Noch jemand vom Niederrhein :-)

Hi,

stelle mich auch mal kurz vor. Seit gestern habe ich mir einen lang gehegten Traum erfüllt und mir jetzt auch einen SL gekauft. Habe ihn erst mal angezahlt und hole ihn in einigen Wochen ab, wenn einige Feinheiten noch behoben wurden. Dann gibt es dann auch mehr Infos zum Wagen. Es handelt sich um einen signalroten 560 SL von 1988 aus den USA (logisch) mit cremebeiger Innenausstattung. Sieht wunderschön aus (finde ich) .

Zu mir: Ich bin 55, meine Frau teilt netterweise die Begeisterung für's Cabriofahren mit mir, wir haben testweise ein preiswertes Renault Cabrio gekauft, um das mal auszuprobieren und genießen den Sommer. Früher sind wir viel mit dem Motorrad (GL1500 Valkyrie, XRV750 Africa Twin, ST1300 Paneuropean, alles Hondas) und mit Motorradgespannen (Side-Bike Mega-Comete mit FJ1200) gefahren, und vor der Zeit mit meiner Frau war ich ziemlich verrückt nach Offroad-Enduros, ich bin beispielsweise über zehn Jahre immer wieder nach Rumänien gefahren und habe dort (mit der Twin, aber auch mit einer Suzi DR-Z 400 und einer Honda XR 400 Kicker) Enduro-Touren über die Gipfel der Karpaten gemacht, wer Lust hat, kann ja mal meine Reiseberichte auf www.powerslider.de durchklicken.

Heute lassen wir's ein wenig ruhiger angehen. Die fünf Kinder sind aus dem Haus (die weiteren zwei Töchter aus erster Ehe schon länger). Wir fahren viel Wohnmobil und Cabrio und verkaufen gerade das letzte Motorrad (jemand Interesse an einer gepflegten, preiswerten super Langstreckenmaschine vom Typ Honda ST1300 Paneuropean?) und haben uns halt jetzt mal einen SL zugelegt. Es ist ja bekanntlich nie zu spät für eine glückliche Kindheit.

Ich bin hier im Wesentlichen zum Einsammeln von Infos und lese schon sehr viel rauf und runter. Bitte verzeiht mir, wenn ich vielleicht mal eine Frage stelle, die hier schon hundertmal beantwortet wurde, ja, ich kenne die Suchfunktion, aber manchmal findet man einfach nicht die Antwort auf die eigene Frage, auch wenn man danach sucht, Ich bin immer für Hinweise und Infos dankbar.

Soweit erst mal die Vorstellung, Wenn das Auto dann in einigen Wochen wirklich da ist, folgt noch eine genauere Vorstellung (wenn's jemanden interessiert).

Moin Moin
aus dem Norden

Gruß Günter

Hallo Marcel, willkommen im Forum.
Rudiger

Hallo Marcel willkommen in der Sternzeit.

Hallo Marcel
Willkommen in der sternzeit 107
Die schönste freude ist die Vorfreude und das mit dem Motorrad Verkauf würde ich mir nochmal uberlegen
Es geht beides!

Hallo Marcel,
herzlich Willkommen aus dem Rheinland.Und ich muss Ralf zustimmen,den Verkauf des Motorrades würde ich mir überlegen.Ich kann mich mit 60 immer noch nicht davon trennen.
Gruß Manni

Moin Namensvetter,

auch von mir ein Willkommen Dir und dem ollen Benz, rot und creme das passt.

Hallo Marcel,

Canriofahren udn Motorradfahren geht gut miteinander. Unsere Ausfahrten wurden bisher immer von Motorradfahrern auf wunderschönen Strecken organisiert.

Herzlich Willkommen in der Sternzeit-107 !

Hallo Marcel

willkommen in der Sternzeit.

Motorradfahrern und SL fahren geht prima parallel

Hallo Marcel,

willkommen in der Sternzeit und viel Spaß mit deinem 560SL!

Gruß
micha77

Hallo Marcel,
schöne Grüße zurück an den Niederrhein aus Krefeld und viel Freude am Neuen.
Viele Grüße
Karsten

Danke für das freundliche Willkommen.

Das mit dem Moppedfahren ist so 'ne Sache. A) bin ich noch ca. 13 Jahre berufstätig, haben wir ja noch das Wohnmobil, C) bald einen SL, der bewegt werden will und D) demnächst möglicherweise mal Enkel und dann wird irgendwann die Zeit knapp (ist sie eigentlich ja jetzt schon). Der Sargnagel auf dem Moppedfahren ist aber, daß ich zunehmend Probleme mit Handgelenksschmerzen nach einer Tour habe, und das ist nicht so schön. Ich habe da mal einen Unfall gehabt und einige Bänder gedehnt und angerissen und das ist nie wieder richtig gesund geworden. Also: Das Moppedfahren ist passé.

Was aber natürlich vollkommen richtig ist: Cabriofahren ist sehr oft wie Motorradfahren (übrigens auch mit dem Wohnmobil fahren wir viel lieber kurvige Landstraßen als Autobahn). Ich denke, ich werde viele meiner guten alten Moppedtouren dann mal mit dem Stuttgarter Alteisen abfahren.

Nochmals danke für die freundliche Aufnahme!

Hallo Marcel,
herzlich willkommen und schöne Grüße aus Dinslaken/Moers an Moers
Da bin ich ja mal auf Deinen 560er gespannt…
LG. Bernd

Hallo Marcel,
willkommen im Forum.

Gruß Reinhard

Moin, moin und herzlich willkommen!

Viele Grüße von der Waterkant

Thorsten

devBernd wrote: ...schöne Grüße aus Dinslaken/Moers an Moers
Da bin ich ja mal auf Deinen 560er gespannt…
LG. Bernd

Ich werde versuchen halbwegs regelmäßig beim RT47 in Oberhausen vorbei zu schneien, vielleicht ist mein SL ja zur Oktober-Ausgabe des Stammtisches schon da und angemeldet (wenn ich bis dahin die Preisfrage beantwortet habe, wie ich deutsche Nummernschilder legal und hübsch an dem Auto dauerhaft befestigt bekomme - ist ja unglaublich wieviel dazu hier zu lesen ist)...

Herzlich willkommen - vom Oberrhein - das mit dem Moped fahren, tja du als relativ junger (im Vergleich zu mir) der Verkehr wird einfach so habe ich das Gefühl immer aggressiver und hektischer - da macht das mit unseren ollen Kisten mehr Spaß und ist mit mehr Blech herum sicherer
LG aus dem Badnerland Jochen

Wer sich übrigens fragt, warum mein Avatar-Bild so 'ne Mursi-Lampe von unten zeigt: Das war exakt der erste Blick auf mein neues Auto. Er stand in der Garage des Vorbesitzers auf einer Hebebühne (die ganze Garage war mit mehreren Bühnen ausgestattet, damit da mehr Oldtimer reinpassen). Er meinte "Ich hab' den mal oben gelassen, dann können wir direkt mal darunter gucken, bevor wir ihn dann auf den Hof stellen". Fand ich einen tollen Start.

Hi Marcel,

Willkommen im Forum. Rot mit Dattelausstattung ist eine schoene Farbkombination. Da kann ich nur zustimmen.

Hallo,

richtig schöne Farbcombo, tolles Auto. Welcome und viel Spaß damit. Leider liegt der Sommer bereits in den letzten Atemzügen. Aber: spätestens im Frühjahr, wenn das Salz von der Strasse weg ist, wenn die Sonne wieder lacht und du in deinen SL einsteigst, den ;Motor anschmeisst und einfach sinnbefreite Runden drehst, dann geht das Herz auf.

Ich fahre als Vielfahrer nicht mehr gern Auto, ja ich drücke mich sogar davor. Aber jedes Jahr im Frühjahr, wenn ich ihn aus dem Winterschlaf erwecke, ist es genauso schön, wie beim ersten Mal.


Meine Frau hat dieses Jahr im Frühjahr, als ich zur Garage bin, gesagt: Ohweh, er hat schon wieder dieses Grinsen im Gesicht.

Ich hoffe, du hast die selbe Freude mit diesem wirklich schönen Fahrzeug

Gruß aus Oberbayern

Peter

Hi Peter,

vielen Dank für diese absolut zutreffende und freundliche Begrüßung.

Mittlerweile ist mein neuer oller Benz zuhause angekommen und ich habe schon ein wenig Zeit mit ihm verbracht. Die Anmeldung beim Straßenverkehrsamt war ein bisschen aufwendiger, weil kein Nummernschild kurz genug war um vorn zwischen die beiden Nebelscheinwerfer zu passen - also wurde es dann ein zweizeiliges Kennzeichen im Leichtkraftrad-Format, da die Nebelscheinwerfer ja nicht verdeckt werden dürfen und da ich vom TÜV eine Bescheinigung hatte, daß man die nicht versetzen kann, ohne die Originalität für das H-Kennzeichen zu verletzen. . Hab' dann die Nummernschilder provisorisch angeschraubt, für vorn ist noch ein passender Kennzeichenhalter bestellt und unterwegs.

Außerdem wurde noch ein Hardtoplift mit elektrischer Winde unter dem Garagendach montiert, so daß ich allein das Hardtop abnehmen und montieren kann. Mit einer Umlenkrolle habe ich die Geschwindigkeit der Hebebewegung soweit reduziert, daß man das Dach sanft auf das Auto absenken kann, dafür mußte noch eine Platte mit Öse vom Schlosser angefertigt werden, die dann unter der Decke verdübelt wurde. Damit das Hardtop sicher hängt und die Winde entlastet ist, wurde eine Kette besorgt und an den Haltebolzen verschraubt. War ein bisschen Bastelei, aber funktioniert jetzt prima.

Jetzt widme ich mich noch einigen kleineren Dingen, ein Running Light funktioniert nicht, obwohl das Birnchen in Ordnung ist - da ist irgendwo noch ein Problemchen. Und dann arbeite ich ja noch an meinem Projekt "Guter Klang im SL ohne Säge und Bohrer".

Fahren geht aber schon - jetzt muß eigentlich nur noch besseres Wetter kommen.

Ich hab' hier mal einige Bilder auf meine Website geladen und hier verlinkt:

Es kommen sicherlich Fragen auf - wegen Umrüstung auf km/h im Tacho und die Stoßstangen und Lampen und so weiter. Ich habe da die Meinung, daß das ein U.S. Boy ist, er ist für die USA gebaut worden und soll auch genau so bleiben, ich werde genau nichts an dem U.S. Look verändern, weil er nur so ehrlich so ist, wie er ist.

Hallo Marcel,
sehr schönes Auto. Meiner sieht fast identisch aus (signalrot mit cremebeige) und fast zur gleichen Zeit gekauft. Allerdings ist meiner "nur" der 300er. Dafür im Topzustand und knapp 32.000km auf dem Tacho.
Ich freue mich auf jede Fahrt, vor allem wenn ich offen unterwegs sein kann.
Deinen Hardtoplifter mit Sicherung find ich gut, den muss ich mir auch noch bauen. Meine Frau hat Rheuma, und fällt als Hilfe daher aus.

Interessant ist auch Deine Geschichte. Bin auch Motorradfahrer seit frühester Jugend, und werde das vorerst auch noch bleiben. Meine Triumph ist seit 22 Jahren bei mir und ich kann mich einfach nicht von ihr trennen.
Meine Frau hat aktuell noch eine BMW F650CS, die wir jetzt verkaufen werden (müssen).

Allzeit gute Fahrt. Vielleicht trifft man sich ja mal zufällig...

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