Millionenbetrug mit gefälschten Flügeltürern

Wer sollte sowas machen? Meines Wissens sind die Fahrzeuge gar nicht in D , zumindest eines nicht, also alles gut, das verläuft im Sand

Das glaube ich jetzt nicht, bei den Gläubigern wird es auch welche geben die eine Pagode, 190 SL, W111 oder andere Fahrzeuge im Wert von 200.000 - 5000.000€ sind und diese werden auch in Deutschland in Besitz sind. Jetzt wird alles was aus dem Hause Kienle stammt genau unter die Lupe genommen, da kommt noch einiges ans Tageslicht. 

Hallo,
ein Lebenswerk wurde zerstört.

Ich wäre da vorsichtiger...

Gruß
Martin

Fragt sich dann nur, wer es zerstört hat 

107048 wrote:

Hallo,
ein Lebenswerk wurde zerstört.

Ich wäre da vorsichtiger...

Gruß
Martin

Hallo Martin,

DAS darf man dann getrost als -selber verschuldet- einordnen.
Ein paar Millionen mit getürkten 300 SL scheffeln heißt auch, dass da jemand ein paar Millionen gezahlt hat.
Hätte der gute Mann mit redlich Arbeit sein Geld verdient, wäre es durchaus tragisch, aber so wie es aussieht, hat der Herr Kienle den Hals nicht voll bekommen.
Sollte also jemand ein Lebenswerk zerstört haben, dann der Verursacher höchst selbst.

Goutieren darf man durchaus, dass die Ex Kienle Firma und deren Kompetenz an den Mutterkonzern der Fahrzeuge geht.
Sowas schafft wieder Vertrauen.

Die Besitzer der Dubletten werden vermutlich auf ihrem Schaden sitzen bleiben.
Die Handvoll Leute, welche sich einen 300 SL leisten und kaufen können, werden die Angebotenen wohl genauestens auf deren Provenienz durchleuchten....

Ich kann mir sogar vorstellen, dass der oder die Besitzer der Dublette(n), sofern man diese weiter fahren darf, in Zukunft dafür nochmal einen Wertzuschlag erhalten können. Das sind ja trotzdem handwerklich erstklassige Fahrzeuge und dann haben die auch noch eine sehr außergewöhnliche (kriminelle) Story dazu. Es gibt immer Sammler die für sowas extra zahlen.

Gruß
Roland

Hallo Roland,
wenn das der Insolvenzverwalter liest, will er noch nachträglich Geld von den Käufern haben.

So wie sie sind, kann man sie nicht legal zulassen, es darf keine zwei Fahrzeuge mit gleicher FIN geben. Und wie ich Mercedes einschätze, wird man sie auch nicht auf Hersteller Mercedes zulassen können - und im Extremfall darf man dann auch keine Sterne am Auto haben. So ganz einfach wird's auf jeden Fall nicht...

Grüße
Kay

Hallo Kay,
sicher hast du Recht, dass es in Deutschland / Europa / EU so ist. Aber wo der Eine oder Andere SL gelandet ist, interessiert das niemanden.

Ich kann mir schon vorstellen, dass Mercedes ein gewisses Eigeninteresse daran hat, wo sich die Fahrzeuge befinden. Ggf. wird Mercedes an diesen Autos durchzuführende Arbeiten ablehnen. Dies könnte dazu führen, dass die Besitzer (sofern sie davon wissen) ihre Fahrzeuge versuchen werden zu "normalen" Preisen zu verkaufen. Ich glaube eher nicht, dass diese Fahrzeuge ein gewisses Interesse bei Sammlern hervorruft - Stichwort Originalität. 
Wer solche teuren 300 SL Fahrzeuge kaufen will, sollte auf jeden Fall eine ausgiebige Überprüfung durchführen.  

Bei Uhren kommen Falsifikate in den Schredder ...
Ich könnte mir vorstellen, dass die Fälschungen zu einer Einzelabnahme ohne Stern als XY-Eigenbau durchgehen.
Walter

....dann müsste sich der "Hersteller XY" aber erst mal outen, daß er das gefälschte Exemplar hergestellt hat....

Männer,
ihr macht euch Gedanken, als hätte jeder einen in der Garage stehen, eh die durch den Schredder gehen sollten oder andere Sachen passieren sind die lange in warmen Ländern verschwunden, wo das alles keinen interessiert und sie keiner mehr findet.

...und auch im Warmen werden die, welche 1,5 Mio überweisen sollen, keinen falschen Rembrand für den Preis von einem echten kaufen.
Der horrende Preis rechtfertigt sich ja ausschliesslich durch die Exklusivität.
Du hast recht, es juckt mich nicht wirklich.
Aber irgendwo auf der Welt beißt sich gerade jemand in den Hintern....

Hallo Stefan,
ja sicher der Preis muss stimmen. Aber eh man zuschauen muss oder darf wie 1,5 Mio. durch den Schredder gehen, dann lieber für die Hälfte verschwinden lassen. Es wird nicht nur einen geben welcher sich in den Arsch beißt.
Ich denke mal, das betrifft keinen von uns hier.

Hallo das trifft aber nicht nur 300 SL Flügeltür - Besitzer es sind auch noch zig andere Kläger die Fahrzeuge von 200.000 - 500.000€, da sind auch Pagoden dabei. 

In Indonesien werden auf hohem Niveau Flügeltürer als Rechtslenker gebaut. Auch DB5, Porsche….. werden gebaut. 100 % wie die Originale. 
Kienle und Co sind Künstler, Götter können diese Autos perfekt restaurieren, Teile ersetzen nach Unfall, Brand….Natürlich können sie auch ein Auto komplett neu bauen, einziges Problem sind die Papiere 

franz 

Hallo,

die meisten Strategen, mich eingeschlossen, hier sind im Bereich um € 20k - 50K unterwegs oder?

Es hat hier ein Jeder Ahnung.... oder auch eben nicht....

In diesem Sinne

Gruß
Martin

Moin Moin
so richtig viele vorbestrafte Götter in Spee , kenne ich nicht , zumal
Hof und Staat nebst selbigen , aufs Spiel gesetzt wurden .
Gier ,Geld und Geltungssucht gepaart mit eigener Naivität , auf der Suche nach noch Naiveren . Wie lange
hat Kalme (Windstille) die Nachricht , nicht verbreitet , es sind mehr nachgebaute als gebaute im Umlauf . Die Unfähigkeit ,sich der Anschuldigung Gewerbsmäßiger Betrug auszusetzen , wurde in Kauf genommen , auf Kosten der Mitarbeiter im Betrieb , die werden Verhandlungsmasse ,von ,wie behalte ich meinen Arbeitsplatz wie geht es weiter . Im übrigen sind es die Mitarbeiter mit ihrem Können und Wissen und nicht eine 3 G gesteuerte Geschäftsführung , wo der Name wohl jetzt
einen Beigeschmack hat (Automobilbereich ) .Wer so was macht, verliert alles , warum sich den Hintern jahrzehntelang aufreißen , um sich und Familie anzusehen ,wie innerhalb von einem Jahr alles den Bach runter geht . Die Naiven mit ihren Fake Mobilen verlieren nur Geld und davon haben sie viel . Mercedes hat sich die Hände gerieben , endlich einen der Größten in dem Bereich , so übernehmen zu können . Banken werden hinterlegte Briefe für Bares ,mal auf Fake Auto überprüfen und Versicherungen was sie da versichern . Die Geschäftsunterlagen der alten Firma ,gehen von der Staatsanwaltschaft natürlich auch an Mercedes (die mit denen ja auch zusammenarbeitet als Neuer,,, Erbe "". )
mfg Günter Trunz