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DER OLDTIMER-MARKT IN DEUTSCHLAND

  • Marcel
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10 Aug 2018 15:47 - 10 Aug 2018 15:49 #190732 by Marcel
DER OLDTIMER-MARKT IN DEUTSCHLAND was created by Marcel
Moin zusammen,

auch sehr interessant, eben wat zu lesen

Eine Untersuchung zum Besitz und Umgang
mit klassischen Autos und Motorrädern,
zu Informationsinteressen und zur Mediennutzung

Auszüge aus der IfD-Allensbach Oldtimer-Studie 2017/2018 im Auftrag der
VF Verlagsgesellschaft mbH, Mainz und des Verbands der Automobilindustrie e.V. (VDA), Berlin


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Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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Last edit: 10 Aug 2018 15:49 by Marcel.
The following user(s) said Thank You: KalliSL

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11 Aug 2018 19:13 #190771 by Nichtschwimmer
Replied by Nichtschwimmer on topic DER OLDTIMER-MARKT IN DEUTSCHLAND
Hallo Marcel,

ich finde die Studie sehr interessant. Die Skandale in der Automobilbranche und der Werte- bzw. Einstellungswandel bzg. Automobil führen zu einem Bedeutungsverlust von Autos allgemein sowie auch von Oldtimern.

Es zeigt sich auch, dass der 107er wahrscheinlich der letzte richtige Klassiker von Mercedes ist. Ist eigentlich auch logisch, weil ab den 90ern nur noch Plaste und Elektronik kam.

Wenn es um die Wertanlage geht - was hier schon öfter diskutiert wurde - scheint der 107er grenzwertig.

Udo

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11 Aug 2018 19:39 #190773 by jogi1168
Replied by jogi1168 on topic DER OLDTIMER-MARKT IN DEUTSCHLAND
Hallo Udo,

bei einer Zielgruppe von ca. 4,1 Millionen wurden representativ ca. 1000 Menschen befragt. Dies bildet die Grundlage aller Aussagen in dieser Studie.....


gruß

Arnd

Schrauben macht Spass

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11 Aug 2018 19:55 #190776 by driver
Replied by driver on topic DER OLDTIMER-MARKT IN DEUTSCHLAND
Jedes Jahr steigt die Anzahl der Fahrzeuge mit H- Kennzeichen, doch sicher nicht weil Oldtimer unbeliebt sind .

Wolfgang
The following user(s) said Thank You: Klaus68

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12 Aug 2018 06:58 #190791 by Klaus68
Replied by Klaus68 on topic DER OLDTIMER-MARKT IN DEUTSCHLAND

driver wrote: Jedes Jahr steigt die Anzahl der Fahrzeuge mit H- Kennzeichen, doch sicher nicht weil Oldtimer unbeliebt sind .

Wolfgang

Ne weil jetzt die Jungs Oldies kaufen die in den 90ern Grossgeworden sind und auch die Wagen kaufen mit denen sie Grossgeworden sind.....
Aber mal so generell hat die Studie schon Recht wenn ich mal auf Oldietreffen den Blick scheifen lassen sind zu 80% Graue Haare zu sehn bei den Besitzern mich eingeschlossen...
Bei den US Treffen siehts da noch was anderes aus aber generell Altert die Halterschaft schon würd ich sagen.. Und Nachwuchs in der Menge ist nicht zu erwarten denk ich.
Das ist keinesfalls Negativ gemeint sondern Fakt.Wer also seinen Oldie zum Spekulieren gekauft hat sollte sich überlegen ob er ihn noch lang behalten will;)

Gruß Klaus
450 SLC mit 5,0 aus 87 Magnetitblau Bj 79
Ford Mustang Convertible Bj 69

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12 Aug 2018 08:17 - 12 Aug 2018 09:28 #190794 by driver
Replied by driver on topic DER OLDTIMER-MARKT IN DEUTSCHLAND
Bei der Beliebtheit der Oldies muß man schon arg differenzieren, Opel, Ford, DKW, Borgward der 50er und 60er zb ., das wird sicher schwer in der Zukunft .
Sportwagen und Cabrios die Status und Lebensfreude rüberbringen, speziell dann wenn sie wie unsere Benz auch noch so gut fahren sind weiter im Aufwind .
Mit den 107ern wird man doch totgeschmissen, trotzdem gibt es nach den Aussagen der hier suchenden unter 35000 bald nur noch Müll .

Wolfgang
Last edit: 12 Aug 2018 09:28 by driver.

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13 Aug 2018 00:58 #190861 by 107_SL
Replied by 107_SL on topic DER OLDTIMER-MARKT IN DEUTSCHLAND
Servus zusammen,

Wolfgang, ist natürlich relativ 35.000€ als "Müll" zu deklarieren :)

Gruß
Marinko

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13 Aug 2018 07:38 #190866 by driver
Replied by driver on topic DER OLDTIMER-MARKT IN DEUTSCHLAND

107_SL wrote: Servus zusammen,

Wolfgang, ist natürlich relativ 35.000€ als "Müll" zu deklarieren :)


Davon habe ich allerdings garnichts geschrieben ?

Wolfgang

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