107er hängt hinter tiefer

Sieht gerade aus aber insgesamt zu hoch.

Nun ist die Perspektive aufschlussreicher. Sieht ja tatsächlich etwa gerade aus aber ne Ecke zu hoch, was durch die 51cm ja auch eindeutig bestätigt wird. Falls der Tank gut gefüllt ist, erst recht.

Gruß, Heinz

On 2013-10-28 18:23, jhwconsult wrote:
Sieht gerade aus aber insgesamt zu hoch.

und zu kurz. Fast so:

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Grüße aus dem Ölsumpf Ulli[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : poldi am 28-10-2013 19:58 ]

Also meiner steht gerademal 10mm höher als von einem Kollegen der er gerade in der Werkstatt hat, an dem Auto ist alles Original ist ein 88er 560er meiner ein 89er 560er und ich habe nur die Teller getauscht und neue Sachs Dämpfer (Federn alt) eingebaut.
Ich finde er steht Gut
MfG

Hallo Giovanni,

paßt und sieht gut aus.
Die gleiche Prozedur habe ich nächste Woche auch vor.
Mir gefällt es auch nicht, wenn der Arsch zu tief hängt .

Gruß Uwe

Die Perspektive ist überhaupt nicht aufschlussreich. Sie mein Mail oben. Mit Veränderung des Fahrzeugniveaus ändert sich der Sturz, je höher des mehr in Richtung positiv. Das sieht dann weder besonders gut aus noch ist es dem Fahrverhalten zuträglich. Ist mir aber egal, ist ja nicht mein Auto.

Udo

Hallo Giovanni,
nicht ärgern über die Form der Meinungsäusserung einiger Zeitgenossen.

Zu Deinem Auto : Die Jungs haben, in erster Linie immer, ihr eigenes Fahrzeug zum vergleich im Hinterkopf. Ich habe auch zuerst meinen im Hinterkopf, vergesse aber nicht daß Meiner von Bj. 72 stammt und "wahrscheinlich" noch die ersten Federn drin sind.
Dein Wagen ergibt ein stimmiges Bild und sieht GUT aus.
Alles andere einfach überlesen und das Negative nicht überbewerten, es gibt ja auch freundlich Forumsmitglieder. Take it easy.
schöne Woche und wie immer frohes schrauben
günterw

On 2013-10-29 09:16, althase wrote:
Hallo Giovanni,
nicht ärgern über die Form der Meinungsäusserung einiger Zeitgenossen.

Zu Deinem Auto : Die Jungs haben, in erster Linie immer, ihr eigenes Fahrzeug zum vergleich im Hinterkopf. Ich habe auch zuerst meinen im Hinterkopf, vergesse aber nicht daß Meiner von Bj. 72 stammt und "wahrscheinlich" noch die ersten Federn drin sind.
Dein Wagen ergibt ein stimmiges Bild und sieht GUT aus.
Alles andere einfach überlesen und das Negative nicht überbewerten, es gibt ja auch freundlich Forumsmitglieder. Take it easy.
schöne Woche und wie immer frohes schrauben
günterw

Ah Endlich!
Das baut auf!Besten Dank dafür das du es so siehst!!
MfG
Giovanni

Was hat denn das mit Freundlichkeit zu tun???
In diesem Thread geht es um das richtige Niveau eines 107ers. Dazu hat Giovanni einige Bilder gepostet, die kein richtiges Niveau zeigen, was man in diesem Zusammenhang wohl noch wird betonen dürfen, wenn nicht gar müssen.
Aber Ihr macht das schon.

Gruß, Heinz

Lieber althase,

es ist richtig, dass ich mein eigenes Auto vor Augen hatte. Da war nämlich das Fahrzeugniveau auch zu hoch. Hier habe hierzu im Forum auch mal einen Thread eröffnet. Mittlerweile ist alles behoben und das Auto steht auf der Straße wie es sollte. Das hat nichts mit negativer Sicht zu tun. Wenn du dir die Mühe gibst bist meine Beiträge genau zu lesen, wirst du auch erkennen, dass ich diese unter dem Vorbehalt abgegeben habe, dass auf den Bildern nicht alles optimal zu erkennen ist.

Offenbar scheint es so zu sein (bitte genau lesen "scheint"), dass Kritik am Fahrzeug bei einigen hier im Forum nicht angesagt ist. Möglicherweise habe ich das Forum dann hier falsch verstanden. Ich möchte hier Lösungen für Probleme, Meinungsaustausch etc. haben. Dafür äußere ich meine Meinung zu Themen in denen ich Erfahrung gesammelt habe.

Udo

Moin, hier ein paar Bilder meines Schneeschiebers -
vorne 1er, hinten 3er Gummis mit Originalfedern.:

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[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : GG2801 am 29-10-2013 20:22 ]

On 2013-10-29 20:18, GG2801 wrote:
Moin, hier ein paar Bilder meines Schneeschiebers -
vorne 1er, hinten 3er Gummis mit Originalfedern.:

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[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : GG2801 am 29-10-2013 20:22 ]

Na also!
Einfach nur Geil die Kiste!
Ich weiss garnicht was der Nichtschwimmer für ein Problem hat,Ich habe an meinem Auto doch fast nix geändert ausser die Gummiteller mit 3Noppen.
MfG
Giovanni

Lieber Giovanni, ich habe überhaupt kein Problem. Ich wollte dir nur mitteilen, dass möglicherweise das Fahrzeugniveaus deines 560er hinten zu hoch, der Sturz negativ (bei dem Auto von GG2801 sehe ich das nicht so) und was eine mögliche Ursache sein könnte. Was du mit dieser Botschaft anfängst ist deine Sache und mir völlig egal.

Udo

On 2013-10-28 17:24, Ferro wrote:
Hallo,
So,Extra für euch Nochnmal rausgeholt und Bilder gemacht
Federn habe ich nicht getauscht!!Nur die Gummiteller mit 3Noppen und gemessen vom Boden bis Mitte Stossfänger hinten sind es ca:51cm!

skydrive.live.com/?cid=dff390cb878a3856#...CB878A3856%21308&v=3

MfG
Giovanni

Giovanni,

vergleich´mal Dein Bild Nr. 9 mit meinem. Dein Auto steht ingesamt zu hoch, bei meinem weissen sind zudem hinten noch die verstärkten Federn verbaut. Die gaben hier zwar auch schon Anlass zur Diskussion, halten aber, wie man sieht das Auto in der richtigen Höhe und das auch wenn es bis zur Unterkante voll geladen ist.

Ich hab´da aber auch nicht herumgespielt mit irgendwelchen stärkeren Unterlagen, das halte ich auch für Käse, schlappen Federn hilfst Du mit stärkeren Unterlagen auch nicht mehr auf die Beine.

Gruss
Andreas

Bei dem kann ich ja sogar unten durchschauen

[thumb] www.sternzeit-107.de/modules.php?op=modl...=Bild1.jpg&AtchNum=0 [/thumb]

Servus,

lustige Historie in dem Fred hier

Ich habe jetzt mal folgendes aus einem anderen aktuellen Fred mitgenommen.
Ob Federn-Wechsel oder Gummipuffer-Wechsel (Noppen) ohne einen entspr. FEDERSPANNER sollte man die Finger weglassen.
So der Tenor aus diesem Thema hier:

sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/2098...-hinten-560er#207869


Ich möchte hinten auch weiter nach oben, ca. 15-20mm.
Hab da auch schon verschiedene Wege im Kopf, die ich Euch aber nicht vorstellen werde, da es dann ungemütlich werden könnte
Aber auf jeden Fall FEDERSPANNER, ohne geht nix