Ladekontrollleuchte leuchtet ...

Hallo Sven
ist der Keilriemen richtig gespannt ?

Grüsse Werni

Sven du hast kein Fahrzeug in deiner Avatarleiste hinterlegt, daher weiß ich nur dass es wohl ein SLC sein dürfte.
Je nach Baujahr könnte es sein dass sich in den ersten Anzeichen dein Regler langsam verabschiedet bzw verschlissen ist.

 

Ist ein 280 SLC, Baujahr 1981. Keilriemen sitzt gut und beim heutigen Kaltstart ging die Lampe sofort aus. Aber ich halte es im Blick.

Gruß

Sven

dann sei so nett und trage es in dein Profil ein

 

Hallo Sven
Ich habe noch einen Golf 1. Dort muss ich nach dem Start jeweils einen kleinen Gasstoss geben, damit er mit laden beginnt, resp. die Kontrolleuchte aus geht. Und das ist jetzt schon zwanzig Jahre so..., funktioniert alles einwandfrei.
Gruss. Bernhard

Danke für die Tipps, ich behalte es im Blick.

Hallo
beim Golf 1 und Bus war das so mit der Ladekontroll Leuchte, nicht aber beim SL. Die muss nach dem Starten sofort ausgehen .
Grüsse Werni

Hi, die Erregungsspannung ist anscheinend etwas höher, als die Spannung, die die Lima bei der niedrigen Drehzahl abgibt. Der Regler schaltet erst auf Selbsterregung, wenn die Spannung der Lima einen bestimmten Wert erreicht hat. Entweder geht das über Drehzahl, oder es dauert eben, bis der Anker der Lima genügend magnetisch aufgeladen ist. Sowas passiert meistens, wenn der Motor/Lima längere Zeit nicht benutzt wurde. Also nix schlimmes.