ein herzliches Hallo

Hallo an Alle ,

ich möchte mich und meinen neuen 107 mal vorstellen.

Hab mich schon immer an älteren Autos erfreut .

Zuerst haste hatte ich einen Golf 1, mehr aus Zufall, weil ich nur kleines Wägelein für den Alltag brauchte , der war zu 100% Original mit 85 tkm . .... note 1,5 . Caoten haben ihn leider kurzgeschlossen und zu Schrott gefahren. Danach ein Audi Cabriolet 2,3 mit über 350 tkm unverwüstlich , leider bei einem Unfall zum Totalschaden ........ schluchz ...

Jetzt habe ich mir nen 560. bj 87 zugelegt . 110 000 mls ....... mutig nur über Fotos gekauft ...... ich denke es war kein Schnäppchen ;-( . Aber ich denke der Erhalt lohnt sich sicher weil ich ja nur ein Alltagsauto brauche. der ist noch komplett USA . Beginne gerade mit dem Umbau . Und merke das es schon schwierig ist .... aber ich sehe hier im Forum viele Hilfen stehen.

Zunächst will ich mal TÜV und H-Kennzeichen erhalten . Und dann mal schauen was noch Sinn macht . Stosstangen sind fast Pflicht und die Mittlere Heckleuchte ist auch "ätzende". aber nun mal langsam Schritt für Schritt.

Was ich wohl hätte mal testen sollen ist die Sitzposition . Bin 200 cm Groß und von kräftiger Statur ( Spitzname "de Lange" ) . Hat jemand ne Idee wie man die Sitzposition tiefer und oder weiter nach hinten bekommt : Sonst muss ich wohl immer offen fahren ... ( was eigentlich das Ziel ist ) .......

Ich wohne zwischen Freiburg und Basel, gibt es da nen Tip für nen coolen TÜV-Gutachter oder für ne gute Werkstatt.

Mit freundlichen Grüßen an Alle

Christoph "de Lange"

Herzlichen Willkommen bei den Sternfahrern!

Wow mutig, ein Kfz nur anhand der Bilder zu kaufen! Hoffe er war nicht sooo teuer!?
Mir persönlich gefällt die US Optik!
(Teile: Motorform.de, nicht billig)
Klar die Kofferraumlampe geht garnicht, musst dir einen Wirklich guten Lackierer für das zuspachteln und Lackieren suchen, ist nicht sooo einfach!
Bin 1,86 groß, hab bei Ebay die Sitze aus dem W126 Coupe ersteigert (Schnäppchen aber noch nicht eingebaut)
die sind ca. 10cm schmaler (hoffe ich komme 10 cm weiter nach hinten) und ebenfalls klappbar, mit etwas Glück geht dann noch die Sitzung!

Wünsche dir viel Erfolg bei deinem Projekt

LG Maik

Auch ein herzliches Hallo zurück und willkomnen,
bin auch neu hier und hatte auch mal blind gekauft. Dieser Wagen wurde aber wieder als Bastelbude verkauft. Ich halte dir die Daumen, dass es dir nicht passiert. Hat der 560er keine Sitzhöhenverstellung auf der Fahrerseite links? Und der Hebel vorne rechts ist für das Zurückschieben des Sitzes. Andres als das Verbaute denke ich geht nicht. Bleibt, wenn alle Stricke reißen, wirklich nur das Offenfahren

Gruß
Rüdiger

Hallo Christoph,

herzlich willkommen hier in der Sternzeit und viel Spaß mit dem 560er !

Das Thema TÜV Vollabnahme und H-Prüfung habe ich auch gerade erst hinter mir, aber ich wohne soweit weg von Dir, dass Dir ein Hinweis auf meinen Prüfer vermutlich nicht wirklich weiterhelfen würde.

Viele Grüße aus dem Raum Aachen

Hallo Christoph und Rüdiger,

willkommen im Forum!

Einen Artikel über die Sitzhöhenverstellung gibt es im Werkstatt-Bereich! Klick mich!!!

Hallo Christoph

willkommen in der Sternzeit.

Hallo und willkommen,

den Fahrersitz kann man 4 cm tiefer legen, wenn man auf die Sitzhöhenverstellung verzichtet.
Hier ist die Anleitung dazu.

Moin "langer" Christoph,

willkommen hier bei uns mit dem 560 SL.

Hallo Christoph,

auch Dir ein herzliches Willkommen in der SLpedia Sternzeit 107 !

Willkommen aus Wien!

Werde das Gefühl nicht los dass nur mehr Schrott in Amerika verfügbar ist und den senden sie nach Deutschland. Billiger als verschrotten lassen.

Bin froh ein Modell zu haben, 280SL 1980, ohne den ganzen Kram welcher fast täglich diskutiert wird und Ärger bereitet. Denke dass Autos älter als 30 Jahre nur Sinn machen aufzuheben ohne dem elektronischen Kram.
Habe selbst Daimler BJ 1989, hat allen elektronischen Schwachsinn eingebaut den niemand braucht. Obwohl erst 70000 Km hat es keinen Sinn den aufzuheben, noch absolut neuwertig, Erstbesitz Familie.

Franz

Hallo Franz,
dass was aus den USA zurück kommt, speziell Kalifornien und ähnlich warme Staaten ist nahezu Rostfrei!
Es gibt dort ebenfalls viele Liebhaber, aber aufgrund der hohen Stückzahlen und der supstanz lohnt sich oftmals ein reimport!
Aber entspann dich, ein reimport wird im gleichen Zustand /Historie nicht soviel Wert sein wie deiner! (ca. 10% weniger)

Grüße nach Wien!

Servus, es geht nicht um den Wert, da denke ich ist der 280SL am günstigsten, sondern um problemlose Technik. Denke dass die Amerikaner es nicht so genau mit Reparatur nehmen.
Und viele Autos die ungesehen gekauft wurden nicht dem entsprechen was man erwartet hat.

Bewundere den Mut der Käufer, so ein komplexes Auto ungesehen zu kaufen.



Franz

Florian1234 wrote: ...
Bewundere den Mut der Käufer, so ein komplexes Auto ungesehen zu kaufen.

... das ist eher eine Mischung aus Euphorie und Unwissenheit ...

Hallo Christoph,
viel Vergnügen mit deinem 560er hier in der Sternzeit.Und allzeit gute Fahrt.
Gruß aus dem Kraichgau
Hans-Jürgen

Hallo Christoph
willkommen in der Sternzeit.eins0sieben
Viele Grüße aus dem Badnerländle

Hallo Christoph

Willkommen in der Sternzeit