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Wo befindet sich die Motornummer am M110

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3 years 9 months ago - 3 years 9 months ago #308805 by maritim68
So wie‘s ausschaut, stehe ich nun ohne Motorennummer da.
Jetzt stellt sich die Frage, nach welchen Werten ich die Zündung einstellen soll. Ich kann nicht abprüfen ob der eingebaute Verteiler zu dem Motor passt.

Hätte jemand einen Tipp wie ich vorgehen kann?

Grüße Peter

R107 280SL, 5 Gänge, Bauj. 84
W126 280SE Bauj. 80
356 A Porsche Speedster, Bauj. 55
Fiat 500L Bauj. 70
BMW M635CSi Bauj. 85

Leider schämen sich zu viele für ihre Legasthenie! Das ist völlig unnötig!
www.gostudent.org/de-de/blog/beruehmte-legastheniker#three
Last edit: 3 years 9 months ago by maritim68.

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3 years 9 months ago - 3 years 9 months ago #308806 by Hans_G
Hallo Peter,

ich würde über die Datenkarte, oder z.B. www.lastvin.com checken welcher Motor(typ) denn drin sein müsste und anschliessend mit dieser Information nachschauen, ob denn die zu erwartenden Komponenten aus Einspritzung und Zündung vorhanden sind.
Mit den HSN/TSN und deiner VIN kannst du auch eine Mail an This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. schreiben, dann bekommst du die Liste mit allen damals verbauten Bosch Teilen als PDF zugeschickt. Darüber freut sich auch unser Downloadbereich.

Außerdem, war in deinem anderen Thread zur Zündungseinstellung, nicht beide Einstellwerte gleich (oder zumindest sehr ähnlich)?

Viel Erfolg und

Grüße
Hans
Last edit: 3 years 9 months ago by Hans_G. Reason: Ergänzung zum Bosch Classic Bereich.

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3 years 9 months ago #308808 by Obelix116
...der M 110 ist von der Hardware eigentlich immer identisch, also müssen die Einstellwerte gewählt werden, die zum Zündverteiler und der Einspritzanlage passen !

Gruß
Christian

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3 years 9 months ago - 3 years 9 months ago #308809 by Neckartaler
Hallo Peter,

die Ausrüstungsliste kannst du auch selber auf der Bosch Classic Homepage downloaden.

www.bosch-classic.com/de/de/produkte/fah.../vi/Fahrzeug/ZOqnn8/

Etwas runterscrollen und dann rechts auf den entsprechenden Link "Historische Ausrüstungsliste" klicken.

Viele Grüße
Uwe
Last edit: 3 years 9 months ago by Neckartaler.
The following user(s) said Thank You: mapman

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3 years 9 months ago #308810 by Ragetti
schicke mir deine FG-Nr, die 85er Daten sind ja zugänglich dann schau ich nach der Motornummer

 

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

www.keicher.biz

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3 years 9 months ago - 3 years 9 months ago #308828 by Obelix116
...und was soll das helfen ?!? Dadurch kennt man immer noch nicht die Nummer des verbauten Motors !

Da hilft nur die Nummern des Zündverteilers, des Mengenteilers, des Luftmengenmessers und des Warmlaufreglers abzulesen, ob das alles dierichtigen Versionen für das  Fahrzeugs sind !

Hast du eigentlich wie schon geraten am Block überhalb des Ölfilters geschaut, ob da eine Austausch-Aggregate Schild angenietet ist ?

Gruß
Christian
Last edit: 3 years 9 months ago by Obelix116.

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3 years 9 months ago #308830 by Neckartaler
Hallo Peter,

das Tauschaggregateschild sieht so aus:

 
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Viele Grüße
Uwe

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3 years 9 months ago #308852 by drno
Hallo martin
Die motornummer steht normalerweise links (in fahrtrichtung gesehen).
Bei meinem 380 sl bj. 80, steht sie aber auf der rechten seite. Nicht ganz einfach einzusehen.
Beste grüsse aus dem berner oberland
Norbert

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3 years 9 months ago - 3 years 9 months ago #308915 by maritim68
Hallo an alle,

erst mal danke für die zahlreichen Antworten. Mich hat die Grippe niedergestreckt und muss damit auch noch arbeiten gehen.
Wenn es mir besser geht schaue ich nach, welche Teile von Bosch verbaut wurden.

Ob sich unterhalb am Motorblock eine Plakette befindet kann ich ersten sehen, wenn ich ihn auf die Grube fahren kann.

Grüße Peter

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Last edit: 3 years 9 months ago by maritim68.

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3 years 9 months ago #309021 by maritim68
Plakette konnte ich in der Nähe vom Ölfilter nicht finden.

Ich bin mittlerweile dazu geneigt, mit dem Auto auf einen Leistungsprüfstand zu fahren. Die müssen doch normalerweise einen Motor vernünftig einstellen können, auch wenn sie keine Motornummer haben?

Grüße Peter

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3 years 9 months ago - 3 years 9 months ago #309025 by Obelix116
...wozu willst du auf einen Leistungsprüfstand ?!? Das hat  doch mit der Einstellung mal gar nix zu tun !

Fahr zum nächsten alteingesessenen Bosch-Dienst oder vertrauenswürdigem Mercedes Classic Partner !

Einen M 110 einzustellen ist nun wirklich kein Hexenwerk !

Welcher Zündverteiler ist verbaut ?

Gruß
Christian
Last edit: 3 years 9 months ago by Obelix116.
The following user(s) said Thank You: ZitroniX

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