Pagode oder Barockengel?

Hi Peter,

ja, sehr schick!

Ein XJ Coupe?
Rechtslenker?

Zeig mal ein paar Bilder

Peter-MS wrote: Wie wärs mit einem Jaguar? Sind tolle Autos und nicht annähernd so schlecht wie oft von Jaguar-Fahrern dementiert wird.
...
Peter

Hallo Peter,

Du hattest einen kleinen grammatikalischen Fehler, den ich Dir korrigiert habe ...

Schönes Auto, Glückwunsch und viel Spaß damit!
Thomas

Sandokan500 wrote: Hi Peter,

ja, sehr schick!

Ein XJ Coupe?
Rechtslenker?

Zeig mal ein paar Bilder

Das Coupé bekomme ich nächste Woche. Dann kann ich gern Bilder einstellen. Ist ein europäischer Jaguar, EZ 76, Linkslenker, 4.2, umfangreich überholt und wie gesagt in wirklich sehr gutem Zustand. Diese Coupés wurden nur 2 Jahre (75-77) produziert. Ich habe lange nach einem guten Auto gesucht, bin sogar bis Lyon gefahren um ein Daimler-Coupé zu besichtigen. War leider auch schlecht.

Diese XJ-Coupés und die XJS haben mich schon immer gereizt. Das XJS-Convertible habe ich inzwischen 6 Jahre und werde es auch nicht abgeben, es macht wirklich grossen Spass.

Peter

T-Modell wrote:

Peter-MS wrote: Wie wärs mit einem Jaguar? Sind tolle Autos und nicht annähernd so schlecht wie oft von Jaguar-Fahrern dementiert wird.
...
Peter

Hallo Peter,

Du hattest einen kleinen grammatikalischen Fehler, den ich Dir korrigiert habe ...

Schönes Auto, Glückwunsch und viel Spaß damit!
Thomas

Wenn du mal in diese Ecke kommst, kannst du gern mal eine grosse Runde fahren......du wirst begeistert sein, versprochen

Peter

Hi Peter,

ich finde das XJ-Coupe und den XJS auch super. Ich würde mir gerne ein XJ-Coupe zulegen, tendiere aber eher zum 12-Zylinder. Klima muss sein. Ich habe aber noch nichts passendes gefunden, entweder zu teuer oder zu schlecht. Was zahlt man für einen guten, rostfreien?

Udo

P.S. Als Alternative zum Barock-Cabrio werfe ich die DS-Cabrio in den Ring.

Nichtschwimmer wrote: Hi Peter,

ich finde das XJ-Coupe und den XJS auch super. Ich würde mir gerne ein XJ-Coupe zulegen, tendiere aber eher zum 12-Zylinder. Klima muss sein. Ich habe aber noch nichts passendes gefunden, entweder zu teuer oder zu schlecht. Was zahlt man für einen guten, rostfreien?

Udo

P.S. Als Alternative zum Barock-Cabrio werfe ich die DS-Cabrio in den Ring.

Hallo Udo,

für ein gutes XJ-Coupé muss man ca. 30.000,-- + zahlen.

Ich bekomme nächste Woche nähere Infos zu einem XJ-V12 Coupé. Wenn du mir deine E-mail Adresse gibst, sage ich dir Bescheid.

Peter

Moin,

das Zeugs wollte kaum jemand haben, als es aktuell und günstig war.....alte Citroen und Jaguare bekam man hinterher geworfen.

Willy

Nichtraucher wrote: Moin,

das Zeugs wollte kaum jemand haben, als es aktuell und günstig war.....alte Citroen und Jaguare bekam man hinterher geworfen.

Willy

Ja ja, früher war alles anders und viele Zeitgenossen glauben tatsächlich dass früher alles besser war .

Ich kann mich gut erinnern, wie ich damals eine Pagode für 10.000,-- DM angeboten bekam und dankend abgelehnt habe. Auch gab es damals Eigentumswohnungen in der City für unter 100.000,-- DM.

Wer ständig in der Vergangenheit lebt, der kommt offenbar mit der Gegenwart nicht zurecht.

Peter

Dieses Forum hat mir immer so gut gefallen weil es hier nicht um Autosammlungen, Rolls Royce und Immobilien ging,
die SL Freunde Seite funktioniert doch wieder .

Wolfgang

driver wrote: Dieses Forum hat mir immer so gut gefallen weil es hier nicht um Autosammlungen, Rolls Royce und Immobilien ging,
die SL Freunde Seite funktioniert doch wieder .

Wolfgang

Wer spricht denn hier über Autosammlungen, Rolls Royce oder Immobilien??

Lediglich Willy tat wieder einmal kund wie es früher war. Und dazu habe ich dann meine Erinnerungen beigesteuert.

Peter

Hat Willy denn nicht Recht, was Autos angeht?

Zwei Isabella Coupé hatte ich, 350 und 800 Mark haben sie gekostet, kein Citroen D Modell, ich hatte vier oder fünf, war teurer als 500 Mark, meine Honda, ich habe 1400€ bezahlt, kostet heute 8 oder 9000€....mein SL mehr als das Doppelte von dem, was ich ausgegeben habe.

Die XJS standen sich ganz hinten auf den Kiesplätzen die Reifen platt.....so war es früher, oder nicht?

Und weil ich in der Gegenwart lebe, zahle ich die verrückten Preise von Dingen aus der Vergangenheit halt nicht.

Willy

Ein Bekannter von mir sammelt Musikboxen aus den 60ern/70ern sowie Flipperautomaten. Gekauft zum Teil zu einer Zeit, wo sie keiner mehr haben wollte. Heute bekäme er sie in Gold aufgewogen, zumal alle hochwertig von ihm restauriert wurden.

Doch er sollte sie wohl rasch verkaufen, denn der Hype wird wieder abflachen. Schon seine Kinder haben keinen Bezug mehr dazu, seine Enkel wohl noch weniger. Nur unsere Generation steht noch verklärt davor und kennt die bunten Kisten aus der eigenen Kindheit.

Mad_Eye_Moody wrote: Ein Bekannter von mir sammelt Musikboxen aus den 60ern/70ern sowie Flipperautomaten. Gekauft zum Teil zu einer Zeit, wo sie keiner mehr haben wollte. Heute bekäme er sie in Gold aufgewogen, zumal alle hochwertig von ihm restauriert wurden.

Doch er sollte sie wohl rasch verkaufen, denn der Hype wird wieder abflachen. Schon seine Kinder haben keinen Bezug mehr dazu, seine Enkel wohl noch weniger. Nur unsere Generation steht noch verklärt davor und kennt die bunten Kisten aus der eigenen Kindheit.

Alles kommt irgendwann wieder, bzw. wird wieder interessant, Frisuren, Mode, Autos, sogar Schallplatten werden wieder gepresst.... Bücher waren schon totgesagt, und irgendwann darf man bestimmt auch wieder seine Kinder schlagen!

Ich kenne ganz junge Kerle, die sich mit alten Flippern und alten Autos rumschlagen und Leute, die aelter sind als ich und gar kein Interesse an altem Zeug haben. Bei Autos ist das von meinem Gefuehl her nochmal sowas ganz eigenes weil die eben fahren und nicht nur im Keller rumstehen. Ich hoffe das geht nicht verloren wenn wir erstmal alle Elektroautos fahren bzw. von Elektroautos gefahren werden (noch schlimmer).
Gruss
Achim

Moin,

mein Sohn hat mit Autos und Motorrädern überhaupt nichts am Hut, den W202 meiner Frau fährt er auf, wenn sie ihren neuen Opel bekommt, den findet er übrigens cooler als unseren 107.
Wenn ich mal wieder irgend ein altes Teil anschleppe, schaut er mich an, als hätte ich nicht alle Kerzen am Baum.

Unsere Nachbarn zur Linken haben vier Jungs, denen wollte ich Autozeitschriften zukommen lassen, über moderne als auch klassische Fahrzeuge, ihr wisst schon, Oldtimer Markt und sowat. Null Interesse....fahren tun sie Kleinwagen, wenn sie mal Räder tauschen, ist das viel." V8? Hmm,...der frisst sicher viel", mehr gabs nicht zum SL zu sagen als einer unter die Haube sah, als die offen stand.

Ich habe nur drei oder vier Bekannte mit alten Fahrzeugen, (die mit den 50ern mal außen vor) der Rest geht schon mal über ein Oldtimertreffen, hat damit aber sonst nichts am Hut.

Gruß
Willy

Sandokan500 wrote: Hi Peter,

ja, sehr schick!

Ein XJ Coupe?
Rechtslenker?

Zeig mal ein paar Bilder

Bitte sehr. Hier ist das neue Spielzeug. Die edle Farbe regencyred mit dem hellen Leder gefiel mir auf Anhieb. Es ist ein wahrer Genuss mit dem grossen Coupé über Land zu gleiten.

Gruss

Peter

Schöner Jag, Immer gut warten und nie die Kühler- und Ausgleichsbehälterdeckel vertauschen, sofern das bei Serie 2 auch schon 2 Stück sind..

Meiner stand ein Paar Tage bei meinem Kumpel um einige Arbeiten dran zu erledigen ( Tankstelle mit Werktstatt)
Da stand er teils Tagsüber draussen pro Tag 3-5 Leute die ihn sich näher angeschaut haben und auch die Frage ob er zu verkaufen ist..So schlimm isses wohl noch nicht bzw. kommt wohl auch drauf an wo man wohnt denk ich.

Glückwunsch Peter!

Feines Auto, warst ja schon länger tacker drauf.
Ein Jaguar fährt sich wirklich schön, hatte bis vor kurzem noch einen XJ8
Endlich mal eine andere Farbe als immer nur joldend .-)

Hast du noch beide Coupe´s?

Sandokan500 wrote: Glückwunsch Peter!

Feines Auto, warst ja schon länger tacker drauf.
Ein Jaguar fährt sich wirklich schön, hatte bis vor kurzem noch einen XJ8
Endlich mal eine andere Farbe als immer nur joldend .-)

Hast du noch beide Coupe´s?

Hi Martin,

danke für die Blumen.

Ich habe jetzt noch XJS 4.0 Convertible und das XJS 4.0 Coupé. Die werde ich auch behalten.

Von dem grünen (BRG) XJS 4.0 Coupé möchte ich mich trenenn. Das habe ich letzte Woche nach Kaiserslautern gebracht, ein befreundeter XJS-Spezialist will es für mich anbieten. Ich kann keine Autos verkaufen, das liegt mir nicht.

Wenn du daran interessiert sein solltest, gib mir Bescheid, der Wagen ist wirklich klasse, guter und durchzugstarker 4 L Motor (6 Zylinder) mit 222 PS, ZF-Getriebe (butterweich) sehr gepflegt das Auto und die letzten XJS-Karosserien waren zu 60% galvanisch verzinkt. Rost kennen die Autos nicht. Ein grosser und total bequemer Grand Tourer........deine Frau steht ohnehin auf XJS