der Sternzeit viele Einträge und Anleitungen, eventuell auch im 126iger wiki.

Bei welcher Landesprüfstelle darfst du denn vorfahren?

Viele Grüße,

Joe