4 Workshops in 2019 von Dr-DJet und Obelix116

Hallo Volker,

Danke für die Antwort.
Dann werde ich Freitag Spätnachmittags anreisen und dort übernachten.

Vielen Dank für euer Engagement !

afla107 wrote: Hallo Volker,

ich bin dabei, kann mich aber über das Anmeldeformular nicht anmelden (wird als Spam abgelehnt)

Gruß
Andreas

Hallo Andreas,

mit der Info kann ich wenig anfangen, da steht ja nicht mal, zu welchem Workshop. Es gibt zwar eine Spam Protection, aber Du hast keine ungewöhnliche email. Ist also etwas seltsam.

Hallo Leute,

Ihr seid ja verrückt !

In weniger als 22 Stunden habt Ihr den K-Jetronic Workshop ausgebucht. Dagegen ist ja der Heizung / Klima Workshop mit 50% Buchungen in 1 Tag fast schon ein Ladenhüter.

So was habe ich noch nie erlebt. Danke für das Vertrauen.

Alle weiteren Teilnehmer ab Nr. 17 kommen auf die Warteliste. Erfahrungsgemäß springen immer 1 oder 2 Teilnehmer noch ab. Also nicht gleich verzweifeln.

Hallo Volker,

Danke für Deinen Hinweis. Ich komme zu Workshop Heizung und Klima. Ich werde es nachher nochmal von meinem PC versuchen. Mit dem IPhone kann ich nicht auf den Reiter Workshops zugreifen (Desktop Seite anfordern geht nicht).
Heute Morgen habe ich es aus dem Firmennetzwerk heraus versucht, evtl war das der Grund.
Gruß Andreas

Nachtrag: Anmeldung hat jetzt geklappt.

Dr-DJet wrote: Hallo Leute,

Ihr seid ja verrückt !

In weniger als 22 Stunden habt Ihr den K-Jetronic Workshop ausgebucht. Dagegen ist ja der Heizung / Klima Workshop mit 50% Buchungen in 1 Tag fast schon ein Ladenhüter.

So was habe ich noch nie erlebt. Danke für das Vertrauen.

Alle weiteren Teilnehmer ab Nr. 17 kommen auf die Warteliste. Erfahrungsgemäß springen immer 1 oder 2 Teilnehmer noch ab. Also nicht gleich verzweifeln.

Ach Menno,nun wollt ich mich noch angemeldet haben und dann sowas:-)

Hallo Olli,

kannst ja zum D-Jetronic Workshop kommen .

Hallo,

der K-Jetronic Workshop am 25.5. in Erlangen war ja schon nach 22 Stunden ausgebucht und hat auch schon eine Warteliste. Wir führen den jetzt mal durch, lernen für die nächste Veranstaltung und überlegen dann nächste Schritte, um uns dem offensichtlichen Bedarf anzupassen.

Der Heizung / Klima Workshop am 13.3. in Frankfurt / Main hat auch schon innerhalb von nur 4 Tagen 11 von 16 möglichen Buchungen. Also rechtzeitig entscheiden. In 5 Buchungen fängt auch da die Warteliste an.

Hallo Volker,

zum K-Jetronic Workshop wäre ich auch sehr gerne gekommen. Wegen einer Familienfeier an diesem Wochenende konnte ich mich leider nicht anmelden Schon heute würde ich mich gerne für den nächsten stattfindenden K-Jetronic Workshop anmelden.

Hallo,

auch beim Workshop Heizung / Klima am 13.4. in Frankfurt/Main hat jetzt die Warteliste angefangen, denn er ist ausgebucht.

Beim K-Jetronic Workshop sind wir schon mit vielen Leuten auf der Warteliste, da kann ich Euch leider keine Hoffnung machen. Aber D-Jetronic ist noch zu haben

Hallo,

BerndZimmermann hat Glück! Durch eine Absage von guellrichserbe ist er gerade von der Warteliste in die Teilnehmerliste am Workshop Heizung und Klima gerutscht. Vielleicht reicht es ja auch noch für JR450SLC50 falls noch eine Absage kommt.

Pünktlich zum Workshop habe ich gestern noch ein paar Klebestreifen für das Wählrad bekommen. Danke an den, der sie mitgebracht hat.

Der K-Jetronic Workshop ist total überbelegt. Es stehen noch 10 Personen auf der Warteliste. Es tut mir leid, aber so viele werden leider wohl nicht absagen.

@Uwe12, der nicht auf Mails reagiert
Du hast Dich als erster angemeldet und ich hatte da noch ein falsches Datum stehen. Der K-Jetronic Workshop findet am 25.5. statt. Bitte bestätige mir, dass Du auch an diesem Termin kannst oder sage ab.

Hallo Volker, hallo WS-Teilnehmer,
Ich freue mich auf den Workshop am kommenden Samstag. Leider muss ich morgens an- und abends abreisen.
Ich wäre beim Workshop sehr an einem Test mit einem anderen Monoventil Einsatz, sowie an einem mit einem anderen Bedienteil interessiert (2 Baustellen)
Gruß Andreas

Hallo,

@JR450SLC50: Da Peter280 den Workshop Heizung / Klima wegen defektem Fahrzeug gerade auch abgesagt hat, wird JR450SLC50 von der Warteliste nachrücken.

@Andreas: Na klar, das habe ich alles dabei. Monoventil / Duoventil Einsätze vom Chinesen, Membranen mit Riss, vom Toiletten Füllventil und von oldtimer-ersatzteile24.de. Ihr könnt Euch das alles ansehen udn auch mal ausprobieren. Daneben natürlich Bedienteil Klimaautomatik MOPF und VorMOPF sowie 10 Klebestrifen fürs Wählrad. Und noch vieles mehr.

Nur ein Klima Servicegerät zum Befüllen von Klimaanlagen werden wir nicht da haben.

Hallo,

so langsam wird es spannend! In 2 Tagen beginnt der erste Workshop dieses Jahr, voll ausgebucht wie immer mit 16 Teilnehmern. Und passend zum Thema Heizung wird es auch richtig kalt, damit ihr alle bei der Anfahrt nochmals richtig merkt, ob Eure Heizung vom Schieberegler mit Umluftklappen bis zur getakteten Klimaautomatik denn überhaupt geht. Vielleicht habe ich sogar noch einen Überraschungsgast dabei.

Wir sehen uns Freitag Abend beim Abendessen im Wenckschen Hof oder spätestens am Samstag Morgen ab 9:00h bei Harbus, dem hiermit nochmals für seine Gastfreundschaft als Besitzer der Halle und des Hofs gedankt sei!

Wer von den Teilnehmern letztes Wochenende keine Mail von mir bekommen hat, sollte in seinem Spam-Postfach nachsehen.

Leider kann ich erst am Samstag Morgen anreisen.
Ich freue mich und tanke jetzt mal gleich den SL voll.
Grüße
Uwe

Hallo Volker, Christian,
ich bin wieder gut zu Hause angekommen. Vielen herzlichen Dank noch einmal für den abwechslungsreichen und sehr informativen Workshop. Danke auch an Harald für die tolle Location und den leckeren „Streuselkuchen“ und Kaffee.
Meldet Euch wenn Ihr mal in der Gegend von Stuttgart seid.
Viel Grüße
Jochen

Auch ich möchte mich herzlich bei allen für den schönen harmonischen und informationsreichen Workshop bedanken und sicher bis zum nächsten Mal.
Grüße Uwe

Hallo zusammen,
Auch Felix und ich haben den Heimflug erfolgreich - wenn auch leider wortkarg von meiner Seite aus - absolviert.
Hut ab vor der Organisation und dem geballten Fachwissen! Und natürlich danke für Verpflegung und die tollen Räumlichkeiten.
Ein absolutes Highlight für mich war die Anwesenheit des
Entwicklers!! Seinen Geschichten und hochinteressanten Ausführungen über technische Hintergründe usw. hätte ich wirklich den ganzen Tag lauschen können, musste aber nebenher natürlich im Workshop aufpassen

Schön euch kennengelernt zu haben!

Sebastian

Hallo Volker,

Ich möchte mich auch herzlich bedanken für den Workshop und die möglichkeit so viele nette Leute kennenzulernen! In zukunft werde ich bestimmt einen anderen Workshop mitmachen!

Meine Heimreise war durchwachsen: vor Hahn gab's einen Schneesturm der mich in Angst und Schrecken versetzte da ich ja auf Sommerreifen unterwegs war. Glücklicherweise war das wieder schnell vorbei und der restliche Weg war ok. In meinem Wohnort war's jedoch weiss bis heute Morgen.

Der China Monoventileinsatz hat mir jedoch probleme bereitet da er noch immer nicht dicht war. Zuhause angekommen viel mir jedoch die zweite Unterlegscheibe von Andreas (richtig?) ein (weisser 560) und heute morgen habe ich die etwas grössere Feder vom alten Einsatz reingebaut, und plötzlich war er dicht und schaltet auch. Die etwas zu flache Feder hat einfach nich genug Druck weitergenen können! (Den kleinen schwarzen Plastikring am Ende des Stössels hab ich ebenfalls ausgebaut.) Im ersten Versuch ist jetzt alles ok, nächste Woche ist der Langzeitest dann vorgesehen. Ist vielleicht ein Tipp für jeden mit dem MTC 3065!

Schönen Sonntag und ciao,
Maurice

Hallo Teilnehmer des 1. Workshops in 2019,

ja es war ein besonderes Highlight, dass ich den Mitentwickler Dieter des Heizsystems für den Workshop gewinnen konnte. Er hat unsere Bedienteile bei der Firma Kammerer entwickelt und mir letztes Jahr geholfen, die getaktete Heizmatik zu verstehen. Und auch ich habe gestern noch gelernt. Z.B., dass das Relaisklackern passieren kann, wenn der Innentemperaturfühler einen Wackelkontakt hat. Der geht nämlich ungedämpft in die Regelung ein und führt zu sofortiger schlagartiger Änderung. Also hat Stephan jetzt einen Hinweis, wo das Relaisklackern im Bedienteil her bekommen könnte. Er hat auch bestätigt, dass Stephan ein ganz frühes Bedienteil vom W126 mit Drahtbrücken statt der Huckepackplatine in Händen hatte, das aber leider beim 107 nicht passt. Stephan, von dem Bedienteil hätte ich gerne Photos von Vorder- und Rückseite ich hatte gestern keine Zeit, es näher zu betrachten.

Und auch die lange Suche von Andreas, warum denn sein Monoventil bei höheren Drehzahlen verschließt, konnte ich klären: Er hatte keinen originalen Ventilstößel mehr und hatte das MTC 3065 bearbeitet, bis es Spiel hatte. Aber so saß die Membran unten auf dem Hilfsventil nicht mehr auf. Dadurch drückt sich dann das Wasser hinter die Membran entlang der Achse und öffnet diese ohne Strom bei höheren Drehzahlen. Es hat sich gezeigt, dass es unbedingt notwendig ist, den originalen Ventilstößeleinsatz zu behalten. Ich werde dieses Fehlerbild noch in den Artikel einarbeiten.

Nach langer Zeit kam auch wieder viel Interesse an der alten Ranco Klimaautomatik mit dem Regulierventil. Das motiviert mich, da ein Redesign des Gehäuses, das immer reißt vorzunehmen.

Insgesamt wart ihr ein hervorragendes Publikum mit vielen interessanten Fragen und Beiträgen. So soll es sein, damit unser Wissen auf fruchtbaren Boden fällt. Schade nur, dass Sebastian seine Stimme verloren hatte. Eines der gemeinsamen Bierchen im Wenckschen Hof muss wohl schlecht gewesen sein. na ja, war wohl doch eher eine Erkältung.

Mein besonderer Dank geht an Harald für die Organisation seiner Halle, des Kaffees, des Riwwelkuche, der Bereitschaft, seine Halle und seinen Hof zu nutzen und dem Aufräumen nach der Veranstaltung.

Nach dem Workshop ist vor dem Workshop: Am 25.5.2019 geht es weiter mit dem Thema K-Jetronic in Erlangen. Nächstes Jahr machen wir den dann auch bei Harald, wenn er uns wieder aufnimmt.

Hallo Volker, hallo Christian,

auch von mir nochmal herzlich Dank für den gestrigen Workshop. Es war ein sehr interessanter Tag, der mir Spaß gemacht hat. Ich bewundere Euren Einsatz (und Haralds Schrauberparadies). Auch hatte ich so die Gelegenheit mit dem SL mal bei Schneefall zu fahren

Ich suche jetzt mal nach einem gebrauchten 126er Duoventil, damit ich an originale Einsätze komme.

Gruß Andreas