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Bremsenentlüfter selbergemacht

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11 Aug 2018 20:09 #190777 by messerfloh 450 SLC 107.024 1974 Standard (Europa)
Bremsenentlüfter selbergemacht was created by messerfloh
Nachdem ich mit dem Ezibleed richtig ins Klo gegriffen hatte (der Deckel sprang immer vom Reservoir ab und das gute DOT4 verteilte sich großzügig im Motorraum) habe ich mir mit einfachsten Mitteln jetzt selber einen Entlüfter gebaut.
Druckpumpe ausm Hagebau (4,99€), Deckel Reservoir (bei MB, 15€) den muß man unterm Gummi mit Sikaflex ausspritzen, Druckluft-Schnellkupplung auch Hagebau (5,99€). Geschläuch hatte ich noch rumliegen. M8 Schraube hohlgebohrt und Gegengewinde in den Messingstutzen gebohrt, das ganze ebenfalls mit Sikaflex zusammengeschraubt.
Gebrauch analog zum Ezibleed. Pumpe füllen, Deckel aufs Reservoir schrauben, Aufpumpen (so 20 Stöße, viel Druck brauchts ja nicht). Hebel runter und fixieren. Schon kanns losgehen, funzt tadellos! Nach dem Entlüften Druck ablassen (der kleine grüne Nupsi) und alles wieder abbauen. Die Kupplung ist selbstschließend, also keine Sauerei beim Abstecken. Als Auffangbehälter dient eine PET Flasche mit 8mm Schlauch und Loch im Deckel. Saubere Sache das!

Scheene Griaß
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11 Aug 2018 23:19 #190785 by UweL53 560 SL 107.048 1987 Americas (USA/CAN)
Replied by UweL53 on topic Bremsenentlüfter selbergemacht
Gute Idee.. was machst Du mit der alten Bremsflüssigkeit?

Liebe Grüße und allzeit gute Fahrt
wünscht Uwe aus dem Bergischen Land.

(560SL, Bj. 7/88, petrol/beige)


Ein Sportwagen ist eine Sitzgelegenheit, die es uns ermöglicht, von unten auf andere herabzuschauen. (Robert Lembke)

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12 Aug 2018 00:19 #190789 by rema350SL-H 350 SL 107.043 1973 Standard (Europa)
Replied by rema350SL-H on topic Bremsenentlüfter selbergemacht
In den Abfluss, wohin denn sonst? :P

Aber Scherz beiseite: Die bringst Du dahin, wo Du die neue gekauft hast. Die sind nämlich gesetzlich zur Annahme verpflichtet.

Recardo

Viele Grüße aus Berlin

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12 Aug 2018 08:46 #190797 by messerfloh 450 SLC 107.024 1974 Standard (Europa)
Replied by messerfloh on topic Bremsenentlüfter selbergemacht
Genau, entweder beim Händler abgeben oder wie ich sammeln und zum Wertstoffhof bringen.

Scheene Griaß
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12 Aug 2018 09:47 #190800 by Dr-DJet 450 SL 107.044 1973 Schweiz
Replied by Dr-DJet on topic Bremsenentlüfter selbergemacht
Hallo Florian,

geile Idee. Warum stellst Du das nicht zusammen mit der Bescheinung der selbstverschließenden Kupplung unter den kürzlichen Artikel von Marcel?

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker alias Dr-DJet und K-Jet Forscher, Admin und Betreiber dieser Webseite
Alles über D-Jetronic und Zündung auf oldtimer.tips


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12 Aug 2018 11:18 #190805 by messerfloh 450 SLC 107.024 1974 Standard (Europa)
Replied by messerfloh on topic Bremsenentlüfter selbergemacht
Hallo Volker,

das kann ich gerne machen!

Scheene Griaß
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12 Aug 2018 20:23 - 12 Aug 2018 20:23 #190833 by Nichtschwimmer 560 SL 107.048 1989
Replied by Nichtschwimmer on topic Bremsenentlüfter selbergemacht
Hi Flo,

so viel High-Tech. Ich bin beeindruckt. Ich habe es bislang mit einem durchgeschnittenen Fahrradschlauch gemacht, der aufgeschnitten auf den Flüssigkeitsbehälter gestülpt und mit einer Schlauchschelle fixiert wird. Die andere Hälfte wird zugeknotet. Mein E-Type hat 2 Vorratsbehälter, so dass ich hier beide Enden des Schlauches anschließen kann.

Aber deine Lösung ist noch besser. Ich werd´s mal ausprobieren.

Udo
Last edit: 12 Aug 2018 20:23 by Nichtschwimmer.

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13 Aug 2018 09:28 - 13 Aug 2018 09:30 #190888 by messerfloh 450 SLC 107.024 1974 Standard (Europa)
Replied by messerfloh on topic Bremsenentlüfter selbergemacht
Ja, fett hightech. :P Man gönnt sich ja sonst nix. Die Radlschlauchmethode hab ich auch schon erwogen, hat aber den Nachteil daß man sich damit das Reservoir (vor allem das beliebte hintere, gell) leert wenn man nicht aufpaßt und immer wieder nachfüllt. Dann hats wieder Luft im System... Hier wird immer frische BF nachgefördert. und man muß nicht selber nachfüllen.

Den Adapter fürs Reservoir gibts übrigens auch fix und fertig zu kaufen . Da kann man sich die Bastelei sparen, hätt ich besser mal vorher gucken sollen...
Dann braucht man nur noch 1x zum Baumarkt für die Schläuche (Silikon-oder PE-Schlauch, Meterware 8 und 10mm) und das Gegenstück zur Schnellkupplung (beim Kompressorzubehör gucken) mit passender Tülle für den Schlauch. Die haben alle ein selbstschließendes Ventil drin, so daß es beim Abstecken keine (oder nur ganz wenig) Sauerei gibt.

Scheene Griaß
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Last edit: 13 Aug 2018 09:30 by messerfloh.

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13 Aug 2018 10:57 #190910 by EB107 300 SL 107.041 1985 Standard (Europa)
Replied by EB107 on topic Bremsenentlüfter selbergemacht
Servus Floh,

ansich hast Du die Sache ja nicht schlecht gemacht und für einen einfachen Flüssigkeitswechsel ist das ja wahrscheinlich auch ausreichend.
Den großen Nachteil den ich sehe, ist, dass du keine Kontrolle über den anliegenden Druck hast. Sollten normal ca. 1,4 bar sein. Willst du aber auch die Flüssigkeit im ABS-Gerär mit wechseln, brauchst du über 2 bar.
Wenn ich dann sehe, dass du rund 30 Euro für deine Bastellösung ausgegeben hast, das Profigerät, das Marcel vorgestellt hat, rund 90 Euro kostet, dann sind mir die 60 Euro Mehrpreis für das Profigerät allemal wert.
Und....du behältst saubere Finger und versaust nichts mit Bremsflüssigkeit, da du beim Profigerät die Zufuhr am Adapter mit einem Hahn absperren kannst.
Da ich das Profigerät selbst seit Jahren benutze, kann ich das nur empfehlen.
Aber ....... es muss jeder selbst wissen, was er will.

Viele Grüße aus der Oberpfalz
Eugen

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13 Aug 2018 19:43 #190956 by messerfloh 450 SLC 107.024 1974 Standard (Europa)
Replied by messerfloh on topic Bremsenentlüfter selbergemacht
Na, einen Manometer kann ich mir ja noch in die Kanne reinschrauben, hier liegt sicher noch einer rum. Absperren tut hier die Schnellkupplung, sobald man absteckt kommt nix mehr.
Und ich bastel halt einfach gern :yes:
Merci für den Tip mit den 2bar wg. ABS, das wußte ich noch nicht. Again what learned!

Scheene Griaß
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13 Aug 2018 20:05 #190957 by os4 560 SL 107.048 1986 Japan
Replied by os4 on topic Bremsenentlüfter selbergemacht
Was liebe ich doch mein Entlüftergerät von Würth.....

File Attachment:


Deckel drauf,Schlauch drauf,anschalten.
Dann wird erstmal Druck aufgebaut,dann an die Entlüfternippel,aufdrehen und das merkt das Gerät und erhöht den Druck,und nach dem zudrehen verringert es ihn wieder.
Verhindert das die blöden Behälter fliegen gehen.

Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -:)

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Audi Cabrio 5 Zyl
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13 Aug 2018 22:41 #190971 by Johnny-1951 450 SL 107.044 1978 Standard (Europa)
Replied by Johnny-1951 on topic Bremsenentlüfter selbergemacht
6 Kg, kann ich nicht tragen :) ;)

--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.

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