Die Oldtimerpreise bewegen sich ja nun in die richtige Richtung....

Nichtraucher post=350495 userid=5683Hi,

mit Käfer bin ich nach einer letzten Besichtigung durch, zu viel Pfusch bei den Dingern und wenn ich ehrlich bin, passen die von der Sitzposition auch nicht viel besser als der R107.
Einen Wrangler 4.0 statt des SL könnte ich mir vorstellen, vor knapp 26 Jahren habe ich es ja anders herum gemacht, einen Wrangler, allerdings 4.2,  für den SL abgegeben. Schnelle Autos brauche ich nicht, als Alltagsauto ist der Grand Cherokee für mich gut und mein Haupthobby ist ohnehin (jedenfalls noch) Motorrad fahren.

Teurer werden übrigens die Versicherungen, jedenfalls die für unseren Opel, von 305€ für 2018 auf jetzt 542€. Die letzten beiden Jahre trotz höherer SF Klasse 80, bzw. 62€ mehr.

Gruß

Willy

Hallo Willy,

Deinen Hang zum Käfer weiß ich seit Jahren. Ist auch ein schönes Auto.
Viel Pfusch wundert mich nicht.

Im Anhang meiner. Hat nie Regen gesehen. Steht nicht zum Verkauf. 

… ich habe noch einen Jaguar XKR 100, Cabrio, Sondermodell in triple black. 
Die Anschaffung war ein Unfall, der bis heute Schmerzen verursacht, nur weil ich vor ein paar Jahren glaubte, es müsse doch noch etwas anderes als den 107er geben. 
Der Versuch, ihn wieder loszuwerden scheiterte, so blieb er trotz Wiederanschaffung eines anderen 107er. 
Wenn ihn meine Frau nicht so gerne fahren würde, hätte ich den englischen Patienten schon lange vor die Tür gesetzt. 
Wenn ich ihn eintauschen dürfte, würde mich ein 996er Carrera S oder 4S als Cabrio reizen. Schwarz oder dunkelblau mit grauem Leder. Die allermeisten halten den Wagen aufgrund seiner Spiegelei-Scheinwerfer als den unattraktivsten 911, der je gebaut wurde. Ich sehe das anders und gerade diese Scheinwerfer machen für mich den  Reiz aus. Alles Geschmackssache. 

Gruß, Thomas 
 

@Thomas,
einen XKR100 könnte ich mir auch sehr gut vorstellen, weil es ist ja auch ein Jaaag!
Jeremy Clarkson says "Jaaaaaaag"

Zum Thema wer welches Auto mag und warum, ist tatsächlich einfach persönliche Geschmackssache und wenn ich mit einem Auto nix anfangen kann und ein anderer liebt es, ist das völlig ok für mich.
Ich konnte damals nix mit Ford anfangen, ganz egal welches Modell. Inzwischen mag ich z.b. das Design des Granada MK1 oder W116, der Blick zurück auf gewisse Autos/Modelle  ändert sich, wenn sie aus gewissen Milieus's verschwunden sind

Gott bewahre mich vor Sturm und Wind und Autos die Aus England , Frankreich und Italien sind .
Benz, Porsche, evtl. BMW sonst kommt mir nichts in die Garage , höchstens davor in die Gammel ecke .
Nur Ärger gehabt mit diesen Karren , zb R25 V6 Turbo (Grande Maleuer ),Fiat Ducato oh nein , vor 25 Jahren mal einen gebrauchten xj gekauft war ich froh wie mir einer in die Karre gefahren ist Totalschaden .
Jetzt kommen die guten Mercedes 280e W123 MB 190e MB190D-2.5 und auf meinen ollen 350er lass ich nichts kommen ab u.an zickt der mit dem Warmstart herum , aber das wird Ihm jetzt wieder ausgetrieben .
Bock hätte ich noch auf einen alten Magirus Deutz Lang Hauber mit Allrad und Dreiseitenkipper natürlich 3 Achser das waren noch richtige Baustellenfahrzeuge .
Gruss Karl

Alfa Romeo. Giulia nuova 1600 (Heck Knochen oder nicht, egal), Montreal ...

Phantastische Autos. Aber nein, zu spät. Das tue ich mir nicht mehr an.

Sternzeituser wrote:

Zum Thema wer welches Auto mag und warum, ist tatsächlich einfach persönliche Geschmackssache und wenn ich mit einem Auto nix anfangen kann und ein anderer liebt es, ist das völlig ok für mich.
Ich konnte damals nix mit Ford anfangen, ganz egal welches Modell. Inzwischen mag ich z.b. das Design des Granada MK1 oder W116, der Blick zurück auf gewisse Autos/Modelle  ändert sich, wenn sie aus gewissen Milieus's verschwunden sind

Granadas, hatten wir auch, als sie in Scharen und hoch bepackt teilweise bis zu 2x4000Km vom Ruhrgebiet bis in die Türkei und zurück meist klaglos bewältigten. Einen 2.3 und einen 1.7L mit den tief im Instrumententräger liegenden Uhren, dann noch ein moderneres 2L Exemplar haben wir als sehr günstige Fortbewegungsmittel gefahren. 
Heute finde ich die Coupe Form des Granada/Consul sehr ansprechend, auch das Taunus Coupe finde ich optisch sehr gut gelungen und mit den V6 Maschinen sehr angenehm zu fahren. Fahren würde ich so etwas gern nochmal aber nicht besitzen.

Wer ein Auto oder auch Motorrad sonst noch bewegt, interessiert  mich nicht die Bohne.

Gruß
Willy

Das ist der Nachbar vom 560 SL... 

Hallo,

ich darf nochmals daran erinnern. Bilder von Fremdfahrzeugen per Picture Uploader und nicht als permanentes Attachment in der Sternzeit.

Danke.

Hallo, Uwe würde mal stumpf behaupten , das waren die letzten wirklichen Porsche sowas verkauft man nicht bin den mal von einem bekannten gefahren leider als Automatik.
Die kennen keinen Wertverlust das war noch Porsche der Klang , ach was soll ich schreiben das ganze Auto.

Gruss Karl

Was für ein herrliches Thema, danke Manni für den Impuls;-)
das sind natürlich die wirklichen Fragen des Lebens, die nie jemals richtig beantwortet werden können, aber bei keinem Benzingespräch fehlen dürfen. Meine Bucketlist unterteilt sich in: wäre echt noch mal ne Überlegung wert und "einmal drin sitzen und fahren, aber nicht haben wollen".
Überlegung wert:
- Renault 4 GTL, aber vorletzte Serie mit dem alten Tacho. am liebsten a la Restomod getunt, also Motor, Fahrwerk etc auf modern, ohne, dass man es sieht
- Citroën DS. Allein an dem Dachdesign und den Blinkern im Dach kann man sich nicht satt sehen
- Citroën CX GTI 
​​​​​​- Porsche 911- 993  Cabrio oder Coupé 
​​​​​​- BMW 8er Reihe 840 
- BMW 6er aus den 70ern/80ern als 635 CSI
- BMW M5 E34 oder Nachfolger
- mir fiele sicher noch mehr ein...

mal Fahren:
- Porsche 928, letzte Serie. was für ein Design. 
- Ferrari 456 M - der schönste Ferrari aller Zeiten, dafür sogar echt "günstig". Bei 60k geht was.
- Aston Martin Vanquish erste Reihe facelift
- Aston Martin DB 9
- BMW 6er als M oder Alpina B7. Extrem selten.
- BMW Z8 - da kommen einem schon beim Schreiben die Tränen vor lauter gelungenem Design 
- BMW 8er Reihe als Alpina B12
- Jensen Interceptor
- diverse Jaguar
- Morgan Six
- 

 

Zu den schon oben genannten Wagen würde mir ein früher 380 SEC reizen.

Für ein zweites Oldtimer Au  to habe ich leider keinen Platz. Deshalb bleibe ich bei meinen Bikes.

Ups, irgendwie ist beim Senden was schief gelaufen. Na wird schon irgendwann. Gruß Markus

Wenn ich wollte wie ich könnte,
DeTomaso Pantera mit 5.8 Liter Hubraum.
Aber dieses Jahr wohl nicht mehr.

Interessantes Thema,

der 107er war mein Kindheitstraum und den hab ich mir erfüllt . 
Der 560ger SEC ist nie mein Beuteschema gewesen und wird voraussichtlich auch wieder verkauft. Interessant aus meiner Sicht nur von der Technik, natürlich vom Motor bzw. der Leistung und der Qualität. Ist mir aber in den Schoß gefallen.

Träume:
Nr.1 für mich : Lamborghini Espada
Nr. 2 Pagode
Nr. 3 BMW E9 CSI 
Nr. 4 Lancia fulvia zagato

Leider fehlt es bei mir nicht nur am Platz , sondern auch am Geldbeutel.
( wenn mir einer vor 25 Jahren beim Hausbau gesagt hätte : du hast mal einen 107er und einen 560ger SEC in der Garage, hätte ich nur gefragt: Kann ich auch was von dem Zeugs haben, daß du rauchst )

Jetzt zu denen, die mir zusagen, der Geldbeutel mitmacht ,aber der Platz fehlt :
- Audi Coupe B2 ( nein, ich rede nicht gleich vom Urquattro ) : Reine Jugenderinnerung , hatte in jungen Jahren zwei davon 
- Ford Cranada aus den 70gern mit einem schönen 6 Zylinder Motor
- A124 Motor egal
- 129ger Motor egal, aber nur in Bornit Farbe
- Ford 17M

..... ach Mist, mir würden noch verdammt viele einfallen, die mir gefallen , ob Jugenderinnerung oder einfach nur schön.

Egal wie: meinen Kindheitstraum hab ich mir erfüllt . Was will man mehr 

Peter
 

Fiat Dino Coupe oder Spider,
Opel Manta A

.....Maserati Ghibli 4,7 Spyder 1970

sonett wrote:

Was für ein herrliches Thema, danke Manni für den Impuls;-)
...

 

Hallo Max,

klar, gerne, ich war dann mal so nett

Nichtraucher wrote:

Sternzeituser wrote:

Zum Thema wer welches Auto mag und warum, ist tatsächlich einfach persönliche Geschmackssache und wenn ich mit einem Auto nix anfangen kann und ein anderer liebt es, ist das völlig ok für mich.
Ich konnte damals nix mit Ford anfangen, ganz egal welches Modell. Inzwischen mag ich z.b. das Design des Granada MK1 oder W116, der Blick zurück auf gewisse Autos/Modelle  ändert sich, wenn sie aus gewissen Milieus's verschwunden sind

Granadas, hatten wir auch, als sie in Scharen und hoch bepackt teilweise bis zu 2x4000Km vom Ruhrgebiet bis in die Türkei und zurück meist klaglos bewältigten. Einen 2.3 und einen 1.7L mit den tief im Instrumententräger liegenden Uhren, dann noch ein moderneres 2L Exemplar haben wir als sehr günstige Fortbewegungsmittel gefahren. 
Heute finde ich die Coupe Form des Granada/Consul sehr ansprechend, auch das Taunus Coupe finde ich optisch sehr gut gelungen und mit den V6 Maschinen sehr angenehm zu fahren. Fahren würde ich so etwas gern nochmal aber nicht besitzen.

Wer ein Auto oder auch Motorrad sonst noch bewegt, interessiert  mich nicht die Bohne.

Gruß
Willy

Willy,
ich glaub, du hast damals alles mal gefahren, was 2 oder 4 Räder hatte 

>@ doodoo
>W124, 200d 😁

Pah, da kann ich noch einen drauf legen: S124, 200d
Grüße
Peter