Gummi kleben

Hallo,

ich restauriere z.Z. einen Jaguar E-Type. Innen neben der Dichtung zum Kofferraumdeckel ist ein Gummi-Kantenschutz, der verklebt wird. Die Zusammensetzung des Gummis kenne ich nicht. Das Problem ist, dass der Gummi sich jeglichen Klebversuchen entschieden widersetzt. Der Kleber nicht.

Ich habe versucht: Pattex Kontaktkleber Classic, Teroson Profilgummikleber, Sekundenkleber. Gummi angerauht oder nicht, mit unterschiedlichen Mitteln entfettet. Das Ergebnis immer gleich: keine Haftung. Ich benötige eine Lösung, die
a.) für etwas größere Flächen taugt und
b.) sofort klebt, länger aushärten ist nicht. Der Gummi steht in den Ecken unter Spannung und kann nicht fixiert werden.

Danke mal im Vorauss

Grüße Udo

P.S. Sattlerarbeiten sind für den Spengler nix, schweißen ist gut, kleben ist sch.....

Mit Superkleber (Cyanacrylat) sollte das gehen, nachdem die Klebeflächen vorher mit einem Primer behandelt wurden.

Siehe auch den Thread:
sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/2068...von-kunststoffteilen

Englische Elektrik

louisB wrote: Englische Elektrik

"Gott hüte uns vor Sturm und Wind, und Autos, die aus England sind"

Nein, im Ernst: Jaguar E: unbedingt; XJ6 C auch sehr gerne; XJS nehme ich auch!

Gruß
Frank

Ja, der 2+2 3,8 wäre schon ein Traum. S...s auf die Elektrik.

louisB wrote: Englische Elektrik

Lucas = Master of Darkness.

Grüße Udo

Hallo,

danke für die Infos. Alle Klebversuche waren wenig erfolgreicht. Der Gummi - oder was auch immer die Chinesen da gebraut haben - ist in der Tonne. Ich habe einen Kantenschutz aus Vinyl hergestellt. Leider musste die Dichtung noch mal raus.

Grüße Udo

Hey!
In meiner Werkstatt haben sie dafür so nen schwarzen Kleber. Die Schlosser nennen ihn AFFENSCHEIßE.

Damit klebe ich Türpappen fest, wenn die Clipse nicht mehr halten und ich nicht mehr vorhabe, die Pappen noch mal ab zu machen.

Grüße Udo