1981er Golf 1 GLS

Moin Heinz
Leider gab's da ja noch den Kadett gsi 16 V mit 150 Pferden
Und gegen den hatte ich dann auch keine Chance
Erst als ich einen VR6 ( GOLF 3)hatte konnte man das ganz gelassen angehen.
Und heute treiben die sich jenseits der 300 PS rum, so vergeht die zeit!

Aber auch daran denken das die Kisten heute das doppelte wiegen.
Es hat schon Spaß gemacht das GTI Schild runter zu machen und das L oder LS Schild draufzumachen und dann mit den “Nobelkarossen” im frühen Morgen Beschleunigungorgien in der Stadt zu machen.
Rudiger

...meine Mutter hatte ganau den marsroten GL wie du, da bin auch gern mitgefahren.

Ich selber hatte "einige" Golf II, bis zum letzten langsam PS-mäßig aufgestiegen, das war der GTI 16V,
alles orginal, sogar "nur" mit den 185ern Stahl-Lochfelgen in Ocean-Blau-Metallic
Der hat mir wirklich Spaß gemacht, besonders Sonntag nachts, wenn`s wegen der Bundeswehr 700 Kilometer nach Bremer Hafen ging.
Der GSI war schneller, habe aber meinen 136 Standart-PS damals noch das Öttinger-Ansaugsystem, bisschen Fächerkrümmer usw. gegönnt, dann hat`s für den Kadettilac auch gereicht.
Gruß
Stephan
P.S. ...erwische mich zwischendurch, wie ich auch nach Golf GTIs schaue

Moin,

ich liebe den Golf 1, das war mein erstes Auto, BJ 1975 mit viiiiel Rost. Aber super. Der zweite war ein Kadett D GT/E, richtig schnell auf der Landstraße.

Grüße Udo

Schönes Thema, bringt alte Erinnerungen zurück - einen alten 76er (oder so) Golf I hatte ich auch mal, der lief mit seinen 75 PS eigentlich recht gut. Dann gabs wieder /8, danach fand ich einen netten 84er Golf II. Der hatte fast Vollausstattung (zumindest das was man damals darunter verstand): Servolenkung, Klima, elektr. Fensterheber, Sitzheizung, Standheizug, etc. Nur beim Motor und Getriebe hat er Ersthalter gespart - 4-Gang und kein Turbo (also 54 PS minus dem ganzen Bimborium liessen gefuehlt 25 PS an der Vorderachse zerren... ). Mit verstaerkter Lima, dem Klimakompressor und Servolenkung fand man sich dann in den Kasseler Bergen auf der rechtesten aller Spuren zwischen den polnischen LKW wieder. Aber schoen kühl war's dabei innen....
Was für Zeiten...

Gruss

Frenek

Schön, was ihr alles für tolle Erinnerung zu der Zeit und den damit verbundenen Fahrzeugen habt!

Ich bin seit der ersten Stunde absolut VW infiziert und fahre im Alltag auch einen zügig gemachten Golf V Edition 30, wenn der Firmenwagen mal in der Werkstatt steht.

Wollte schon immer einen Golf 1 haben weil ich die Form und Geschichte dieses Autos toll finde. Der Wagen ist immerhin 6 Jahre älter als ich, hat aber weniger Falten! Das Gefühl bei schönem Wetter damit durch Köln zu fahren ist einfach einmalig. 4 Gänge, 60PS und keine Ausstattung können manchmal auch begeistern!

Aber auch den Golf kann man nirgends stehen lassen, ohne ihn aus den Augen zu verlieren! Wenn die richtigen Jungs kommen, ist der in 2 Minuten weg, und es werden verdammt viele 1er Gölfe geklaut, leider!

Wollte normal in der 116er Ecke was schauen,da ich mich mit dem Gedanken trage...

Hat jemand Golf gesagt?

Hatta
photos.app.goo.gl/zqi3FH3XxLJA8tHk8

Ein Golf II ist richtig gutes Auto.

Einfache, aber gute Technik. Rostschutz, von dem auch Mercedes-Modelle nur träumen können.
Leicht, agil, tolles Auto. Leider fast ausgestorben.

os4 wrote: Wollte normal in der 116er Ecke was schauen,da ich mich mit dem Gedanken trage...

Hat jemand Golf gesagt?

Hatta
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...hatte drei Stück ( GL 75PS, Manhatten 90 PS und GTi 16V (mit getunten 150 PS))
Wenn ich einen interessanten 16V irgendwo sehen würde ... ich glaub, ich würde nicht nein sagen
Waren alles drei tolle, absolut zuverlässige Autos.
Behalte und pflege ihn schön.
Gruß
Stephan

os4 wrote: Wollte normal in der 116er Ecke was schauen,da ich mich mit dem Gedanken trage...

Hat jemand Golf gesagt?

Hatta
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Toller Wagen! Mag die Form und Verlässlichkeit!!!

So, hier mal ein Lebenszeichen von 39 Jahre alten Golf:Da ich beruflich beim Fernsehen/Werbung arbeite durfte der Golf die Hauprolle der diesjährigen C

So, hier mal ein Lebenszeichen vom Konzernfremden 39 Jahre alten Golf:


Da ich beruflich beim Fernsehen/Werbung arbeite durfte der Golf die Hauprolle der diesjährigen C&A XMAS Werbekampagne sein. Er war u.a. auch wegen seiner Marsroten Farbe sehr gewünscht und hat seinen Job toll gemeistert! Er stand einen Tag lang im Mittelpunkt zwischen 40 arbeitenden Leuten und wurde sehr bewundert!

Der Kunstschnee wurde im Anschluss vom Aufbereiter entfernt! Jetzt steht er frisch poliert in der Garage und wartet auf ein paar Herbstliche Ausfahrten. Immer wieder eine Freunde dieser Wagen!


Lasst es euch gut gehen und bleibt gesund!


Christoph

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Moin Christoph,

tolle Sache, und wann ist der schicke dunkelblaue 300 SL an der Reihe?

Der dunkelblaue SL kam für diese Kampagne nicht in Frage, da er zu hochwertig für die Marke C&A war! Das hätte nicht zu Image des Konzerns gepasst!

Sobald es eine SL Werbekampagne gibt, gebe ich an dieser Stelle bescheid!

91er Etienne Aigner US Model mit Tempomat,Klimaanlage,EFH, Kat,usw.Hatte ich meiner Frau zum HZT geschenkt. Kann aber nächstes Jahr wieder vom Hof.

Tolle Sache, Christoph,

so ein früher, wassergekühlter Wolfsburger hat schon was.
Knackig leicht, flott, direkt. Schönes Auto.