Becker Traffic Pro High Speed Radio ????

Hallo, hier kann ich Ralf nur zustimmen. Mein Radio ist mittlerweile auch drin und die GPS-Antenne habe ich nach hinten auf den Kardantunnel verlegt. Der Enpfang ist gegben und gut.

Gruß Ulrich

Hallo Freunde,

ich habe nach langer Experimentiererei die GPS-Maus ganz rechts aufs Brett hinter die WS-Scheibe gelegt. Es sollte möglichst freie Sicht nach oben haben, das Antennending.

Mein Becker ist ein Indianapolis Pro. Das braucht übrigens kein GAL-Signal. Prüft doch mal in Euren Montageanleitungen, ob das GAL-Signal beim Traffic-Pro nicht auch verzichtbar ist.

Ansonsten: die richtige Entscheidung. Das Design passt gut in den SL und der UKW-Empfang ist durch die zwei Empfänger (einer stellt ständig die stärksten Sender fest und bietet sie im Display an und der andere macht die Musik) ein TOP-Gerät für die Tour durch Deutschland.

Ausserdem hab ich ein Indianapolis Pro im 300CE.

Und: lasst die Wechsler weg. Es gibt da eine Elektronic-Box, die per SD-Karte und USB-Stick den Wechsler simuliert. Aber mit bis zu 594 Musikstücken!


Bericht: Wechslerweitwurf...

Das Teil kostet inzwischen unter einem Hunni.



Gruß aus Osnabrück:

wollo

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : wollo am 29-03-2010 21:43 ]

Die Elektronic-Box würd eich danna ber auch noch weglassen und gleich einen MP3-Player oder Smartphone mit 32 GB anschliessen, 2500 Musikstücke.

Die GPS-Antenne kann man auch problemlos unter die Holzabdeckung der Mittelkonsole bauen, im Bereich des Schalthebels, denn in einem Cabrio funktioniert das auch sehr gut, auch wenn das Softtop aufgespannt ist. Nur mit Hardtop wird es schwieirg.

Juergen

Blaupunkt hat einen Player mit SDHC-Schacht 32GB auf einer SD!!

Grüßle

Thomas

Und wie "schön" sieht so ein Blaupunkt aus ?
Das Auge will auch noch was haben , nicht nur die Ohren.

Juergen

Haloo, ich habe bei meinem 107er die GPS Antenne unter dem Armaturenbrett innen über dem Handschuhfach auf die Pappe gekebt. Funktioniert wunderbar und die Antenne ist absolut unsichtbar und auch kein kabelwirrwarr.
Diese Idee wurde auch schon mal in einem anderen 107er Forum gepostet.

Viele Grüße

Hallo Fan-Gemeinde,
ich habe dieses Thema nochmals aufgegriffen weil ich ein Becker Traffic Pro Highspeed 7820 in einen 300SL Bj 88 einbauen möchte. Ich gehe mal davon aus das ich keinen mechanischen Tacho habe, sondern einen Elektronischen, oder? Der Vorschlag das Geschwindigkeitssignal im Fußraum abzugreifen hört sich gut an, da braucht man das Lenkrad nicht zu demontieren. Nur wo?
Da man keine km rückwärts fährt würde ich gerne Björns Vorschlag folgen es getrost wegzulassen, wenns wirklich auch ohne vorwärts funktioniert.
Also bitte ich hilfreiche Tipps evtl mit Fotos wo das Kabel im Fußraum liegt

Gruß Michael

Das Kabel liegt wohl evtl. nur wenn Du Tempomat hast:
www.sternzeit-107.de/modules.php?op=modl...le=viewtopic&forum=6 &topic=335
Ich habs hinterm Kombi an der Schraube angeschlossen, da ich von Stromdieben nicht so viel halte.

Aber nochmal zmm Rückwärtsgangsignal: In allen Autos in denen ich das Radio bislang verbaut hatte war das leicht "greifbar". Im 107er isses doch etwas umständlich. In den E30-Foren (hab noch so ein schönes Auto) wird immer dringend darauf hingewiesen, bei fehlendem R-Signal den Anschluß am Radio unbedingt auf Masse zu legen:
e30-talk.com/carhifi-navigation/t-becker...ro-4725-a-58583.html
Hab das im 107er das erste Mal so gemacht (is ja kein Akt).

Gibts zu dem Hinweis von dentist68 zum Verbau der GPS-Antenne unterm Armaturenbrett noch mehr Erfahrungen?

Claus

@Johannes (melmax),
du schreibst:

Zitat: "Der Anschluss im roten Kreis ist ein Ausgang des Kombiinstrumentes und führt das aufbereitete Tachosignal. Es wird eine geschwindigkeitsproportionale Frequenz herausgegeben."

Bist Du sicher?
Hast Du das schonmal gemessen?
Ich dachte das sei ein rein analoges Signal mit Bordspannung im Stillstand und sinkender Spannung mit zunehmender Geschwindigkeit.
Habe ich zumindest in der WIS unter 280SL ab Energiekonzept, Kapitel Schubabschaltung so gelesen.
Fand ich zunächst mekwürdig, und habe es dreimal nachgelesen.
Ergibt allerdings insofern Sinn, da das Signal somit unabhängig vom Bordspannungspegel ist.

Gruß
frank

Moin

Ich habe die Antenne auf das Handschuhfach geklebt

funktioniert super

Tachosignale habe ich bei keinem Fahrzeug angeschlossen

Grüße Andreas

Hallo Frank,

ja, ich habe das mit Frequenzzähler und Oszilloscop auf meiner Werkbank nachgemessen. An den Gebereingang hatte ich dabei einen verstellbaren Frequenzgenerator angeschlossen. Es handelt sich wie ich schon schrieb um eine geschwindigkeitsabhängige Frequenz. Die Frequenz am Ausgang beträgt z.B. bei 100 km/h etwa 127 Hz (hier muß natürlich die Hinterachsübersetzung und evtl. der K-Wert des Tachos berücksichtigt werden).

Auf der Tachoplatine wird der Chip UAF2115 verwendet. Datenblatt siehe hier . Es wird der Ausgang "Taximeter" Pin 3 verwendet. Es ist ein "Pulse Output".


Grüsse
Johannes

Hallo Johannes,
findet dann die K-Wert anpassung ausschließlich elektronisch statt, oder ist da noch eine mechanische Komponente für die Tachoanzeige?
Gibt es diesen Chip noch zu kaufen?
Gruß
Frank

Hallo Frank,

die Geschwindigkeitsanzeige kann durch die Änderung eines Widerstandes neu kalibriert werden, das gilt leider nicht so einfach für den Kilometerzähler. Hier ist eine Anpassung nur über den Austausch von Zahnrädchen möglich.

Oder man schaltet einen Frequenzwandler zwischen Geber und Tacho.
Siehe dazu hier.

Ob der Tacho-Chip noch lieferbar ist, weiß ich nicht. Googel doch mal im Internet.

Grüsse
Johannes