Motor ruckelt nach Kraftstoffpumpentausch

Hallo Zusammen,
ich habe beim meinem 380er (M116.962) das Kraftstoffpaket getauscht. Also Druckspeicher, Pumpe und Filter, sowie die Schläuche.
Auto fährt auch, aber wenn ich aufs Gas trete - also Vollgas, fängt er an zu ruckeln und zu springen.

Hört sich für mich nach einem Problem mit der Pumpe an. Habe dann nochmal alles geprüft und es gibt eine winzige Undichtigkeit - fast unsichtbar
hätte mal gesagt, ein halbes Schnapsglas am Tag. Könnte das daran liegen, oder sieht das doch eher nach einem Defekt der Pumpe aus?

Die Teile habe ich mir bei SLS zusammenstellen lassen und gehe davon aus, dass sie passen. Leider steht auf der Pumpe nichts drauf und die kam mir auch 
ein wenig günstig (60 EUR) vor. Habt Ihr eine Idee?

Viele Grüße
Günter

Hallo Günter,

ich würde zunächst die Undichtigkeit beseitigen. Wenn es irgendwo undicht ist, kann man auch nicht ausschließen, dass die Pumpe Luft ansaugt.
Wenn der Fehler dann immer noch auftritt, würde ich nach den nächsten Verdächtigen suchen.
Welche Leistungsdaten hat denn die Pumpe?

Gruß,

Thomas

Moin,
kurzes Gespräch oder Mail an SLS kann dein Daten Problem mit der Pumpe lösen.
Besser als Glaskugel lesen.

Hallo Günter
Ich hatte vor zwei Jahren auch die Pumpe, Filter und Druckspeicher an meinem 380er neu machen lassen . Da er die letzten Tage nach Sprit roch, habe ich festgestellt das der dicke Gewebeschlauch vom Druckspeicher zur Pumpe porös geworden ist . Diesen will ich ersetzen aber hab keine Bezeichnung/Durchmesser von innen . Könntest du mir da weiter helfen ?? Vielen Dank im voraus, Gruss Maik