- Posts: 520
- Thank you received: 2
Anhängelast für 560 SL
Gruß Ulrich.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Nichtraucher
-
- Offline
- Platinum Member
-
- Posts: 6456
- Thank you received: 1244
ist halt ne kompetente Nummer, der Jean....nur ein wenig rustikal in seiner Ausdrucksweise, da kommt nicht jeder mit klar.
In der normalen Werkstatt CD war der 560er ausgenommen und nicht für den Anhängerbetrieb vorgesehen. WIS ist Wissen, da muss man erst mal drauf kommen...
Gruß
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Hallo Alle,
ich möchte den uralten thread mal wieder ausgraben.
Hat da bitte jemand den WIS Auszug für mich und könnt ihr mir schon mal verraten wie denn die Anhängelasten jetzt für den 560 SL sind.
VG
Eckart
Grüße Eckart___72er 450 SLC USA___78er 450 SLC 5.0 in Restauration___87er SL 560___alle Astralsilber/Leder blau______Hubraum statt Wohnraum_______87er 560 SEC ECE
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- micha77
- New Member
-
- Thank you received: 0
laut WIS 1500kg.
Gruß
micha77
Please Log in or Create an account to join the conversation.
nur als Info:
Mercedes gibt für den 560er keine Freigabe für eine Anhängerkupplung, egal wieviel Anhängerlast.
Alternativ nur mit einem Gutachten als Einzelabnahme.
Ging früher mit einem Baurat.
Such dir einen, der wenn vorhandenen, alten Gutachter.
Such mal in den alten Beiträgen.
Gruß aus Hamburg, Rainer
Gruß aus Hamburg, Rainer
Please Log in or Create an account to join the conversation.
einfach mal fragen
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Ich probier mal den Prüfer, der mir am C 55 T die AHK eingetragen hat. Das machen Mercedes und AMG auch nicht. Bzw. AMG hätte mir eine eingetragen aber ohne Anhängelast - nur mit 75kg Stützlast für einen Fahradträger.
Grüße Eckart___72er 450 SLC USA___78er 450 SLC 5.0 in Restauration___87er SL 560___alle Astralsilber/Leder blau______Hubraum statt Wohnraum_______87er 560 SEC ECE
Please Log in or Create an account to join the conversation.
such mal in Holland.
Dort gab es öfter Limousinen mit Anhänger Kupplung.
Wichtig ist das das alte ORIS Typenschild mit der Last und mit den alten Popnieten noch befestigt..
Es gab auch die abnehmbare mit 1900kg.
E86 Typ B Bauartgenehmigung M3819 von 29.9.1971
Aber nochmal: Für den 560SL gab es nie eine Freigabe von MB, auch wenn einige Zettel sich so deuten ließen.
Gruß aus Hamburg, Rainer
Gruß aus Hamburg, Rainer
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- eglidecascais
-
- Offline
- Premium Member
-
vielleicht hilft Dir das weiter:
Please log in or register to see it.
und
Please log in or register to see it.
Gruß Reinhard
PS: bei Bedarf - habe eine ORIS AHK frisch sandgestrahlt und Rostschutz lackiert liegen
560 SL Bj 1986, Harley DavidsonPan American und BMW R80RT Bj 1985
Portugalreise: 560slblog.wordpress.com/blog/
Route 66: eglidecascais.wordpress.com
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Please log in or register to see it.
Moin Reinhard,
du hast einen 560er mit 5 Liter Hubraum?
Wenn`s ein 560er ist, dann sind wohl alle 560er anders, sehr viele Abweichungen.
Viele Grüße Marco
Der Mensch lebt von Erinnerungen, nicht von Träumen. r107-kaufbegleiter.de
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Grüße Eckart___72er 450 SLC USA___78er 450 SLC 5.0 in Restauration___87er SL 560___alle Astralsilber/Leder blau______Hubraum statt Wohnraum_______87er 560 SEC ECE
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Posts: 2876
- Thank you received: 517
ich habe einen 500 SL Bj. 86 und da war mal eine AHK von Iris montiert.
Im Fahrzeugschein ist folgende Eintragung:
1.500 kg Anhängelast bei Anhänger mit Bremse
750 kg bei Anhänger ohne Bremse.
Viele Grüße
Andreas
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
das dürfte an der verwendeten falschen Schlüsselnummer des 500 SL liegen, da hat anscheinend jemand beim erstellen des Datenblattes geschlafen !
Gruß
Christian
Gruß
Christian
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Die Zulassungsstellen sind schon ein lustiger Haufen
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- eglidecascais
-
- Offline
- Premium Member
-
das waren die Bedingungen bei der Zulassungsstelle, denn der Fehler wurde in den NDL gemacht wo ich das Auto gekauft und auch gefahren habe. Die BDL haben nur Daten des 500SL und haben ihn auch so in die Datenbank eingestellt, auf die die Zulassungsstelle bei uns Zugriff hatte.
Am Ende hat man so die Daten übernommen und mir gesagt, dass im Nachhinein irgendwann zu ändern - hatte die letzten Jahre völlig vergessen.
Gruß Reinhard
560 SL Bj 1986, Harley DavidsonPan American und BMW R80RT Bj 1985
Portugalreise: 560slblog.wordpress.com/blog/
Route 66: eglidecascais.wordpress.com
Please Log in or Create an account to join the conversation.
hehe, das ist ja lustig. Ein 560SL mit fünf Litern in den Papieren.
----
Gruß, Thomas
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Viele Grüße Marco
Der Mensch lebt von Erinnerungen, nicht von Träumen. r107-kaufbegleiter.de
Please Log in or Create an account to join the conversation.
hast nochmal PN wegen deiner AHK.
VG Eckart
Grüße Eckart___72er 450 SLC USA___78er 450 SLC 5.0 in Restauration___87er SL 560___alle Astralsilber/Leder blau______Hubraum statt Wohnraum_______87er 560 SEC ECE
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- GeneralGonzo
-
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 750
- Thank you received: 226
driver wrote:
On 2010-08-21 23:46, Ulrich62 wrote:
Hier sind doch auch einige aus dem USA hier im Forum aktiv. Kann mir vielleicht von den Kollegen drüben jemand weiterhelfen? Ich bräuchte doch nur die Werte für die Anhängelast gebremst und ungebremst. Ist da bei den originalen Papieren für die USA auch nichts eingetragen? Ich kann mir nicht vorstellen, dass alle Amerikaner an ihre W107 keine AHKs angebaut haben.
Gruß Ulrich.
In den Staaten gibt es sowas schon mal garnicht, weder Eintragungen ,noch Gutachten, noch allgemeine Betriebserlaubnis für Zubehör.
Die kaufen sich was , schrauben das dran und gucken ob man das schwere Boot damit über die Berge gezogen kriegt.
Wolfgang
Ist ja nicht richtig Wolfgang. Natürlich muss auch eine AHV in den USA gemäß der SAE J684 freigegeben werden und diese am Fahrzeug erfüllen.
Gruß, Gonzo
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Rudiger
Please Log in or Create an account to join the conversation.