Der 300 SL ist doch auch schön,der nächste bitte,und auch noch als....

Denny wrote: hallo martin,
schweissen.... keine chance.... du kommst in das "Loch" nicht rein mit der spitze des schweissgerätes....
die idee ist gut aber nicht machbar, der abgerissene bolzen sitzt einfach zu tief drin.....kommst du nicht ran....
glaube mir.... ich habe alles versucht....
gruss denny

Hi,er meinte das anders.
Wenn man sich hinsetzt und Stunden den oberen Stummel bis zum Konus ausbohrt,dann bekommt man die Felge ja ab.Dann bleibt aber ja noch das untere Teil welches eingeschraubt ist stehen.
Ohne Felge drumherum hat man dann ja platz und könnte eine Mutter aufschweißen.

Ja, würde eine Weile dauern, aber mit einem vernünftigen Bohrerset (beginnend mit 2,5mm) ist das bestimmt nicht so schlimm wie eine Felge samt Reifen am Auto kaputt zu flexen.

Grüße Martin

PS: Irgendjemand (Olli?) schrieb hier neulich irgendwo, dass man die Bolzen auch selber drehen könnte.
Hinweis dazu: Die Gewinde sind gerollt, nicht geschnitten/gedreht. Das wird gerne aus Belastbarkeitsgründen gemacht, ist aber in einer Schraubenproduktion immer der bessere und schnellere Weg und daher eigentlich die Regel.
Ich weiß nicht ob ein gerolltes Gewinde dieser Stelle wirklich erforderlich ist, man sollte den Unterschied aber kennen.

Zum einen bin ich nicht "Irgendjemand" und zum anderen ist das nicht von mir gekommen:-)

Das mit der Felge ist aber kein so großer Aufwand,der Fein macht das schon.
Normal brauchst nur 3 Schnitte,und nen Vorschlaghammer.

Hallo,
also ich würde eine lange Verbindungsmutter nehmen, eventuell exakt auf den Schraubenstummel-Durchmesser aufbohren und dann mit Gefühl (aber hohen Strom) festschweißen (5-10 mm Überstand, so dass man schön in die Öffnung schweißen kann und die Felge nicht beschädigt). Vor der Schweissung könnte man dem Schraubenstummel noch ein paar gefühlvolle Schläge mit dem Vorschlaghammer zur Lockerung mitgeben.
1-2 Tage mit Caramba alles fluten. Die anderen 4 Schrauben gut fetten und mit max. Drehmoment wieder eindrehen. Dadurch könnte ein wenig Spannung von der abgerissenen Schraube genommen werden.
Zum Schluß kommt der gefühlvolle Einsatz des Schlagschraubers und ein Stoßgebet. (ach ja - das ganze Teil so auf 70° aufheizen schadet sicher auch nicht).
Viel Glück
Uwe

Off Topic:
Hallo Willy,

hast Du Deine Nebelscheinwerfer weiter außen montiert? Wenn ja, wie geht das? Interessiert mich, da ich an der Originalposition gerne Fernscheinwerfer anbauen möchte.

Liebe Grüße
Wolf

os4 wrote: Zum einen bin ich nicht "Irgendjemand" und zum anderen ist das nicht von mir gekommen:-)

Das mit der Felge ist aber kein so großer Aufwand,der Fein macht das schon.
Normal brauchst nur 3 Schnitte,und nen Vorschlaghammer.

Sorry.
..der andere Martin (Sandokan500) war's...
Hatte mir nur gemerkt, dass es einer war der auch einen 107er fährt

Grüße Martin

Hallo,
ich möchte gerne bei mir auch den radio gegen einen mit CD-Player tauschen. Kannst du mir Tipps/Tricks geben wie ich meinen Radio am besten ausbaue ohne das was kaputt geht? Danke.
Gruß Helmut

Huhu,
ich weiß zwar nicht wie du jetzt in diesem Beitrag auf nen Radio kommst,aber mach am besten grad nen neuen Beitrag diesbezüglich auf,alles andere wird unübersichtlich.

Bin dann heute in der Halle gewesen um andas Sorgenkind"Radschrauben" zu gehen.
Ich lass mal Bilder sprechen.

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Erst versucht mit warmmachen,das hat aber zu keinem Erfolg geführt.
Dann mit der Schneidnuss,und 2 Meter Rohr,einem zweiten Mann mit dickem Vorschlaghammer ging es dann nach 5 Schlägen auf einmal los.

Ich bin echt froh das die restlichen 2 Räder nun ab sind.

Als ich 2012 einen 107er suchte , habe ich mich bewusst für einen 300SL mit Schaltgetriebe entschieden . Der M103 ist ein moderner Motor mit einer genialen Laufruhe .
Mit dem Schaltgetriebe lässt er sich sportlich fahren und die Mopf Vorderachse hilft dabei .


Die Felgen habe ich bei Fuchs Oberflächentechnik vergangen Winter lackieren lassen .
Gruß Gunter

Da ist ein Riss in der Schraube - unglaublich.
Die Finger da im Bild sind aber von einem Handmodel....

@Gunter: Vielen Dank dass Du dem Thread wieder auf die Spur geholfen hast. Biltzsauberes Fahrzeug!

Grüße Martin

Ähhhhm,das ist mir noch garnicht aufgefallen mit dem Riss,das schau ich mir morgen nochmal genauer an.
Die Finger....Das sind meine,und die sehen zu 98 Prozent immer so aus beim Schrauben

Der "Riß" sieht eher so aus wie ein Schmiedegrat vom Kopf stauchen. Aber s könnt auch ein Riß sein...

Nach einigen privaten Sachen gehts hier auch mal weiter

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Als nächstes gehen jetzt die Felgen zu Fuchs zu Aufbereiten und die Oberlenker zum Überarbeiten....

Alles wartet auf den Oberlenker...
Das wird ja ein Selbstversuch mit der Instandsetzung

Felgen sind noch nicht weg,Fahrzeug steht auf der Erde,da läßt sich der Lenker meiner Meinung nach besser ausbauen.
Ich glaub ich werd dann schonmal anfangen alle Gummis neu zu machen.

So,
ich habe dann nen neuen oberen Dreieckslenker von DB verbaut,welch Schnapperpreis.kotz

Fahrzeug vorm Urlaub zum Lackierer gebracht,erste mal seit Jahren mal wieder das HT abgemacht.Softtop sieht garnicht soooo schlecht aus.

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Reifen abgezogen,Felgen zu Fuchs.

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Es nähert sich dem Ende

Felgen sind noch nicht zurück von Fuchs.

Hab dann mal den Rest soweit erledigt.
Beide Türdichtungen incl aller Dichtungen die Karossereiseitig noch da sind,A Säulenunterlage,Verdeckkastendichtung usw in neu.
Beide Lampengläser hinten sind zu fest angezogen gewesen,somit die Stehe abgebrochen.
Geklebt,dann mit Heißkleber etwas stabilisiert.
Fehlende Kleinteile montiert und mal im Motorraum "durchgewischt"
Donnerstag gehts zum TÜV,ich bin gespannt.

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Man man man,
manchmal überlegt man sich je echt ob das immer alles so sinnig ist.

Eben wieder für so pillepalle nenHaufen Geld ausgegeben.

Jetzt stellt sich auch hier die Frage,behalten oder verkaufen.

Nen zweit SL im Sommer sicherlich auch ganz nett,aber unnötig.

Soll ich den behalten?

Hallo Olli,
Du hast doch Spaß am Schrauben. Dann würd ich den verkaufen (die Farbe ist so gar nicht meins). Das schafft Platz und Kapital für neue Projekte in 2018.
Nachdem Du den so schön durchrenoviert hast kannste den bestimmt mit ruhigen Gewissen für einen anständigen Preis anbieten. Evtl. hat ja sogar jemand im Forum Interesse. War da nicht letztens wieder ein neues Forumsmitglied ohne Auto?

Gruß
Thomas

ich muß doch hier nicht fragen was ich mit meinen Autos machen soll ?
Aber ich sehe das nicht als ernste Frage, der war doch wohl sowieso nur gekauft um ihn mit Gewinn weiter zu drehen .

Wolfgang