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Ventileinheit der HPF beim 6.9er
1 year 5 months ago #343206
by terrier
Gruß Ralf
Replied by terrier on topic Fahrzeugniveau
@ Christian
Korrekt, hat meiner am Anfang auch lange gehalten,
da das Auto aber dann zur Standuhr wurde, ist das nicht förderlich für das System.
Die Fahrzeuge müssen einfach gefahren werden.
Dann funktioniert das bei entsprechender Wartung durch Fachpersonal, auch schön lange.
Korrekt, hat meiner am Anfang auch lange gehalten,
da das Auto aber dann zur Standuhr wurde, ist das nicht förderlich für das System.
Die Fahrzeuge müssen einfach gefahren werden.
Dann funktioniert das bei entsprechender Wartung durch Fachpersonal, auch schön lange.
Gruß Ralf
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1 year 5 months ago #343230
by Sven450SE
Fuhrpark: '69 W115 220 D / '75 W116 450 SEL 6.9 / '78 C123 300 CD / '80 C107 450 SLC / '86 W126 560 SEL / '87 W124 250 D
Replied by Sven450SE on topic Ventileinheit der HPF beim 6.9er
Dann muß ich das reklamieren. Habe einen 6.9 gekauft, da ist noch Garantie drauf.
Fuhrpark: '69 W115 220 D / '75 W116 450 SEL 6.9 / '78 C123 300 CD / '80 C107 450 SLC / '86 W126 560 SEL / '87 W124 250 D
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- Ralfmercedes
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1 year 3 months ago #344914
by Ralfmercedes
Replied by Ralfmercedes on topic Ventileinheit der HPF beim 6.9er
Hallo,
zu der Frage, wie lange muss ein HPF Fahrzeug stehen, ohne dass er sich absenkt, würde ich sagen, so etwa 3 bis 6 Monate. Dies setzt aber eine regelmäßige Wartung durch einen spezialsten wie Dr. Q. voraus. Wenn eines der HPF Autos nach kürzerer Zeit als zwei bis drei Monate absinken würde, wäre das für mich das Zeichen, sofort einen Termin bei Dr. Q. zu buchen.
Gruß
Ralf
zu der Frage, wie lange muss ein HPF Fahrzeug stehen, ohne dass er sich absenkt, würde ich sagen, so etwa 3 bis 6 Monate. Dies setzt aber eine regelmäßige Wartung durch einen spezialsten wie Dr. Q. voraus. Wenn eines der HPF Autos nach kürzerer Zeit als zwei bis drei Monate absinken würde, wäre das für mich das Zeichen, sofort einen Termin bei Dr. Q. zu buchen.
Gruß
Ralf
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1 year 3 months ago #345282
by Sven450SE
Fuhrpark: '69 W115 220 D / '75 W116 450 SEL 6.9 / '78 C123 300 CD / '80 C107 450 SLC / '86 W126 560 SEL / '87 W124 250 D
Replied by Sven450SE on topic Ventileinheit der HPF beim 6.9er
Danke für die Info @Ralf.
Wie sieht es mit der Kontrolleuchte für die HPF aus? Gemäß BA leuchtet die ja auf, während sich der Öldruck aufbaut. Ist es also auch bei einer heilen HPF normal, wenn nach Motorstart die Kontrolleuchte für 10-20 Sek. aufleuchtet?
Wie sieht es mit der Kontrolleuchte für die HPF aus? Gemäß BA leuchtet die ja auf, während sich der Öldruck aufbaut. Ist es also auch bei einer heilen HPF normal, wenn nach Motorstart die Kontrolleuchte für 10-20 Sek. aufleuchtet?
Fuhrpark: '69 W115 220 D / '75 W116 450 SEL 6.9 / '78 C123 300 CD / '80 C107 450 SLC / '86 W126 560 SEL / '87 W124 250 D
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1 year 3 months ago #345285
by Obelix116
Gruß
Christian
Replied by Obelix116 on topic Ventileinheit der HPF beim 6.9er
…kommt darauf an, wie lange das Fahrzeug vorher stand, über Nacht sollte das nicht passieren!
Gruß
Christian
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- Ralfmercedes
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1 year 2 months ago #345911
by Ralfmercedes
Replied by Ralfmercedes on topic Ventileinheit der HPF beim 6.9er
Hallo Sven, solange das Auto sich aufpumpt, ist die Kontrolleuchte an und geht dann aus, wenn die eingestellte Standard Höhe erreicht ist. Danach sollte die Leuchte in keinem Fall angehen. 10 bis 20 Sekunden können normal sein, wenn Dein Auto so lange braucht, sich auf normales Niveau aufzupumpen, d.h., wenn er entsprechend weit abgesunken war. Im Idealfall sollte dieser Vorgang stattfinden, wenn das Auto sauber waagerecht steht. Ich hatte meinen 6.9 ein paar Jahre lang gelegentlich auf einem oberen Doppelparker stehen, das war wenig optimal. Gruß
Ralf
Ralf
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